埃菲爾鐵塔上,巨大的奧運(yùn)五環(huán)標(biāo)志已高懸而起;戰(zhàn)神廣場和香榭麗舍大道旁的大皇宮,臨時場館的搭建已進(jìn)入收尾階段……這一切的一切都提醒著我們,巴黎奧運(yùn)會如箭在弦即將正式拉開序幕。
7月22日,中國奧運(yùn)國家隊(duì)在北京舉行了盛大的巴黎奧運(yùn)出征儀式,這一時刻不僅凝聚著運(yùn)動員們的夢想與拼搏,更閃耀著民族品牌的光芒。作為中國國家山地自行車隊(duì)的官方合作伙伴,喜德盛以其卓越的技術(shù)和創(chuàng)新精神,連續(xù)兩屆奧運(yùn)會為國家隊(duì)提供了奧運(yùn)戰(zhàn)車,助力奧運(yùn)健兒在巴黎奧運(yùn)的賽場上奮勇爭先。
(喜德盛公司副董事長李楚喬)
喜德盛一直以來都秉持著對品質(zhì)的執(zhí)著追求和對技術(shù)的不斷創(chuàng)新,此次為國家隊(duì)打造的新一代奧運(yùn)戰(zhàn)車更是其精湛工藝和核心技術(shù)的集大成之作。
車架是自行車的核心部件,喜德盛奧運(yùn)戰(zhàn)車的車架采用了航天級的T1100碳纖維材料,在過去幾年中,喜德盛在國際頂級賽事中不斷改進(jìn)戰(zhàn)車的設(shè)計(jì)和技術(shù),巴黎奧運(yùn)戰(zhàn)車采用了更為先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)和輕量化技術(shù),使得車架重量由東京奧運(yùn)戰(zhàn)車的1150g降低至1100g,整車重量由9.6kg減重至9.4kg,高端戰(zhàn)車的重量每降低1克都是技術(shù)上的重大突破。喜德盛在輕量化路上持續(xù)領(lǐng)跑。
除了輕量化與強(qiáng)度剛度兼具的碳纖維材料,車架在關(guān)鍵部位,如五通和頭管處進(jìn)行了加強(qiáng),大大提升了踩踏效率和操控穩(wěn)定性。同時,車架幾何設(shè)計(jì)經(jīng)過了精心計(jì)算,充分考慮了運(yùn)動員的騎行姿勢和發(fā)力習(xí)慣,能夠最大程度地減少風(fēng)阻,提高騎行速度。
在避震系統(tǒng)方面,奧運(yùn)戰(zhàn)車配備了頂級氣壓避震系統(tǒng),可以根據(jù)路況和騎行速度自動調(diào)節(jié)阻尼,無論是陡峭的山坡還是顛簸的石頭路,都能為運(yùn)動員提供恰到好處的緩沖,保證車輪始終與地面保持良好的接觸,提高抓地力和操控性。
高強(qiáng)度、低風(fēng)阻的碳纖維輪組制造工藝精湛,保證了極高的圓度和真圓度,減少了滾動阻力。同時,獨(dú)特的輪組設(shè)計(jì)還提高了側(cè)向剛性,使運(yùn)動員在高速轉(zhuǎn)彎時更加穩(wěn)定和自信。變速系統(tǒng)采用了最新的電子變速技術(shù),換擋迅速、精準(zhǔn),讓運(yùn)動員在激烈的比賽中能夠輕松應(yīng)對各種路況和戰(zhàn)術(shù)需求。
此外,喜德盛還在細(xì)節(jié)上精益求精。車把和坐墊的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),讓運(yùn)動員在長時間騎行中保持舒適;整車的涂裝不僅美觀,還采用了先進(jìn)的抗磨損和耐腐蝕技術(shù),確保戰(zhàn)車在各種惡劣環(huán)境下依然保持出色的外觀和性能。它既結(jié)合了國際上最前沿的技術(shù)趨勢,也兼顧到實(shí)際比賽的需求。
(中國自行車隊(duì)誓師出征巴黎奧運(yùn)會)
喜德盛深知,這些奧運(yùn)健兒們肩負(fù)著國家的榮譽(yù)和人民的期望,他們的每一次沖刺、每一次飛躍,都代表著中國體育的精神和力量。因此,喜德盛以高度的責(zé)任感和使命感,全力以赴為國家隊(duì)提供最強(qiáng)大的支持。作為一臺自主研發(fā)的全避震XC車,從輕量化、性能到整體觀感,喜德盛都希望為國家隊(duì)交出滿意的答卷。
(中國國家山地自行車隊(duì)巴黎奧運(yùn)選手米久江(左一)、伍志帆(右一)和喜德盛公司副董事長李楚喬(中間)合影)
我們堅(jiān)信,在喜德盛新一代奧運(yùn)戰(zhàn)車的助力下,中國國家山地自行車隊(duì)的健兒們必將在巴黎奧運(yùn)的賽場上勇創(chuàng)佳績,為祖國爭光,為民族添彩。讓我們共同期待他們的精彩表現(xiàn),見證中國山地自行車運(yùn)動在世界舞臺上的輝煌崛起。
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