5 月 16 日-18 日，由陜西軌道交通集團(tuán)有限公司、西安市軌道交通集團(tuán)有限公司、RT軌道交通等共同主辦的RT FORUM第八屆中國(guó)智慧軌道交通大會(huì)在西安舉辦。墨跡天氣攜軌道交通領(lǐng)域新產(chǎn)品、新技術(shù)亮相大會(huì)。針對(duì)近年來(lái)極端天氣對(duì)軌道交通的影響，墨跡天氣副總裁晉取在車(chē)站智能化與安全管理論壇上分享了“氣象服務(wù)在軌道交通安全保障領(lǐng)域的應(yīng)用及解決方案”。
圖注：墨跡天氣展臺(tái)
極端天氣影響安全運(yùn)營(yíng)，軌道交通亟需定制化的氣象服務(wù)
近些年，極端天氣頻發(fā)導(dǎo)致城市軌道交通安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，影響交通運(yùn)營(yíng)的效率甚至乘客的生命安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，影響軌道交通安全的極端天氣主要是大霧、大風(fēng)、暴雨、暴雪。惡劣天氣會(huì)造成能見(jiàn)度降低，地鐵出現(xiàn)雨水倒灌、設(shè)備受損、列車(chē)限速或停運(yùn)等。全球變暖趨勢(shì)下，極端天氣對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)的影響愈加廣泛和深入，在公共氣象服務(wù)之外，已經(jīng)有越來(lái)越多的軌道交通運(yùn)營(yíng)單位意識(shí)到定制化、專(zhuān)業(yè)化氣象服務(wù)對(duì)于地鐵安全運(yùn)營(yíng)的重要性。
墨跡天氣作為一家專(zhuān)注氣象服務(wù)的公司，已經(jīng)在氣象領(lǐng)域深耕 15 年。自 2016 年起，墨跡天氣搭建了面向B端的氣象服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為行業(yè)用戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)化、定制化的氣象服務(wù)解決方案，幫助各行各業(yè)規(guī)避和減少因天氣風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失，現(xiàn)已覆蓋道交通、高速公路、航空、農(nóng)業(yè)、保險(xiǎn)、體育賽事、外賣(mài)平臺(tái)等20多個(gè)細(xì)分行業(yè)，為200多家知名企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的氣象服務(wù)。軌道交通更是其今年的重點(diǎn)服務(wù)領(lǐng)域之一。目前，墨跡天氣軌道交通氣象服務(wù)產(chǎn)品方案已陸續(xù)應(yīng)用于華南地區(qū)、華中地區(qū)。
為軌道交通提供全流程氣象服務(wù)，以氣象創(chuàng)新服務(wù)“大交通”發(fā)展
針對(duì)氣象對(duì)軌道交通的影響，墨跡天氣軌道交通氣象服務(wù)的亮點(diǎn)在于精準(zhǔn)對(duì)接軌道信息和氣象信息，除實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天氣外，還為軌道交通運(yùn)營(yíng)提供全方位的氣象態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)、預(yù)警防控和風(fēng)險(xiǎn)研判。
圖注：墨跡天氣氣象服務(wù)平臺(tái)可視化界面
在與華中地區(qū)某地鐵集團(tuán)的合作中，墨跡天氣幫助其搭建軟硬件一體化的氣象服務(wù)平臺(tái)，打通行業(yè)數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)的壁壘，提供基于實(shí)際需求的更精準(zhǔn)的預(yù)報(bào)預(yù)警及應(yīng)急響應(yīng)建議，幫助其在2023年汛期期間有效應(yīng)對(duì)全部3次強(qiáng)降水，并提前預(yù)案防范最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”和 2輪強(qiáng)降雪，在保障地鐵運(yùn)營(yíng)安全的同時(shí)，提升了運(yùn)營(yíng)效率和乘客滿(mǎn)意度。
墨跡天氣能夠?qū)Σ煌瑯I(yè)務(wù)需求提供各類(lèi)定制化的解決方案，離不開(kāi)其在氣象數(shù)據(jù)、氣象技術(shù)以及團(tuán)隊(duì)服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)積累。晉取介紹道，“在氣象數(shù)據(jù)方面，我們整合了觀測(cè)站、雷達(dá)、衛(wèi)星等多源氣象數(shù)據(jù)，以及海量的眾包數(shù)據(jù)，同時(shí)運(yùn)用先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)結(jié)合數(shù)值預(yù)報(bào)模式進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，提供精準(zhǔn)的預(yù)報(bào)。結(jié)合先進(jìn)的氣象數(shù)據(jù)可視化技術(shù)、地理信息應(yīng)用技術(shù)，我們可以將氣象預(yù)報(bào)預(yù)警精確到每一條線路、每一個(gè)站點(diǎn)，通過(guò)可視化大屏，讓地鐵營(yíng)運(yùn)人員了解具體什么時(shí)段發(fā)生多大強(qiáng)度降水，預(yù)計(jì)影響哪個(gè)路段等等，幫助地鐵運(yùn)營(yíng)方及時(shí)調(diào)整營(yíng)運(yùn)計(jì)劃�！�
圖注：墨跡天氣副總裁晉取分論壇演講
除此之外，墨跡天氣軌道交通氣象服務(wù)平臺(tái)還根據(jù)不同運(yùn)營(yíng)方需求，提供未來(lái)1周、未來(lái)3天天氣風(fēng)險(xiǎn)提示，預(yù)警專(zhuān)題報(bào)告、降水信息快報(bào)等個(gè)性化產(chǎn)品，在精準(zhǔn)預(yù)報(bào)預(yù)警基礎(chǔ)上，結(jié)合天氣風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果以及軌道交通應(yīng)急預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)、應(yīng)急物資調(diào)度等場(chǎng)景，為軌道交通提供災(zāi)前、災(zāi)中、災(zāi)后全流程服務(wù)。
當(dāng)前，氣候變化已經(jīng)成為全人類(lèi)面臨的共同挑戰(zhàn)。軌道交通是受天氣影響最敏感的行業(yè)之一，也將面臨前所未有的挑戰(zhàn)。墨跡天氣希望氣象能夠真正深入軌道交通行業(yè)，實(shí)現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)和行業(yè)數(shù)據(jù)的打通、融合，為行業(yè)帶來(lái)更具指導(dǎo)性的服務(wù)，助力軌道交通運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)降本增效。在更寬泛的“大交通”領(lǐng)域，墨跡天氣氣象服務(wù)解決方案在高速公路、航空、物流、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、末端配送等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了成功應(yīng)用。面向未來(lái)，墨跡天氣希望深耕氣象核心技術(shù)，以場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)大交通服務(wù)創(chuàng)新，與合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。
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