在近期舉辦的第二十二屆廣州國際車展上,問界攜其全系產(chǎn)品及最新技術(shù)成果隆重亮相,吸引了眾多觀眾與媒體的高度關(guān)注。在現(xiàn)場的用戶采訪環(huán)節(jié)中,許多用戶對問界汽車所展現(xiàn)的豪華品質(zhì)給予了充分認可,并對問界智駕的使用體驗給出高度好評。
許多問界用戶在采訪中表示,他們已經(jīng)習慣在日常駕駛中使用智駕,不僅能讓駕駛更輕松,還有效提升了行車安全性,這也證明了智駕技術(shù)正漸漸被廣大用戶所接受與信賴。為了加大智能駕駛的推廣進程,自今年年初,賽力斯舉辦了“問界智駕體驗活動”,邀請從未接觸過智駕技術(shù)的新用戶,以真實視角對問界智駕進行深入體驗,推動智駕技術(shù)的傳播。目前,“問界智駕體驗活動”已成功舉辦37期,行駛總里程超120萬公里,其中智駕占比達到了76.3%。
過去,用戶時常面臨在老小區(qū)、狹窄巷子中停車困難的問題,甚至在停車完成后還要面臨“擠”下車門的尷尬。對此,問界不僅可以利用自動泊車功能精準完成停車動作,還支持遙控泊車、循跡倒車、園區(qū)自主代客泊車、離車泊入等高級泊車輔助功能�；顒又杏胁簧傩掠脩舯硎�:“問界面對各種類型的車位都能快速精準地自動泊入,而且遙控泊車就像操控玩具車一樣簡單又有趣,再也不用因為車位太狹窄而下不了車!”
在傳統(tǒng)駕駛過程中,用戶需要全神貫注地觀察路況,時間一長就非常容易造成精神疲勞。在ADS 3.0版本中,NCA功能已經(jīng)從基礎(chǔ)障礙物識別邁向了對復雜駕駛場景的深度理解,讓機器的駕駛行為更貼近人類駕駛習慣,讓用戶享受更輕松、更安全的駕駛體驗�！皢柦缭诃h(huán)島這種較為復雜的道路環(huán)境下都能準確找準出口,還能流暢完成變道操作,實在是太適合新手小白了!”
通過參與“問界智駕體驗活動”,用戶們不僅真切感受到問界智駕的領(lǐng)先技術(shù)實力,更體驗到“人機共駕”理念所帶來的安全出行體驗。“人機共駕”在駕駛者與智駕系統(tǒng)間構(gòu)建起良性互動橋梁,巧妙平衡駕駛者的控制權(quán)與智能駕駛系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢,既確保了駕駛的自主性,又有效減輕了駕駛者的負擔,顯著提升了駕駛安全性。隨著“問界智駕體驗活動”的持續(xù)舉辦,智能駕駛將會得到更廣泛的傳播,也會有更多的用戶體驗到智駕帶來的舒適用車生活。
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