今年年初受疫情影響，中國(guó)經(jīng)濟(jì)生活各領(lǐng)域都受到了強(qiáng)烈沖擊，然而自5月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)全面復(fù)蘇，尤其中秋、國(guó)慶雙節(jié)迎來(lái)了爆發(fā)性增長(zhǎng)。作為最早提出汽車即服務(wù)（Car as a Service ，CaaS）這一概念的凹凸出行，立足過(guò)往沉淀下來(lái)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和深度服務(wù)體系，自2019年下半年開(kāi)始進(jìn)一步深化平臺(tái)賦能能力，開(kāi)展凹凸城市伙伴項(xiàng)目，在全國(guó)范圍內(nèi)招募供應(yīng)商，從賦能私家車主延伸到賦能租車供應(yīng)商。

　　凹凸出行成立于2013年，2014年6月APP上線，公司業(yè)務(wù)覆蓋城市近150個(gè)，注冊(cè)用戶近1000萬(wàn)，注冊(cè)車輛近30萬(wàn)，車型逾萬(wàn)種，憑借顛覆性的私家車車源供給，為用戶提供更個(gè)性化的出行體驗(yàn)；秉持精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)理念，讓用戶體驗(yàn)足不出戶便可享受用車上門(mén)的便捷服務(wù)。截止2020年9月，凹凸城市伙伴項(xiàng)目已經(jīng)拓展超140座城市，近500家供應(yīng)商，致力于為國(guó)內(nèi)萬(wàn)千租車供應(yīng)商提供一個(gè)集合訂單賦能、供給賦能、運(yùn)營(yíng)賦能、服務(wù)賦能等全維度賦能平臺(tái)。

　　小微租賃商遇瓶頸 急需平臺(tái)多維度賦能

　　近幾年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展一定程度上提升了用戶的租車體驗(yàn)，降低了成本，促進(jìn)了整體汽車租賃行業(yè)服務(wù)的提高，但行業(yè)目前依舊面臨長(zhǎng)尾效應(yīng)明顯，區(qū)域性車商規(guī)模小、采購(gòu)議價(jià)能力弱、金融成本高、獲客能力差，以及發(fā)展目前不明確、管理能力低下等一系列困境。

　　針對(duì)當(dāng)前典型問(wèn)題，廣東汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃小瑋指出：“今年5月份以來(lái)，各大租車平臺(tái)紛紛推出各類指導(dǎo)性政策，從小微車商生存和管理的實(shí)際問(wèn)題出發(fā)，他們更需要通過(guò)平臺(tái)增加訂單流量、優(yōu)化租賃產(chǎn)品、對(duì)接優(yōu)質(zhì)資源，進(jìn)一步降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。尤其在業(yè)務(wù)管理方面，希望各大平臺(tái)能夠提供信息化的管理工具與標(biāo)準(zhǔn)化的流程管理方案，輸出管理技術(shù)啊和人才培訓(xùn)等，帶動(dòng)小微租賃商提高自身水平�！�

　　啟動(dòng)“銀河計(jì)劃” 四大核心優(yōu)勢(shì)全面賦能

　　“‘銀河計(jì)劃’旨在助力國(guó)內(nèi)千萬(wàn)家租車供應(yīng)商產(chǎn)品及服務(wù)的成長(zhǎng)升級(jí)，提升用戶消費(fèi)體驗(yàn)”，凹凸出行聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO陳韋予表示，“希望我們能與合作伙伴攜手，助力國(guó)內(nèi)出行行業(yè)服務(wù)新體驗(yàn)，全力迎接當(dāng)下市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)所釋放的紅利�！�

　　據(jù)了解，此次“銀河計(jì)劃”中凹凸城市伙伴核心優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：首先，凹凸出行專業(yè)SaaS系統(tǒng)一步鏈接租車公域流量，凹凸車行家系統(tǒng)已經(jīng)完成與凹凸APP、攜程、同程、飛豬、支付寶、微信、京東、去哪兒、租租車等30+渠道的對(duì)接，供應(yīng)商開(kāi)通車行家后，可以一步獲取來(lái)自所有流量渠道的訂單；其次可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量錯(cuò)峰訂單，租車全年無(wú)淡季，凹凸代步車服務(wù)已與國(guó)內(nèi)各大廠商、保險(xiǎn)公司達(dá)成深度合作，為其用戶提供代步車服務(wù)，這一服務(wù)將會(huì)為供應(yīng)商帶來(lái)全年無(wú)淡季的訂單收益；第三，行業(yè)最低入駐門(mén)檻標(biāo)準(zhǔn)，零加盟費(fèi)+零保證金+零系統(tǒng)使用費(fèi)，并實(shí)行不高于行業(yè)平均的訂單傭金政策；第四，業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)門(mén)店層運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)，凹凸將會(huì)繼續(xù)秉持精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的核心策略，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商門(mén)店維度的運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)，提高供應(yīng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)。

　　大批需求流量 租車消費(fèi)結(jié)構(gòu)再升級(jí)

　　文化和旅游部的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年五月份以來(lái)，省內(nèi)周邊自駕游成為新興主流，呈現(xiàn)“報(bào)復(fù)性旅游”的趨勢(shì)，屢創(chuàng)新高，帶動(dòng)了旅游業(yè)的全面恢復(fù)。

　　從凹凸租車平臺(tái)了解到，中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間國(guó)內(nèi)租車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，總預(yù)訂單同比增長(zhǎng)200%，并持續(xù)推高。尤其以二線城市為例，凹凸出行在過(guò)去6年積累的大批用戶流量，使得人車需求比達(dá)12：1，意味著供應(yīng)商只要加入“銀河計(jì)劃”，便可實(shí)現(xiàn)訂單承接。

　　同時(shí)，凹凸租車平臺(tái)內(nèi)的整體租車訂單的客單價(jià)，為行業(yè)平均水平2-3倍，在車型的選擇上，75%的凹凸租車用戶選擇中高端車型，SUV車型、舒適型、商務(wù)車及個(gè)性車、跑車類等的車型組更受歡迎。這些數(shù)據(jù)表明，我國(guó)租車消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在快速升級(jí)，這勢(shì)必將反推租車乃至整個(gè)旅游行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的快速升級(jí)變革，并催生更多元化、體驗(yàn)更好的新產(chǎn)品和服務(wù)。

　　陳韋予表示，凹凸出行將運(yùn)用成本優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和議價(jià)優(yōu)勢(shì)，鏈接與凹凸深度合作的整車廠、經(jīng)銷商、險(xiǎn)司、車后服務(wù)商等，通過(guò)資源賦能和運(yùn)營(yíng)賦能，為更多車商伙伴實(shí)現(xiàn)多渠道訂單全年無(wú)淡季，季節(jié)性車輛遷徙調(diào)度以及私域流量激活，降低，車輛采購(gòu)、保養(yǎng)、保養(yǎng)成本。最終，希望通過(guò)“銀河計(jì)劃”，吸引更多優(yōu)秀供應(yīng)商加入凹凸平臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)品服務(wù)的多樣化發(fā)展，給用戶提供更多的選擇，實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商和用戶的多邊共贏，推動(dòng)行業(yè)的快速發(fā)展。（完）

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