4月28日至29日，第七屆中國(guó)物流與供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨37屆物流企業(yè)授牌大會(huì)在安徽合肥成功舉行。此次大會(huì)以“新質(zhì)生產(chǎn)力重塑物流與供應(yīng)鏈”為主題，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，來(lái)自合肥市政府、安徽省發(fā)展和改革委、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，A級(jí)物流企業(yè)代表，以及行業(yè)知名專家、學(xué)者、相關(guān)企業(yè)代表出席了活動(dòng)。通聯(lián)支付受邀參會(huì)并發(fā)表主題演講，分享展示了基于支付的物流行業(yè)數(shù)字化解決方案。
2023年，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模超50萬(wàn)億元，占GDP比重提升至41.5%。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)，其中，數(shù)字物流是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行區(qū)”，也是現(xiàn)代物流與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化融合發(fā)展的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。隨著物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的推進(jìn)，數(shù)字物流發(fā)展中面臨的很多痛點(diǎn)逐步顯露，例如物流供應(yīng)鏈長(zhǎng)、交易主體多、業(yè)務(wù)種類雜、資金效率低、以及業(yè)務(wù)合規(guī)性等問(wèn)題。
針對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的痛點(diǎn)訴求，通聯(lián)支付作為資深支付機(jī)構(gòu)，依托服務(wù)行業(yè)的深厚經(jīng)驗(yàn)積累，打造物流行業(yè)數(shù)字化解決方案“誠(chéng)運(yùn)通”，以真實(shí)運(yùn)單和實(shí)名承運(yùn)人為核心，以支付為串聯(lián)，整合“賬戶+支付+信息”等功能，連接起物流產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)參與方和外部金融機(jī)構(gòu)，賦能供應(yīng)鏈上下游，助力物流企業(yè)特別是中小型企業(yè)降本增效提質(zhì)，為客戶積累與挖掘信息資產(chǎn)價(jià)值、提升供應(yīng)鏈水平等不斷注力，共同打造安全合規(guī)、可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的供應(yīng)鏈生態(tài)圈。
紓解物流運(yùn)輸多場(chǎng)景多角色運(yùn)費(fèi)結(jié)算難題
物流行業(yè)內(nèi)小微企業(yè)眾多，呈現(xiàn)“多、小、散、亂”的行業(yè)格局。復(fù)雜的運(yùn)輸場(chǎng)景導(dǎo)致在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)，涉及角色眾多。除了物流公司與司機(jī)外，往往還涉及貨主、網(wǎng)點(diǎn)、車隊(duì)長(zhǎng)等，這對(duì)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的多渠道收款及多角色資金結(jié)算能力提出了更高的要求。
通聯(lián)支付打造誠(chéng)運(yùn)通產(chǎn)品，面向包括網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)在內(nèi)的各類物流企業(yè)提供綜合支付與智能賬務(wù)管理服務(wù)，在實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定的收付款功能基礎(chǔ)上，將支付與真實(shí)場(chǎng)景緊密結(jié)合，滿足物流行業(yè)多周期、多頻率、多參與方的運(yùn)費(fèi)結(jié)算、結(jié)付、賠付等需求，大幅提高物流企業(yè)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)效率，減輕財(cái)務(wù)處理負(fù)擔(dān)。在這一過(guò)程中，系統(tǒng)后臺(tái)將業(yè)務(wù)信息和支付訂單信息相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)資金流、信息流、合同流的三流合一，交易信息留痕并存儲(chǔ)記錄，方便查詢管理，豐富企業(yè)自身數(shù)據(jù)沉淀，為后續(xù)引入金融增值服務(wù)和對(duì)信息進(jìn)行智能分析應(yīng)用、挖掘更多價(jià)值提供支撐。
深入物流后市場(chǎng)定制貨運(yùn)加油專屬方案
考慮到燃油費(fèi)占據(jù)運(yùn)輸總成本的約30%，是物流企業(yè)的主要成本項(xiàng)，在物流特別是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)監(jiān)管日趨嚴(yán)格的背景下，燃油進(jìn)項(xiàng)多、不清晰，成為了考驗(yàn)物流企業(yè)可持續(xù)健康運(yùn)營(yíng)的一大難題。無(wú)論是采用批量購(gòu)買油卡還是全額發(fā)放運(yùn)費(fèi)等方式，都存在資金周轉(zhuǎn)壓力大、燃料進(jìn)項(xiàng)歸集難、運(yùn)單匹配難等問(wèn)題，企業(yè)、司機(jī)、油氣站等多方需求難以一一滿足。
誠(chéng)運(yùn)通產(chǎn)品提供了運(yùn)輸車輛加油解決方案，具備綜合支付、多維度對(duì)賬、運(yùn)單匹配和訂單風(fēng)控等能力，將司機(jī)、車輛、物流企業(yè)、油站等多方有效連接起來(lái)，形成物流后市場(chǎng)完整業(yè)務(wù)閉環(huán)，減輕企業(yè)多方預(yù)存資金壓力，輕量化資金周轉(zhuǎn)，疏通貨運(yùn)車輛加油的痛點(diǎn)堵點(diǎn)，進(jìn)一步提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理效率，保障可持續(xù)健康運(yùn)營(yíng)。
通聯(lián)支付成立十余年來(lái)，秉持助商惠民的發(fā)展理念，堅(jiān)持服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)社會(huì)民生改善，立足前景廣闊的金融科技領(lǐng)域，不斷響應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求，以支付為基礎(chǔ)、科技為驅(qū)動(dòng)、場(chǎng)景為依托，深入千行百業(yè)精耕細(xì)作，為超千萬(wàn)企業(yè)、商家及個(gè)人提供專業(yè)的支付服務(wù)和解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值、為大眾提升生活品質(zhì)。
在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,通聯(lián)支付將以參與此次物流行業(yè)盛會(huì)為契機(jī)，繼續(xù)強(qiáng)化供應(yīng)鏈金融科技與服務(wù)能力,發(fā)揮專業(yè)能力與創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),與產(chǎn)業(yè)各方協(xié)同協(xié)作，助力物流行業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展,為增強(qiáng)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力不斷貢獻(xiàn)力量。
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