證券時報記者 秦燕玲
海關總署昨日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國貨物貿(mào)易進出口總值達43.85萬億元，同比增長5%。其中，出口總值為25.45萬億元，增長7.1%；進口總值為18.39萬億元，增長2.3%。
單從12月份來看，進出口總值為4.07萬億元，同比增長6.8%。其中，出口總值為2.41萬億元，增長10.9%；進口總值為1.66萬億元，增長1.3%。
“2024年，我國外貿(mào)既有量的合理增長，又有質(zhì)的有效提升，是‘貨真價實’的高質(zhì)量發(fā)展。”同日舉行的新聞發(fā)布會上，海關總署副署長王令浚表示。
王令浚用兩組數(shù)據(jù)展現(xiàn)了2024年中國貨物貿(mào)易第一大國地位進一步鞏固——2024年進出口規(guī)模較2020年增加11.63萬億元，增量為“十三五”期間五年增量的1.5倍；前三季度，我國出口和進口占國際市場份額分別達14.5%和10.5%，同比分別提升0.3和0.1個百分點。
回顧2024年外貿(mào)成績單，“提質(zhì)”成色進一步顯現(xiàn)。出口產(chǎn)品中，機電產(chǎn)品增長8.7%，占出口總值比重提升0.9個百分點，達59.4%，高端裝備出口增長超過四成。更多高科技屬性的新產(chǎn)品加速出海，電動汽車、3D打印機、工業(yè)機器人出口分別增長13.1%、32.8%、45.2%。
同時，外貿(mào)“朋友圈”越來越大。王令浚提到，過去一年，無論是對新朋友，還是老伙伴，我國外貿(mào)都有亮眼表現(xiàn)：共建“一帶一路”國家占我國進出口比重首次超過50%，東盟等新興市場對我國外貿(mào)市場貢獻率近六成，2024年中歐雙邊貿(mào)易增長1.6%；同期中美貿(mào)易增長4.9%，與我國貿(mào)易整體增速基本持平。
綠色化、數(shù)字化是國際貿(mào)易發(fā)展的方向和未來，也是外貿(mào)產(chǎn)品創(chuàng)新、結(jié)構升級的兩大新動能。
數(shù)據(jù)顯示，跨境電商新業(yè)態(tài)2024年全年進出口達到2.63萬億元，同比增長10.8%，較2020年增加1萬億元。
同時，中國的綠色貿(mào)易繼續(xù)領跑全球，在綠色能源、綠色交通等領域的供給均實現(xiàn)了較快增長——2024年，我國風力發(fā)電機組出口增長71.9%；光伏產(chǎn)品連續(xù)4年出口超過2000億元；鋰電池出口39.1億個，創(chuàng)歷史新高；鐵道電力機車出口量連續(xù)5年保持增加；電動摩托車和自行車熱銷海外市場，出口值首次突破400億元。
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