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這本是京東核心競爭力,為何物流服務(wù)屢現(xiàn)爭端

  作者: 陸涵之 胡軍

  [ 物流配送迅速高效是京東的一張王牌,公司方面曾自豪地宣稱:“90%以上的自營訂單可以在24小時(shí)內(nèi)送達(dá),90%區(qū)縣可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)! ]

  2020年“6·18” 大促,京東集團(tuán)(下稱“京東”)實(shí)現(xiàn)銷售額2692億元,同比增長33.6%,新冠肺炎疫情雖重創(chuàng)國內(nèi)外市場(chǎng),京東增長依然咄咄逼人。

  物流配送迅速高效是京東的一張王牌,公司方面曾自豪地宣稱:“90%以上的自營訂單可以在24小時(shí)內(nèi)送達(dá),90%區(qū)縣可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)!

  還有10%的自營訂單配送也迅速高效嗎?

  第一財(cái)經(jīng)調(diào)研部分京東明星自營商品發(fā)現(xiàn),物流配送層層轉(zhuǎn)包,問題解決“踢皮球”,專業(yè)和個(gè)性化服務(wù)能力缺失,正在侵蝕京東來之不易的好口碑,也讓同行看到了后來居上的機(jī)會(huì)。

  自營商品配送層層轉(zhuǎn)包

  在京東APP上搜索“床墊”,京東自營的宜眠坊床墊高居綜合推薦第一位和第二位,評(píng)價(jià)12萬+,98%好評(píng)。

  2020年6月18日,京東大促銷,傅立(化名)在京東自營購買了一張“宜眠坊”床墊。

  在兩周左右的時(shí)間里,京東客服和廠家客服互相踢皮球;床墊究竟在哪里,由誰來配送,沒人能給出明確的答案。京東APP上訂單跟蹤信息里最后一條信息提示訂單預(yù)計(jì)6月23日送達(dá),之后再無更新。

  為了早一點(diǎn)收到床墊,連續(xù)幾天,傅立主動(dòng)聯(lián)系了京東客服。京東物流表示,該訂單是廠家直送訂單,由廠家安排發(fā)貨,想要了解物流詳情需要先與廠家聯(lián)系。而廠家宜眠坊客服反饋,物流是京東負(fù)責(zé),不掌握情況。幾經(jīng)周折,傅立了解到床墊從河北發(fā)貨后,由京東物流送到了上海大件平臺(tái)分揀中心,而最后負(fù)責(zé)把床墊送到傅立上海家里的人,不是京東物流,而是一家叫螞蟻的第三方物流公司。

  傅立一直到7月2日才收到床墊。

  收床墊的那天,傅立注意到,送床墊的兩位工人,既沒有穿京東的工服,也沒有穿“螞蟻物流”的工服,工裝背上的四個(gè)字是“公興搬場(chǎng)”,還有公興搬場(chǎng)的熱線電話“96964”。

  傅立買的是京東自營床墊,物流配送從京東物流變成螞蟻物流,最后送到家的是上海公興搬場(chǎng),一路倒手轉(zhuǎn)包,消費(fèi)者卻被蒙在鼓里。

  宜眠坊客服稱,該消費(fèi)者購買的床墊平時(shí)銷量不高,因此京東沒有大批量入倉,需要廠家發(fā)貨。根據(jù)京東規(guī)定,京東自營商品需要由京東物流發(fā)貨,不過廠家不確定配送時(shí)是自營物流還是合作物流。

  第一財(cái)經(jīng)聯(lián)系了京東物流,京東物流對(duì)此的回應(yīng)是,商品運(yùn)輸途中是京東物流進(jìn)行運(yùn)輸,到了配送階段則是由京東物流的合作方螞蟻物流負(fù)責(zé)配送。面對(duì)自營商品為什么選擇第三方物流配送的問題,該客服人員回應(yīng)表示“京東大件一直是由第三方物流配送”。

  第一財(cái)經(jīng)記者了解到,螞蟻物流提供家電、家具等大宗貨品的城市配送服務(wù),其官網(wǎng)合作伙伴中有宜家、蘇寧易購(002024,股吧)、京東到家等。從業(yè)務(wù)范圍看,螞蟻物流適合對(duì)大件商品進(jìn)行配送。而第三方物流公司,京東物流對(duì)其控制力不強(qiáng),造成了用戶的糟糕體驗(yàn)。

  對(duì)于延遲配送和溝通不暢,京東方表示是由于6·18訂單過多,導(dǎo)致配送員需要協(xié)調(diào)時(shí)間,同時(shí)表示已經(jīng)將問題向上級(jí)反饋,今后會(huì)改進(jìn)這一問題。而消費(fèi)者無法在客戶端看到實(shí)時(shí)物流,京東物流表示也是因?yàn)?·18訂單過多而沒有及時(shí)更新。

  問題商品和問題服務(wù)

  出問題的不只是床墊。

  在京東APP上搜索梳妝臺(tái),綜合推薦第一名是京東自營的“工來工往”梳妝臺(tái),李滿(化名)買了一張。

  配送前,快遞員特別提出,只能晚上送貨,白天送不了。

  對(duì)于原因,快遞員給出的理由是:交警要求,京東配送員的電瓶車載貨長度不得超過一米,梳妝臺(tái)包裹尺寸超長,晚上送貨是為了躲警察,避免罰款。

  京東物流對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,根據(jù)查證,該訂單配送人員確實(shí)是京東物流的工作人員。而關(guān)于“只能夜間配送”的問題,京東物流表示,梳妝臺(tái)屬于大件商品,但后臺(tái)派送訂單時(shí)將梳妝臺(tái)誤發(fā)至小件配送中心,導(dǎo)致配送員無法用合規(guī)車進(jìn)行配送,只能夜間配送。

  但事實(shí)并非如此。李滿還購買了京東自營的一張餐桌還有一張沙發(fā),配送員仍然是電瓶車運(yùn)過來的,同樣要求只能晚上送貨。

  對(duì)于大件商品用電瓶車配送的問題,一位業(yè)內(nèi)人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者,主要是節(jié)省成本,大件商品一般用貨車運(yùn)送,而且一般要兩個(gè)配送員,用電瓶車就簡單得多。京東節(jié)省了成本,而配送員卻只能晚上出沒,游走在違法違規(guī)的邊緣。

  京東自營的商品種類成百上千,第一財(cái)經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),食品飲料、日用百貨、消費(fèi)電子類等產(chǎn)品,在上游生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了規(guī);、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),在下游消費(fèi)環(huán)節(jié),對(duì)售后服務(wù)的要求不多,這些“輕服務(wù)”的標(biāo)準(zhǔn)化商品,京東以自營形式運(yùn)作,消費(fèi)者滿意度較高;而家具、家居等用品,高度依賴服務(wù),而且不少商品存在個(gè)性化需求,不僅物流配送容易出問題,售后服務(wù)也不盡如人意。

  第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)現(xiàn),在一家名為樂愛家的京東自營旗艦店內(nèi),一款售價(jià)138元的收納柜評(píng)論已經(jīng)超過3.7萬條,而 300多條差評(píng)幾乎都是因?yàn)椤叭鄙倥浼薄?/P>

  京東頭上高懸的劍

  京東創(chuàng)立之初,消費(fèi)電子產(chǎn)品是其強(qiáng)項(xiàng)。京東要做大,必然會(huì)跨界進(jìn)入其他商品領(lǐng)域。

  家具、家居行業(yè)潛力巨大,市場(chǎng)沒有寡頭,沒有一家公司占據(jù)壓倒性優(yōu)勢(shì),對(duì)于電商誘惑難以抵擋。

  據(jù)中國家具協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2019年全年,家具行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)6410家,累計(jì)完成營業(yè)收入7117.16億元。

  生產(chǎn)制造領(lǐng)域,除了海外一些大品牌,2019財(cái)年,歐派家居(603833,股吧)(603833.SH)收入135億元,顧家家居(603816,股吧)(603816.SH)2019年收入110億元,算是比較大的公司。

  中間銷售環(huán)節(jié),紅星美凱龍(601828,股吧)(601828.SH)做得最大,2019財(cái)年?duì)I業(yè)收入165億元,以零售額來算,占家居裝飾及家具商場(chǎng)行業(yè)的市場(chǎng)份額僅有6.3%。

  下游如物流配送,也沒有規(guī);凝堫^企業(yè)。

  近萬億的市場(chǎng),讓局外人虎視眈眈,大的電商平臺(tái)京東、天貓都已入局,但市場(chǎng)份額還不大。

  海豚智庫創(chuàng)始人李成東對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,家具是最難以電商化的品類,他說:“首先,家具物流成本很高,一旦退貨,運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)高于其他商品;其次,家具行業(yè)目前的線上交售沒有標(biāo)準(zhǔn)化,問題較多;最后,從產(chǎn)品特征看,線下購買體驗(yàn)更佳!

  他同時(shí)表示,家具物流與一般的快遞物流不同,再發(fā)展另一個(gè)家具物流體系難度較大。

  京東銷售的商品,大多數(shù)是3C、零食、快消以及一些生鮮,一個(gè)人、一輛電瓶車就可以配送。

  大部分家具一般需要兩個(gè)人送,比如沙發(fā),一個(gè)人送不了,還需要大型貨車。如果京東每個(gè)配送區(qū)域都按照一車兩人來配置運(yùn)力,會(huì)對(duì)末端配送運(yùn)作體系產(chǎn)生較大的沖擊;而且大多數(shù)家具是低頻消費(fèi)產(chǎn)品,為此配置專門資源,一天可能也就配送一兩單,基本上是凈虧的局面。

  京東是以3C家電起家,為了拿下家具市場(chǎng),建配套的自有物流配送體系,這是一條完全不同的軌道,所以京東采購?fù)獠抠Y源,選擇與第三方物流公司合作。

  京東表示:“我們與許多第三方快遞公司保持合作,以便將產(chǎn)品配送至自營物流基礎(chǔ)設(shè)施未覆蓋區(qū)域的客戶或用于部分大宗產(chǎn)品配送,對(duì)此,我們須有效管理該等第三方服務(wù)供貨商以保證客戶服務(wù)質(zhì)量。我們過往不時(shí)收到有關(guān)配送及退換貨服務(wù)的客戶投訴!

  第三方物流公司,京東能不能管好,有很多未知數(shù),這是一把懸在京東頭頂上的劍。

  家具行業(yè)產(chǎn)品個(gè)性化突出,口碑嚴(yán)重依賴物流配送以及售后服務(wù),京東既有的資源無法與之匹配,而依靠第三方公司,資產(chǎn)開支省了一大筆,生意的命脈卻被他人掌握,不只京東,這是電商做家具產(chǎn)品的通病,雖然知道短板與盲點(diǎn)在哪里,卻心有余而力不足,規(guī)模上到一定臺(tái)階后難有大的突破。

(責(zé)任編輯:王治強(qiáng) HF013)
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