11月8日，第十四屆中國航空航天博覽會（珠海航展）開幕，來自43個國家及地區(qū)的740家企業(yè)線上線下參展，展示航空航天技術的最新成果。多弗航空產業(yè)集團（多弗航空）應邀參展，新機型、新產品首次亮相。這是作為新通航領軍企業(yè)的多弗航空第二次參展，受到業(yè)內廣泛關注。

多弗航空攜新機型再次亮相珠海航展

多弗航空Kiss系列輕型直升機

多弗航空渦軸發(fā)動機

　　通航被認為是人類交通運輸?shù)摹暗谒拇胃锩�”，其相關產業(yè)鏈擁有巨大的經濟和人才效益。隨著國家“十四五”兩度明確提出要大力發(fā)展航空航天產業(yè)，構筑產業(yè)體系新支柱，低空經濟蓄勢待發(fā)。中國500強企業(yè)多弗集團緊抓中國通航戰(zhàn)略性新興產業(yè)機遇，投入這一新興經濟領域，積極融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，于2021年正式成立多弗航空產業(yè)集團。

　　多弗航空秉持創(chuàng)新驅動理念，通過收并購及自主研發(fā)模式，填補中國輕型直升機和發(fā)動機先進制造技術和產品的空白，憑借核心技術優(yōu)勢和產業(yè)集聚效應，未來有望大大降低生產制造成本，在商務和生活場景中，打造“白領買得起的直升機”。

　　多弗航空堅持以自主創(chuàng)新發(fā)展新通航，自主研發(fā)中國通航產業(yè)先進技術，牽手極具發(fā)展?jié)摿�和前景的區(qū)域，逐步形成“研發(fā)、制造、銷售、運營、服務”的完整航空產業(yè)鏈，助力地方政府以高科技助力城市發(fā)展轉型升級，成為全球通航產業(yè)聚集的產業(yè)高地。

　　在大交通領域，多弗航空超前布局，自主開發(fā)集新能源、動力、控制、材料及儲能技術的革命性產品飛行汽車，全力引領未來大交通行業(yè)市場全新增長點的爆發(fā)。

　　在航空高新技術領域，多弗航空自主研發(fā)國際先進水平的通用直升機、固定翼飛機以及航空發(fā)動機的設計、研發(fā)和制造技術，實現(xiàn)通航產品產業(yè)化。

　　多弗航空在中國上海、加拿大溫哥華、意大利米蘭設有輻射全球主要市場的國際性研發(fā)中心，擁有高新技術自主知識產權，創(chuàng)新能力突出、核心競爭力強。目前下設上海多弗興榮航空科技有限公司(多弗研發(fā)中心)、溫州多弗航空產業(yè)集團有限公司、加拿大墨菲飛機制造有限公司、意大利多法航空有限公司，核心產品包括多弗飛行汽車、多弗輕型直升機、發(fā)動機、多弗無人機、多弗固定翼飛機等。

　　2021年，多弗航空飛行汽車首次亮相珠海航展，受到包括飛機設計專家、中國工程院院士、中國商用飛機有限責任公司首席科學家、C919大型客機總設計師吳光輝先生在內的眾多專家肯定。

　　本屆珠海航展，多弗航空再度攜業(yè)界震撼的全新產品而來，包括首次亮相的、采用渦軸發(fā)動機的多弗Kiss系列輕型直升機及功能強勁的多弗渦軸發(fā)動機。

　　多弗Kiss系列直升機為全球少有的采用180馬力渦軸發(fā)動機的輕型直升機，全機身碳纖維結構，續(xù)航時間長 、穩(wěn)定性高、舒適性強。目前已獲意大利、美國、瑞士、法國、南非等多個國家和地區(qū)適航認證，并取得德國輕型飛機適航認證，有望盡快進入中國市場。

　　多弗渦軸發(fā)動機動力強勁、重量僅為同排量活塞發(fā)動機重量的2/3，對比同檔次發(fā)動機，功率提升接近20%。其性能優(yōu)越，可持續(xù)性線性輸出，擁有超高穩(wěn)定性和耐久性。

　　在珠海航展首日的路演上，多弗航空產業(yè)集團總裁廖運武向外界介紹多弗航空新通航發(fā)展規(guī)劃，展示多弗航空發(fā)展藍圖：用五年的時間把全球直升機制造業(yè)吸引到中國來，通過自有通航運營、航空培訓業(yè)務等，從小到大，做到中國直升機市場30%銷量目標。

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