盡管“恒馳”尚未面世，但許家印為造車奔波之事，早已人盡皆知。中秋假期，許家印毅然放棄與家人歡聚賞月的時光，為“造車”馬不停蹄地在歐洲奔波，跨越了2萬公里。繼在德國宴請眾汽車工業(yè)巨頭組“最強飯局”后，當(dāng)?shù)貢r間9月16日-17日，許家印一行又趕赴意大利考察Pininfarina集團（賓尼法利納，簡稱賓法）、MagnetiMarelli集團（瑪涅蒂馬瑞利，簡稱馬瑞利）兩大世界頂級汽車技術(shù)龍頭。

　　據(jù)悉，賓法創(chuàng)立于1930年，是世界最頂尖的汽車造型設(shè)計公司，被譽為全球工業(yè)設(shè)計“皇冠上的明珠”，擁有頂級設(shè)計專家超650人，在意大利、德國、法國、美國等多個國家設(shè)有分支機構(gòu)。作為法拉利的“御用”設(shè)計公司，賓法為法拉利設(shè)計了多款傳奇車型，并與勞斯萊斯、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、寶馬、奔馳、凱迪拉克、捷豹等長期深入合作，已為全球主流車企設(shè)計超600款經(jīng)典車型。

　　這份高密度的行程單，再次詮釋了許家印對造車的決心，同時也反映出恒大此前考察和強強聯(lián)手的均為世界汽車工程技術(shù)龍頭，加上如今對全球頂級零配件供應(yīng)商進行的考察和合作，預(yù)示著恒大朝著打造世界一流品質(zhì)的“恒馳”汽車的目標(biāo)又邁進堅實一步。