近日,小米汽車透露了其超級(jí)工廠的最新生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。該工廠在實(shí)行雙班生產(chǎn)模式后,日產(chǎn)量已提升至600至800臺(tái)。若以每周6天的工作制計(jì)算,周產(chǎn)量可達(dá)3600至4800臺(tái)。
自小米SU7系列車型上市以來,市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)能和交付能力持續(xù)保持高度關(guān)注。小米汽車App上的信息顯示,小米SU7 Pro和小米SU7 Max的預(yù)計(jì)交付周期分別為20至23周和21至24周。
面對(duì)外界對(duì)交付周期較長(zhǎng)的質(zhì)疑,小米汽車回應(yīng)稱,公司已啟動(dòng)雙班制生產(chǎn),以提高日產(chǎn)能。今年5月,小米創(chuàng)始人雷軍宣布,6月將實(shí)行雙班生產(chǎn)。7月19日,他在個(gè)人年度演講中進(jìn)一步透露,小米SU7全年10萬輛的交付目標(biāo)有望在11月提前完成。
8月份,小米SU7的交付量突破了10000臺(tái),連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)了月交付量破萬的成績(jī)。
此外,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)于8月1日宣布,小米智能制造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目二期,即小米汽車工廠二期,已以約8.42億元的價(jià)格成交,并在成交后24小時(shí)內(nèi)迅速啟動(dòng)施工。
按照規(guī)劃,小米汽車二期工廠的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為15萬輛,計(jì)劃于2024年開始運(yùn)營(yíng),并在2025年全面完工。最新消息指出,二期工廠的建設(shè)正在快速推進(jìn),有望在今年年底前完成建設(shè)。
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