圖片來自“超側衛(wèi)”微博。

　　前有醫(yī)護人員曬林俊杰吊針，睡他睡過的病床，后有空乘公然在社交平臺曬明星乘機信息。

　　據(jù)多家媒體報道，近日，航空自媒體“超側衛(wèi)”曝某航空公司員工多次在微博曬出明星乘機信息，該員工微博中曝光了張杰、韓紅、周筆暢等乘機人的出生日期、座位號及會員卡狀態(tài)。對此，涉事航空公司表示歉意，并稱已對該員工作出停飛處分，后續(xù)將根據(jù)公司有關規(guī)定進一步嚴肅處理。

　　因為工作之便，空乘等工作人員確實能接觸到大量個人信息，作為空乘，要做的本該是保護個人隱私，而非“監(jiān)守自盜”，把能接觸明星個人信息當特權，將這些信息視為炫耀的資本。

　　現(xiàn)實中，利用職務之利泄露他人信息的現(xiàn)象不少見，但多是偷偷摸摸干的——畢竟，這有違基本的職業(yè)素養(yǎng)，通常也并不光彩。可涉事員工竟然堂而皇之地曬，壓根就沒半點“恥感”�！斑@個晚會配置還不錯”，這自鳴得意的話，就將其罔顧職業(yè)操守的狀態(tài)和“近水樓臺先得月”的心態(tài)暴露。

　　諷刺的是，從微博曝光的內(nèi)容來看，涉事空乘上傳的旅客詳情資料上赫然寫著“旅客資料，禁止外傳”。也就是說，就算明晃晃的八個大字杵在他的眼前，還是沒能拽住他的手、管住他的心。

　　保護個人隱私，早已成為現(xiàn)代社會的常識，泄露個人隱私違反的，不僅僅是職業(yè)操守，更有法律。從報道來看，涉事航空公司對保護乘客信息其實有明確的制度規(guī)范，事件曝光后對涉事空乘追責的速度也不可謂不快。

　　但層層制度設置之下，為何仍有員工肆無忌憚泄露乘客信息，其管理是否存在漏洞，對員工有無培訓，這些值得有關方面反思——從曝光帖看，他最早曬明星個人信息是在2019年9月7日，就像機長邀請網(wǎng)紅進駕駛艙事件那樣，都是事發(fā)許久無人發(fā)現(xiàn)；曝光的信息不只是名字、航班號，還出具體座位號、生日等核心信息，這相當于給那些“前線飯”提供了導航儀。

　　茲事體大，真的不容小覷。

　　事實上，近年來，航班信息泄露已成為公民信息泄露的重要源頭。從以往曝光的明星航班座次、身份證信息被明碼標價售賣事件來看，這已然發(fā)展成為一個成熟的黑色產(chǎn)業(yè)鏈。從實踐來看，航空公司的諸多“內(nèi)鬼”對此可謂“功不可沒”。

　　與此前案例相比，此次空乘微博曬明星信息，曬出的只是數(shù)位明星的，而非批量泄露。即便如此，航空公司方面也不能讓程度上的區(qū)別掩蓋根源上的漏洞。

　　目前涉事空乘已被停飛，除此之外，涉事航空公司顯然該借此機會加強排查，也通過加密和留痕機制等完善保密制度設計，通過有針對性的崗位強化教育提高員工遵守保密紀律的自覺性，讓守法意識和公司規(guī)定不僅能“入耳”更能“入心”“拽手”。

　　身為空乘，卻公然曬明星乘機信息，未免“放飛”得有些厲害了。無論如何，確保乘客隱私不被泄露，顯然不能只靠員工的職業(yè)操守。