新京報(bào)訊（記者王琳琳）5月20日，新京報(bào)記者獲悉，第十三屆全國人大代表、上汽集團(tuán)(600104,股吧)黨委書記、董事長陳虹將在今年全國“兩會(huì)”上，針對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展提出三方面建議。其中在《關(guān)于提高城市交通管理水平逐步開放城市限購限行的建議》中，陳虹建議，加快大數(shù)據(jù)交通管理，逐步開放城市限購限行。

陳虹表示，隨著近年來私家車的普及，汽車保有量增加帶來的道路擁堵和城市的交通管理持續(xù)優(yōu)化，成為一對(duì)長期相伴而生的主題。為進(jìn)一步推動(dòng)我國成為汽車制造的強(qiáng)國，釋放汽車消費(fèi)拉動(dòng)內(nèi)需，陳虹建議做好城市交通基礎(chǔ)信息的數(shù)字化積累，加速以大數(shù)據(jù)、智慧交通管理的方式代替簡(jiǎn)單的限行。

他認(rèn)為在新基建的推動(dòng)下，將互聯(lián)網(wǎng)路況數(shù)據(jù)與交通管理數(shù)據(jù)融合，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)人、車、路、交通設(shè)施、交通狀況的透徹感知。同時(shí)可通過劃定電子區(qū)域，對(duì)擁堵區(qū)域進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，增加高峰時(shí)段進(jìn)入成本，通過市場(chǎng)化的方式逐步取代限行。

此外，陳虹還建議運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能算法對(duì)城市停車進(jìn)行動(dòng)態(tài)疏導(dǎo)和定價(jià)調(diào)節(jié)管理，同時(shí)通過增加小區(qū)立體停車庫改造及構(gòu)建共享平臺(tái)，來化解停車難的問題。

另外，在《關(guān)于階段性放寬職工住房公積金提取限制促進(jìn)消費(fèi)的建議》中，陳虹建議階段性放寬公積金可提取的用途范圍，將其它家庭重大開支納入可提取范圍，如購買汽車等；同時(shí)他建議允許以家庭為單位因同一用途提取公積金，鼓勵(lì)各地優(yōu)化公積金的申請(qǐng)、審批和提取流程，充分利用互聯(lián)網(wǎng)工具，推廣線上辦理，并建議2020年6月至12月為該方案試行階段，后續(xù)可視情況進(jìn)行調(diào)整。