有人把火車站比作城市生活的舞臺(tái)面對(duì)風(fēng)塵仆仆的八方過客行者演繹著的追夢(mèng)人生70年彈指一揮間古老站臺(tái)前的風(fēng)云變幻解讀起歷史的非凡智慧 　　上圖:1986年的天津站。

　　下圖：2015年的天津站。

　　天津站始建于1888年

　　初站址建于“旺道莊”

　　于1892年移址至海河畔“老龍頭”處

　　故隨地名稱“老龍頭”站

　　據(jù)天津社科院研究員介紹，在1888年天津的第一部實(shí)測(cè)地圖《天津紫竹林圖》上，就可以看到在海河?xùn)|岸就有一個(gè)地方名叫老龍頭。根據(jù)這張實(shí)測(cè)地圖可以判斷出1888年以前老龍頭的地名已經(jīng)存在，而此時(shí)的車站地點(diǎn)還在旺道莊地區(qū)，1892年才遷移到此地。這樣地名和站名的先后順序就一目了然了：先有老龍頭的地名，后有老龍頭車站名。

　　上圖:1986年的天津站候車室。

　　下圖：2018年的天津站候車大廳。

　　1950年，天津站進(jìn)行了新中國(guó)成立后的首次擴(kuò)建，候車室達(dá)到1000多平方米。改革開放后，由于客運(yùn)量急劇增長(zhǎng)，天津站日均辦理旅客人數(shù)達(dá)6.5萬人次，為新中國(guó)成立初期的5倍。

　　1987年4月15日，天津站改擴(kuò)建正式開工，并于1988年10月1日竣工。改造后的站房分為主站房、子站房和高架候車廳三部分，采取高架進(jìn)站、地下出站、南北進(jìn)出的布局模式。2008年8月1日，新天津站投入使用。新站房包括城際北站房、高架候車室、地下進(jìn)站廳、無站臺(tái)柱雨棚及高站臺(tái)、東西側(cè)旅客地道、東西側(cè)行包通道、既有南站房，總建筑面積達(dá)20萬平方米。

　　上圖:1985年的天津站售票處。

　　下圖：2017年的天津站自助購(gòu)票、取票區(qū)。

　　上圖:上世紀(jì)80年代初，天津站售票員常玉萍賣起硬板票來就像是中醫(yī)“抓藥”。

　　下圖：2014年，天津站售票窗口。

　　上圖:2006年，旅客在天津站深夜排隊(duì)購(gòu)票。

　　下圖：2019年，天津站自助購(gòu)票、取票區(qū)。

　　小小車票，方寸之間

　　承載著無數(shù)游子對(duì)故土的鄉(xiāng)愁

　　見證著鐵路發(fā)展，時(shí)代變遷

　　自動(dòng)售取票機(jī)、電腦購(gòu)票、手機(jī)客戶端購(gòu)票……隨著購(gòu)票渠道的多元化、便利化，“線上購(gòu)票”已成為眾多旅客的首選。從一維碼紅色車票到二維碼藍(lán)色車票，從人工驗(yàn)票到“刷臉進(jìn)站”，或許不久的將來，火車票將成為人們記憶里的老物件。

　　上圖:1986年的天津站站臺(tái)。

　　下圖：2018年的天津站站臺(tái)。

　　上圖:1985年，天津站站臺(tái)上的流動(dòng)售貨車。

　　下圖：2018年，旅客在京滬高鐵列車上收到網(wǎng)絡(luò)訂餐。

　　上圖:上世紀(jì)90年代初，站臺(tái)服務(wù)員正在送水。

　　下圖：2018年，高鐵乘務(wù)員在復(fù)興號(hào)上服務(wù)。

　　“香煙啤酒礦泉水，白酒飲料方便面，讓讓，腿收一下……”在許多人的記憶中，火車上售賣產(chǎn)品的小推車總是異�！吧裼隆�，無論前方有多么艱難險(xiǎn)阻，它總能過去。如今，復(fù)興號(hào)列車上的小推車變成了電子超市，旅客只需在手機(jī)上登錄12306餐飲界面，隨時(shí)下單，網(wǎng)購(gòu)小吃、零食等，幾分鐘內(nèi)，動(dòng)姐就會(huì)送到你的座位。

　　上圖:1985年，蒸汽機(jī)車駛過新官迅鐵路道口。

　　下圖：2015年，和諧號(hào)行駛在京津城際鐵路線上，這里正是當(dāng)年的新官迅鐵路道口。

　　上圖:1985年的天津站出站檢票口。

　　下圖：2019年，旅客通過人臉識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)站乘車。

　　已有100多年歷史的天津站記載了無數(shù)相聚與離別的故事也見證了這座城市的變遷更見證了中國(guó)鐵路的發(fā)展歷程在你印象中還有哪些老站值得追憶

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　　文字：孫曉遠(yuǎn)

　　圖片：楊寶森