電動商用車正迎來數(shù)字化新浪潮,而充電場景正是互聯(lián)互通的最佳切入口。10月20日,能鏈快電平臺上首批充電樁場站將在貨拉拉司機(jī)端APP正式上線。屆時(shí),貨拉拉平臺司機(jī)可通過“特惠充電”入口,便可獲得由能鏈快電平臺提供的“一鍵充電”服務(wù)。　　

　　根據(jù)合作,雙方將基于彼此平臺業(yè)務(wù)優(yōu)勢,深化新能源商用車智能充電場景業(yè)態(tài)落地,創(chuàng)新合作共贏、互聯(lián)互通的數(shù)字充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗(yàn)。能鏈快電的一站式充電網(wǎng)絡(luò)將與貨拉拉平臺的新能源車輛實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。同時(shí),能鏈快電將為貨拉拉平臺車輛提供專屬定制化的充電服務(wù)和全面技術(shù)支付解決方案,為商用車用戶帶來全新的充電體驗(yàn)。

　　自2020年起,“新基建”戰(zhàn)略逐步落地,新能源產(chǎn)業(yè)政策利好不斷。今年3月充電樁納入國家“新基建”戰(zhàn)略,近期《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)正式發(fā)布,明確提出加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。這些無疑為充電樁行業(yè)帶來重大利好。

　　雙方表示,此次合作將促進(jìn)雙方進(jìn)一步提升整體運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)雙方的市場擴(kuò)容,為雙方創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。

　　據(jù)介紹,作為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字能源服務(wù)商能鏈旗下的第三方充電平臺,能鏈快電是中國領(lǐng)先的職業(yè)司機(jī)充換電開放平臺,為城市商用車等用戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠的能源服務(wù),成為國內(nèi)商用車充換電市場中堅(jiān)力量。目前,能鏈快電已簽約40余萬根充電樁,占全國公共充電樁的70%,為新能源電動汽車提供智能充電服務(wù)。

　　作為能鏈快電的重要合作伙伴,貨拉拉是國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)物流信息服務(wù)平臺,截至2020年9月,業(yè)務(wù)范圍已覆蓋352座中國大陸城市,平臺月活司機(jī)48萬,月活用戶達(dá)600萬。

　　未來,能鏈快電將結(jié)合40分鐘快充的天然特點(diǎn),整合餐飲、休憩、便利購物、車輛保養(yǎng)、廣告等業(yè)態(tài),打造豐富的充電場景生態(tài)。

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