12月12日,“北京兩機(jī)場(chǎng)航班增勢(shì)明顯”登上熱搜。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,首都、大興兩機(jī)場(chǎng)航班呈現(xiàn)階梯式上漲趨勢(shì),預(yù)計(jì)首都、大興兩機(jī)場(chǎng)航班日架次將于近期達(dá)到2019年歷史同期日架次的70%。值得一提的是,入境航班取消熔斷機(jī)制已滿一個(gè)月,數(shù)據(jù)顯示,近一周國(guó)際航班環(huán)比去年同期增長(zhǎng)約62%,多家航司也在不斷發(fā)布新的國(guó)際航班計(jì)劃。隨著春運(yùn)臨近,春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量也在大幅增加。有業(yè)內(nèi)人士表示,預(yù)計(jì)今年民航春運(yùn)或達(dá)近三年第一個(gè)高峰。
圖片來(lái)源:首都機(jī)場(chǎng)供圖
北京兩機(jī)場(chǎng)航班量增長(zhǎng)超100%
隨著疫情防控政策不斷優(yōu)化調(diào)整,人們的出行需求也在進(jìn)一步提升。
據(jù)央視報(bào)道,近日華北區(qū)域旅客出行需求趨旺。12月10日,北京首都、大興兩機(jī)場(chǎng)航班日架次較前期增長(zhǎng)100%,12月11日預(yù)計(jì)較前期增長(zhǎng)169%。
北京商報(bào)記者查詢飛常準(zhǔn)業(yè)內(nèi)版發(fā)現(xiàn),截至12月12日13:21,北京首都機(jī)場(chǎng)單日進(jìn)港航班量202班,出港航班量206班,航班量連續(xù)6日上升。北京大興機(jī)場(chǎng)進(jìn)港航班量178班,出港航班量179班,航班量連續(xù)4日上升。
12月7日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》(以下稱“新十條”)后,各平臺(tái)機(jī)票搜索量也出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。據(jù)去哪兒消息,“新十條”發(fā)布后,民航市場(chǎng)進(jìn)入高速?gòu)?fù)蘇的快車道,每日維持5%的增長(zhǎng)。目前,北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、杭州等重要的民航機(jī)場(chǎng)航班取消率降低,有效的航班座位供給不斷增加,12月11日離港旅客量達(dá)到“十一”假期后的高峰。
機(jī)票價(jià)格方面,在攜程App上,部分熱門目的地機(jī)票價(jià)格持續(xù)上漲,以北京-三亞航線為例,1月13日-19日,最低機(jī)票價(jià)格均為2070元,1月20日回落至1909元。
國(guó)際航線持續(xù)回暖
不僅僅是國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng),隨著入境航班取消熔斷機(jī)制已滿一個(gè)月,加之多條國(guó)際航線恢復(fù)運(yùn)營(yíng),近期國(guó)際航空市場(chǎng)也呈現(xiàn)出回暖趨勢(shì)。
11月11日,國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化新冠肺炎疫情防控措施,通知顯示,取消入境航班熔斷機(jī)制。消息發(fā)布后,去哪兒平臺(tái)國(guó)際機(jī)票瞬時(shí)搜索量達(dá)到近一年峰值。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔認(rèn)為,入境隔離時(shí)間縮減,國(guó)際往來(lái)航班量的增長(zhǎng)有利于境內(nèi)外人員流動(dòng),也為入境航班票價(jià)的下降打開了通道。
目前,入境航班熔斷機(jī)制取消已滿一個(gè)月。據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù),11月全國(guó)民航共執(zhí)行4944班往返國(guó)際航班,2021年同期執(zhí)行4317班。進(jìn)入12月,每周實(shí)際執(zhí)行國(guó)際航班量成上漲趨勢(shì),12月5日-11日,共執(zhí)行1307班國(guó)際航班,高于去年同期。
多家航司也在持續(xù)恢復(fù)、新增國(guó)際航線。南航日前發(fā)布了12月國(guó)際及地區(qū)航班計(jì)劃,12月南航計(jì)劃增加多條國(guó)際及地區(qū)航線。海航計(jì)劃于12月22日起復(fù)航上海-特拉維夫直飛國(guó)際航線。據(jù)了解,截至12月9日,海航已恢復(fù)、新開運(yùn)營(yíng)北京-布魯塞爾、北京-莫斯科、北京-貝爾格萊德等共12條往返國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線。
此外,對(duì)于此前網(wǎng)絡(luò)上流傳的北京首都機(jī)場(chǎng)開始執(zhí)行入境隔離“0+3”措施的消息,北京商報(bào)記者向首都機(jī)場(chǎng)求證獲悉,該消息為不實(shí)消息,目前首都機(jī)場(chǎng)入境隔離要求仍為“5+3”,即5天集中隔離+3天居家隔離。
春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂環(huán)比增長(zhǎng)近8.5倍
目前,2023年春運(yùn)訂票已經(jīng)開啟。從民航市場(chǎng)的情況來(lái)看,春運(yùn)機(jī)票訂票量也在大幅增長(zhǎng)。
據(jù)去哪兒平臺(tái),自12月7日以來(lái),春運(yùn)期間(2023年1月7日-21日)機(jī)票預(yù)訂量大幅增長(zhǎng),環(huán)比一周前增長(zhǎng)近8.5倍。熱門目的地包括哈爾濱、三亞、成都、?诘。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長(zhǎng)郭樂(lè)春分析:“從供給側(cè)來(lái)看,目前,計(jì)劃內(nèi)航班數(shù)量是疫情前的九成,疫情防控措施優(yōu)化后,航司、機(jī)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)力也需要一段時(shí)間。預(yù)計(jì)2023年春運(yùn)機(jī)票預(yù)訂量將達(dá)到近三年峰值,接近疫情前的八成。”
值得一提的是,12月12日0時(shí),通信行程卡發(fā)布官方公告,將于次日正式下線“通信行程卡”服務(wù)。攜程旗下FlightAI市場(chǎng)洞察平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,通信行程卡取消通知發(fā)出后,12月12日0時(shí)-13時(shí),春運(yùn)期間跨省游交通、度假等產(chǎn)品搜索熱度更是環(huán)比上周同期大增12倍,機(jī)票搜索量基本和疫情前持平。
此外,12月7日-11日國(guó)內(nèi)客運(yùn)量恢復(fù)至2019年同期四成左右,搜索熱度整體已恢復(fù)至疫情前八成。
民航業(yè)內(nèi)人士李瀚明談道:“隨著‘新十條’的落地和高校提前放假,現(xiàn)在存在一定的旅客返鄉(xiāng)需求,帶動(dòng)了航班量、機(jī)票預(yù)訂量的增長(zhǎng)。不過(guò),2023年的春運(yùn)是否能成為客流量高峰,仍要視疫情在不同城市的變化而定!
北京商報(bào)記者 關(guān)子辰 張怡然
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