12月22日晚，中國國航(601111)（601111.SH，股價7.17元，市值1161.6億元）宣布，擬向控股股東中國航空集團有限公司發(fā)行股票募集資金，擬募資總額不超過60億元。其中，42億元計劃用于引進17架飛機，包括6架C919及11架ARJ21，預(yù)計于2024年—2025年交付，18億元計劃用于補充流動資金。

中國國航表示：民航業(yè)復(fù)蘇趨勢明顯，國內(nèi)航線已全面超過2019年同期水平，國際及地區(qū)航線亦已進入快速復(fù)蘇區(qū)間。合理的機隊規(guī)模及機齡結(jié)構(gòu)是公司未來進一步完善境內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)布局的關(guān)鍵前提；本次引入17架飛機將進一步提升公司運力、優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu)、強化安全保障能力，增強公司主業(yè)核心競爭力。

據(jù)中國國航月度運營數(shù)據(jù)公告，截至2023年11月底，公司合計運營900架飛機。而在2022年12月底，中國國航還只是合計運營762架飛機。

在飛機價格方面，據(jù)前述公告，本次擬引進的17架飛機的目錄總價合計10.66億美元，折合人民幣約75.71億元，但實際合同價格經(jīng)訂約各方按公平原則磋商后厘定，低于產(chǎn)品目錄所載的價格。其中，C919的（2024年）目錄單價為1.08億美元，ARJ21的（2024年）目錄單價為0.38億美元。

截至2023年9月末，中國國航資產(chǎn)負債率仍高達88.78%。中國國航在定增公告中表示，本次定增將部分補充公司流動資金，亦將增強公司的資本實力，滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求，助力公司健康可持續(xù)發(fā)展。

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