剛剛，恒大汽車(chē)復(fù)牌。
今日上午9時(shí)起，恒大汽車(chē)恢復(fù)在聯(lián)交所買(mǎi)賣(mài)，盤(pán)中漲幅一度漲超110%，截至午盤(pán)，報(bào)0.69港元，總市值約75億港元。與此同時(shí)，恒大系個(gè)股恒大物業(yè)也漲超7%，報(bào)0.85港元，總市值約92億港元。
5月26日公告中，恒大汽車(chē)公布了公司29%股份將即時(shí)被收購(gòu)。據(jù)悉，公司共同及個(gè)別清盤(pán)人為代表中國(guó)恒大集團(tuán)（清盤(pán)中）、恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、Acelin Global Limited（統(tǒng)稱(chēng)潛在賣(mài)方）與一名據(jù)公司董事作出一切合理查詢(xún)后所知、所悉及所信獨(dú)立于公司及其關(guān)聯(lián)人士的第三方買(mǎi)方（潛在買(mǎi)方）訂立條款書(shū)，據(jù)此，潛在賣(mài)方與潛在買(mǎi)方或會(huì)就買(mǎi)賣(mài)潛在賣(mài)方所持公司股份訂立最終買(mǎi)賣(mài)協(xié)議。
具體來(lái)看，潛在賣(mài)方合共持有63.48億股股份（占全部已發(fā)行股票的約58.5%）（潛在待售股），待訂立買(mǎi)賣(mài)協(xié)議后，31.45億股潛在待售股（約占全部發(fā)行的29%）將被收購(gòu)，剩下32億股（約占全部發(fā)行的29.5%）將成為潛在賣(mài)方與買(mǎi)賣(mài)協(xié)議日期后一定期限內(nèi)的一項(xiàng)可行使選擇權(quán)的標(biāo)的。
條款協(xié)議中還透露，潛在買(mǎi)方將向公司提供貸款，以資助集團(tuán)持續(xù)經(jīng)營(yíng)及發(fā)展集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。恒大汽車(chē)坦言，公司目前資金嚴(yán)重短缺，天津工廠自今年年初以來(lái)已不再生產(chǎn)作業(yè)。
5月22日晚，恒大汽車(chē)公告稱(chēng)，其附屬公司恒大新能源汽車(chē)投資控股集團(tuán)有限公司近日收到相關(guān)地方行政部門(mén)的函件，要求解除之前簽訂的一系列投資合作協(xié)議，并退回已發(fā)放的各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)貼合計(jì)約19億元。
根據(jù)恒大汽車(chē)財(cái)報(bào)，該公司曾披露其主要在天津、上海和廣州建設(shè)生產(chǎn)基地。自2019年4月29日起，恒大新能源汽車(chē)投資控股集團(tuán)有限公司及相關(guān)附屬公司與相關(guān)地方行政部門(mén)簽訂了多項(xiàng)投資合作協(xié)議。但隨著公司爆發(fā)財(cái)務(wù)危機(jī)，導(dǎo)致跟地方政府簽訂的合同義務(wù)未能履約，相關(guān)地方行政部門(mén)根據(jù)法律規(guī)定，提出解除協(xié)議并要求退回已發(fā)放的獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼。
恒大汽車(chē)財(cái)報(bào)顯示，在歷年年報(bào)中的“遞延收入”政府補(bǔ)助部分，2018年、2019年、2020年、2021年和2022年政府補(bǔ)助資金數(shù)據(jù)分別為：0元、13.63億元、11.94億元、4.09億元和0元�？梢钥吹皆�2019年與地方政府簽訂合作協(xié)議之后，恒大汽車(chē)政府補(bǔ)助資金大幅上升，后續(xù)爆發(fā)債務(wù)危機(jī)后再次歸零。
3月27日晚間，恒大汽車(chē)披露2023年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，截至2023年12月31日，恒大汽車(chē)?yán)塾?jì)虧損已達(dá)1108.41億元，其中2023年虧損約120億元。截至2023年末，恒大汽車(chē)資產(chǎn)總額為348.51億元，負(fù)債總額725.43億元，其中，借款264.84億元；同期，恒大汽車(chē)的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為1.29億元，遠(yuǎn)不足以覆蓋借款。
巨額虧損、債務(wù)纏身、訴訟不斷，恒大汽車(chē)急需新的“救命錢(qián)”來(lái)緩解危機(jī)。然而，在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，恒大汽車(chē)能否找到新的融資渠道，能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，實(shí)現(xiàn)自救，還有待觀察。
校對(duì)：趙燕
最新評(píng)論