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突發(fā)!美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)出動(dòng),什么情況?印度"空襲"美元,是何意圖?任正非最新發(fā)聲:有效期5年

2023-03-31 15:58:55 券商中國(guó) 微信號(hào) 


局勢(shì)愈發(fā)撲朔迷離。

剛剛,美軍在朝鮮半島又有大動(dòng)作。3月31日,據(jù)央廣軍事援引韓聯(lián)社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日下午,兩架美軍B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)在朝鮮半島東部海域上空,與日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)執(zhí)行飛行任務(wù)。

美元再度傳來(lái)一則利空消息。3月31日,印度貿(mào)易部長(zhǎng)皮尤什·戈亞爾(Piyush Goyal)公布了2023年對(duì)外貿(mào)易政策,將鼓勵(lì)印度盧比的貿(mào)易,印度愿意與面臨美元短缺的國(guó)家進(jìn)行盧比貿(mào)易。另外,據(jù)“東盟簡(jiǎn)報(bào)”網(wǎng)站最新刊文顯示,3月28日,東盟各國(guó)財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)正式會(huì)議在印度尼西亞開幕,會(huì)議的首要議題是:討論如何減少金融交易對(duì)美元、歐元、日元和英鎊的依賴,轉(zhuǎn)向以當(dāng)?shù)刎泿沤Y(jié)算。

另外,任正非的最新發(fā)聲,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)媒體報(bào)道,華為內(nèi)部再發(fā)關(guān)于汽車業(yè)務(wù)決策的公告,該公告由華為創(chuàng)始人任正非簽發(fā),再次強(qiáng)調(diào)華為不造車,有效期5年。

美軍轟炸機(jī)突然出動(dòng)

3月31日,據(jù)央廣軍事援引韓聯(lián)社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日下午,兩架美軍B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)在朝鮮半島東部海域上空,與日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)執(zhí)行飛行任務(wù)。

這是美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)時(shí)隔11天再次飛臨半島。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)國(guó)防部19日表示,韓美空軍當(dāng)天舉行聯(lián)合軍事演習(xí),美空軍B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)飛抵半島上空參演。

報(bào)道稱,美軍于2月、3月初向朝鮮半島上空出動(dòng)B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī),同韓國(guó)空軍密集舉行聯(lián)合軍事演習(xí)。

更值得一提的是,近段時(shí)間以來(lái),日本自衛(wèi)隊(duì)在日本海與美軍轟炸機(jī)也頻繁開展聯(lián)合訓(xùn)練。據(jù)央廣軍事此前報(bào)道,在2月28日至3月6日的一周內(nèi)竟高達(dá)4次之多;日本政府近期還計(jì)劃向美國(guó)采購(gòu)400枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。

與此同時(shí),中東局勢(shì)突然變得兇險(xiǎn)。據(jù)敘利亞軍方消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間31日凌晨,以色列方面從其占領(lǐng)的戈蘭高地方向向敘利亞首都大馬士革郊區(qū)一處目標(biāo)發(fā)起空襲,敘利亞防空系統(tǒng)迅速啟動(dòng)并攔截大部分導(dǎo)彈,空襲導(dǎo)致部分物質(zhì)損失。

而就在前一天(當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日)凌晨,大馬士革周邊地區(qū)遭以色列空襲,導(dǎo)致2名士兵受傷及部分物質(zhì)損失。《以色列時(shí)報(bào)》援引觀察機(jī)構(gòu)的消息稱,以軍空襲的目標(biāo)是大馬士革南部一個(gè)為敘利亞政府軍和伊朗支持的民兵組織提供武器的軍火庫(kù)。

以色列方面對(duì)此并沒(méi)有作出回應(yīng),但表示,以方不會(huì)允許伊朗支持的武裝分子在敘利亞站穩(wěn)腳跟,這其中包括黎巴嫩真主黨組織和伊拉克什葉派民兵。

美元突傳利空

剛剛,美元再度傳來(lái)一則利空消息。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日,印度貿(mào)易部長(zhǎng)皮尤什·戈亞爾(Piyush Goyal)公布了 2023 年對(duì)外貿(mào)易政策,對(duì)外貿(mào)易總局表示,2023 財(cái)年的出口總額預(yù)計(jì)將超過(guò)7600億美元。

皮尤什·戈亞爾表示,新的外貿(mào)政策將鼓勵(lì)印度盧比的貿(mào)易,印度愿意與面臨美元短缺的國(guó)家進(jìn)行盧比貿(mào)易。

同時(shí),據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道,“東盟簡(jiǎn)報(bào)”網(wǎng)站29日刊文稱,3月28日,東盟各國(guó)財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)正式會(huì)議在印度尼西亞開幕,會(huì)議的首要議題是:討論如何減少金融交易對(duì)美元、歐元、日元和英鎊的依賴,轉(zhuǎn)向以當(dāng)?shù)刎泿沤Y(jié)算。

報(bào)道稱,會(huì)議討論了通過(guò)本幣交易(LCT)計(jì)劃減少對(duì)主要貨幣依賴的努力。這是之前已經(jīng)開始在東盟成員國(guó)之間實(shí)施的本幣結(jié)算(LCS)計(jì)劃的延伸。

這意味著,東盟跨境數(shù)字支付系統(tǒng)將進(jìn)一步擴(kuò)大,并允許東盟國(guó)家使用當(dāng)?shù)刎泿胚M(jìn)行貿(mào)易。

另外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上發(fā)表評(píng)論稱,這是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,美國(guó)的政策過(guò)于強(qiáng)硬,使得各國(guó)都想要拋棄美元。

隨后,他進(jìn)一步補(bǔ)充稱,再加上(美國(guó))政府開支過(guò)大,這迫使其他國(guó)家承受了很大一部分的通貨膨脹。

馬斯克的這一連串評(píng)論是,針對(duì)一位名為吉納維芙·羅克-迪克特(Genevieve Roch-Decter)的財(cái)經(jīng)界推特博主發(fā)表的《美元正在失去其儲(chǔ)備貨幣的地位》系列推文。

羅克-迪克特在推文中還提到近期發(fā)生的一些事件,稱“其他市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)向人民幣”,一些能源貿(mào)易將不再使用美元。

但羅克-迪克特強(qiáng)調(diào),美元仍然被認(rèn)為是最穩(wěn)定的貨幣之一,同時(shí)也仍然主導(dǎo)著外匯儲(chǔ)備,但這種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在放緩和被削弱,美元面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

任正非最新發(fā)聲

任正非的最新發(fā)聲,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

據(jù)證券時(shí)報(bào)·e公司,有消息稱,華為內(nèi)部再發(fā)關(guān)于汽車業(yè)務(wù)決策的公告,該公告由華為創(chuàng)始人任正非簽發(fā),再次強(qiáng)調(diào)華為不造車,有效期5年,并對(duì)華為標(biāo)志在汽車設(shè)計(jì)上的露出提出了嚴(yán)格要求,強(qiáng)調(diào)不能使用華為/HUAWEI出現(xiàn)在整車宣傳和外觀上。對(duì)此,有華為內(nèi)部人士向證券時(shí)報(bào)·e公司記者證實(shí)了該消息,并透露:“估計(jì)下午的年報(bào)說(shuō)明會(huì)會(huì)對(duì)此作出回應(yīng)”。3月31日下午4:30分,華為將發(fā)布2022年年報(bào)并舉行年度說(shuō)明會(huì)。

消息發(fā)布后,迅速?zèng)_上熱搜。同時(shí),華為的重要合作伙伴——賽力斯(601127)股價(jià)盤中一度跳水超7%,隨后跌幅有所收窄,截至收盤,跌幅為1.6%。

一直以來(lái),華為都在強(qiáng)調(diào)“不造車”,任正非上一次簽署“華為不造車”的文件是在2020年11月,當(dāng)時(shí)任正非在文件中嚴(yán)厲表示,“以后誰(shuí)再建言造車,干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位”,并在文章底部標(biāo)明,本文從發(fā)文之日起生效,有效期為3年。

其實(shí),自從華為智能汽車解決方案事業(yè)部成立以來(lái),業(yè)界關(guān)于“華為要造車”的猜測(cè)便從未停息。

按照和車企的合作深度,華為的汽車業(yè)務(wù)可以分為三大類:最淺的合作就是售賣零部件,如鴻蒙操作系統(tǒng)、域控制器等 ;其次,是模塊化的方案供應(yīng),例如華為的HI方案,代表性的合作是北汽極狐、長(zhǎng)安阿維塔、廣汽等;而華為與車企綁定最深的則是智選車業(yè)務(wù),目前已經(jīng)和金康新能源合作,推出了金康賽力斯、問(wèn)界M5、M7等車型,M9車型也已曝光。

以和賽力斯的合作為樣板,華為已經(jīng)撬動(dòng)了江淮、奇瑞等合作車企。余承東更是給了智選車的規(guī)劃版圖,“要打造一個(gè)問(wèn)界的開放聯(lián)盟”。

(責(zé)任編輯:冀文超 )
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