6月17日至18日，由天津市人民政府主辦，東麗區(qū)人民政府、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司承辦的2024世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（以下簡(jiǎn)稱“WIDC”）在天津市東麗湖成功舉辦。上汽大眾途觀L Pro在此次賽事中以其卓越的智能駕駛和智能座艙性能，榮獲雙智一體綜合冠軍與最佳智能座艙獎(jiǎng)，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這一成就不僅彰顯了上汽大眾在智能化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更是對(duì)途觀L Pro“超聰明的油車(chē)”定位的完美詮釋。
途觀L Pro顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)智能化的固有認(rèn)知。途觀L Pro的智能化配置是其核心賣(mài)點(diǎn)之一。在智能座艙AI大模型賽中，途觀L Pro展示了其在智能語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)義理解等任務(wù)上的高水平智能化。賽事基于用戶場(chǎng)景需求，構(gòu)建了語(yǔ)料庫(kù)和測(cè)試評(píng)價(jià)體系，確立了評(píng)價(jià)指標(biāo)及其權(quán)重，對(duì)參賽車(chē)型進(jìn)行了全面的橫向評(píng)估。途觀L Pro搭載的15英寸2K智能懸浮大屏與高通第3代驍龍座艙平臺(tái)旗艦芯片，支持5G通信，提供了極致的智能體驗(yàn)。多屏聯(lián)動(dòng)、智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)以及多種語(yǔ)音控制、手勢(shì)識(shí)別等交互方式，讓駕駛變得更加便捷高效。
在量產(chǎn)應(yīng)用挑戰(zhàn)賽中，途觀L Pro的智能化配置同樣得到了充分的展示。賽事模擬了中國(guó)道路交通的實(shí)際情況，對(duì)參賽車(chē)型進(jìn)行了全方位的安全性能測(cè)試。途觀L Pro的L2++級(jí)駕駛輔助功能，包括高級(jí)自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、智能撥桿變道等，以及針對(duì)中國(guó)特殊路況優(yōu)化的智能輔助系統(tǒng)，都在比賽中得到了驗(yàn)證。
途觀L Pro的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，結(jié)合慣導(dǎo)雙目方案和整車(chē)集中式控制器，實(shí)現(xiàn)了L2++級(jí)高階駕駛輔助功能，配備了20+傳感器，對(duì)障礙物的感知更為精準(zhǔn)。這套系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了優(yōu)化，無(wú)需提前學(xué)習(xí)即可識(shí)別避障中國(guó)特殊障礙物，為中國(guó)消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)的高階智駕體驗(yàn)。
途觀L Pro在舒適性與實(shí)用性方面也下足了功夫。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合DQ381七速濕式雙離合變速箱，為駕駛者提供了充沛的動(dòng)力輸出與平順的駕駛感受。打孔超纖絨云感座椅、30色星空格調(diào)氛圍套件與智能香氛系統(tǒng)則打造出了個(gè)性化的車(chē)內(nèi)氛圍，讓每一次駕駛都充滿儀式感。大容量后備箱空間支持4/6翻折的第二排座椅，實(shí)現(xiàn)了靈活的空間布局，無(wú)論是家庭出行還是戶外探險(xiǎn)，途觀L Pro都能輕松應(yīng)對(duì)。
上汽大眾途觀L Pro在WIDC賽事中的出色表現(xiàn)，不僅證明了其在智能化領(lǐng)域的卓越實(shí)力，更彰顯了上汽大眾對(duì)未來(lái)智能駕駛技術(shù)的探索與追求。
途觀L Pro的成功，是上汽大眾在智能化道路上邁出的重要一步。它不僅代表了上汽大眾對(duì)智能化技術(shù)的深刻理解，也體現(xiàn)了上汽大眾對(duì)消費(fèi)者需求的敏銳洞察。途觀L Pro的智能化配置，無(wú)論是在智能座艙的交互體驗(yàn)，還是在智能駕駛輔助系統(tǒng)的安全性能上，都為消費(fèi)者提供了超越期待的價(jià)值。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，途觀L Pro將繼續(xù)以其“超聰明的油車(chē)”形象，為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)，開(kāi)啟智能駕駛的新篇章。
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