近日，藍(lán)思科技發(fā)布公告稱，將車載募投項(xiàng)目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期從2022年12月31日延長一年調(diào)整至2023年12月31日。此前，據(jù)公司預(yù)測，該項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，有望實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)車載玻璃及大尺寸功能面板3719萬件，大幅提高車載玻璃、車載中控屏、裝飾件、結(jié)構(gòu)件、后視鏡等車載設(shè)備產(chǎn)能規(guī)模，向汽車客戶提供更多的產(chǎn)品與整合配套服務(wù)，形成公司未來重要的增長點(diǎn)。

　　藍(lán)思科技表示，此舉是“靈活有序地分期推進(jìn)車載玻璃及大尺寸功能面板建設(shè)項(xiàng)目的投資與建設(shè)節(jié)奏，不斷優(yōu)化資金使用效能，補(bǔ)充新的產(chǎn)能規(guī)模，滿足客戶的需求”。

　　新能源汽車業(yè)務(wù)高速增長，持續(xù)開拓客戶

　　從2015年開始，藍(lán)思科技就積極布局新能源汽車業(yè)務(wù)。通過在這一領(lǐng)域的持續(xù)深耕，藍(lán)思科技已積累了深厚的研發(fā)、工藝、生產(chǎn)技術(shù)，以及豐富、優(yōu)質(zhì)的客戶資源，技術(shù)水平、核心中高端汽車產(chǎn)品的市場占有率穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　目前，藍(lán)思科技已與頭部新能源車企建立了良好的合作關(guān)系，與下游客戶形成緊密的業(yè)務(wù)聯(lián)系。公司新開發(fā)的客戶中包括蔚來、理想、比亞迪、小鵬、五菱、零跑、小米等，以及傳統(tǒng)汽車品牌，例如保時捷、寶馬、奧迪、現(xiàn)代、大眾、廣汽、上汽等。

　　得益于眾多客戶的認(rèn)可，在近期的互動易交流中，藍(lán)思科技透露，“新能源汽車客戶對公司的中控屏、B柱、儀表盤、充電樁等多類零組件產(chǎn)品的需求持續(xù)旺盛”。

　　三季報顯示，藍(lán)思科技新能源汽車業(yè)務(wù)在2022年前三季度實(shí)現(xiàn)銷售收入24.87億元，同比增長超過六成，繼續(xù)保持快速增長趨勢。

　　公告還顯示，藍(lán)思科技預(yù)計隨著下游客戶需求不斷增加，公司與之配套的車載玻璃及大尺寸功能面板建設(shè)項(xiàng)目的產(chǎn)能投入將會進(jìn)入新的加速階段，該項(xiàng)目有助于公司緊跟客戶發(fā)展趨勢和新的產(chǎn)品需求，實(shí)現(xiàn)公司的中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和股東利益最大化。

　　緊跟客戶及市場需求，規(guī)劃產(chǎn)能建設(shè)

　　藍(lán)思科技在公告中透露，“截至2022年11月30日，該項(xiàng)目主體建筑工程已基本完工”，目前“尚未投入的募集資金主要計劃用于設(shè)備購置及安裝等投入”。

　　可以看出，藍(lán)思科技車載項(xiàng)目的工廠如果要滿足客戶明年大幅新增的需求，在產(chǎn)能提升方面可以快于市場所想，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能與市場需求的供需平衡。

　　據(jù)悉，藍(lán)思科技已成為特斯拉全球核心一級供應(yīng)商，并與20多家汽車品牌建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。據(jù)媒體報道，特斯拉正持續(xù)加碼中國市場，特斯拉上海工廠的二期工程在近日投產(chǎn)，預(yù)計特斯拉上海工廠的產(chǎn)能將翻倍至100萬輛。此外，網(wǎng)傳的蘋果首款車型設(shè)計，使得其未來在新能源汽車領(lǐng)域的加速布局備受市場期待。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，藍(lán)思科技向來在產(chǎn)能前瞻布局和節(jié)奏控制方面展現(xiàn)了較高的把控能力�？紤]到大客戶在汽車領(lǐng)域的規(guī)劃，業(yè)內(nèi)猜測，藍(lán)思科技主動調(diào)整投資節(jié)奏，有助于產(chǎn)能建設(shè)更加貼合核心客戶的產(chǎn)品開發(fā)節(jié)奏和訂單實(shí)際需求，從而提升公司資金使用效率、產(chǎn)能利用率以及產(chǎn)品的創(chuàng)新水平。

　　下游景氣高企，新能源車業(yè)務(wù)獲機(jī)構(gòu)看好

　　隨著新能源汽車滲透率不斷提升，汽車智能化將加速，相應(yīng)也會帶動車載面板需求快速提升。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連創(chuàng)歷史新高，今年1-11月份產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長一倍，市場占有率達(dá)到25%。中汽協(xié)副總工程師許海東提出，2023年中國新能源汽車銷量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的900萬輛，同比增長35%。

　　此前，財政部等三部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，繼續(xù)免征車輛購置稅，有望繼續(xù)從政策端推動新能源車行業(yè)保持高景氣增長。

　　值得一提的是，藍(lán)思科技堅定推進(jìn)中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，短期主動調(diào)整車載募投項(xiàng)目建設(shè)，有望為公司市場拓展提供強(qiáng)有力的支持。

　　國泰君安表示，伴隨著智能座艙加速滲透，藍(lán)思科技車載業(yè)務(wù)有望打開增長空間。目前，公司打入特斯拉、寶馬等多家客戶供應(yīng)鏈，未來憑借深厚的技術(shù)工藝+產(chǎn)能優(yōu)勢，有望持續(xù)拓展市場份額。

　　中信證券則進(jìn)一步指出，藍(lán)思科技穩(wěn)居新能源汽車電子市場領(lǐng)航地位，研發(fā)掌握玻璃、金屬、塑膠等多種材料工藝。當(dāng)前車載屏智能化和汽車玻璃輕量化的趨勢為行業(yè)帶來新的增長點(diǎn)，公司在技術(shù)、加工及產(chǎn)能方面具有明顯優(yōu)勢，業(yè)績有望實(shí)現(xiàn)高速增長。

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