疫情會(huì)讓人們停下旅行的腳步嗎？

　　在今年疫情爆發(fā)之初，攜程CEO孫潔曾說(shuō)，“我相信那些訂單不是被取消，只是被延后，疫情不會(huì)使旅行的需求消亡”。如今，事實(shí)似乎已經(jīng)驗(yàn)證，剛過(guò)去的國(guó)慶黃金周，全國(guó)6.37億人次出游，同比恢復(fù)79%。三亞等熱門目的地接待游客總數(shù)與旅游收入，甚至已超去年同期。

　　還有一群旅行的玩家們，更早就開始行動(dòng)起來(lái)，從旅行攻略到優(yōu)惠券，從發(fā)掘小眾目的地到享受高星酒店，玩得不亦樂(lè)乎。旅行，不僅是一次出行，更是一種生活的方式，而熱愛，更不會(huì)因疫情消散。

　　由此，攜程近期再次升級(jí)會(huì)員權(quán)益體系，全新的頂級(jí)黑鉆會(huì)員正式上線，在提供更多增值服務(wù)同時(shí)，也為系統(tǒng)的成長(zhǎng)性增加了全新空間。同時(shí)，攜程對(duì)會(huì)員大數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘，呈現(xiàn)中國(guó)旅游業(yè)這一年發(fā)展路徑的另一個(gè)側(cè)面。

　　攜程高級(jí)玩家，今年仍然平均下30個(gè)訂單，最高消費(fèi)超千萬(wàn)

　　盡管疫情對(duì)旅行的影響人盡皆知，但攜程會(huì)員大數(shù)據(jù)顯示，熱愛旅行的人們，在過(guò)去的一年中，人均仍有近30個(gè)訂單。

　　如今，攜程在全球已擁有超過(guò)4億會(huì)員，并建立了完善的會(huì)員體系，從普通會(huì)員，到黃金、鉑金、鉆石會(huì)員。從活躍度曲線上看，今年疫情爆發(fā)后，2月會(huì)員活躍指數(shù)同比2019年降低53%，隨后緩慢恢復(fù)，7-8月進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇階段，一直延續(xù)到國(guó)慶，如今，鉆石活躍會(huì)員已恢復(fù)至2019年的96%。

　　隨著國(guó)內(nèi)疫情的穩(wěn)定，更多國(guó)人將旅行目的地轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，出行頻次、旅游消費(fèi)逐步增長(zhǎng)。從數(shù)據(jù)上看，攜程的普通會(huì)員年均訂單超過(guò)5個(gè)，年均消費(fèi)超過(guò)1000元；鉆石玩家年均訂單超過(guò)50個(gè)，年均消費(fèi)超過(guò)10萬(wàn)元；而全新升級(jí)的黑鉆級(jí)玩家，年均訂單上百，年均消費(fèi)超過(guò)40萬(wàn)元，每酒店間夜均價(jià)超過(guò)1500元。

　　再具體看，在2019-2020這一年間，攜程北京用戶張小姐一年的旅行消費(fèi)超過(guò)1200萬(wàn)，共下訂單超90個(gè)，均價(jià)超過(guò)13萬(wàn)元，堪稱“最豪旅行王者”。而另一位鄭州用戶王先生，過(guò)去一年在攜程下了近5000個(gè)訂單，平均每天超過(guò)13個(gè)，成為“訂單王者”。就算是專為他人代訂，這個(gè)工作量也不小。

　　還有兩位分別來(lái)自北京、上海的00后，年齡都未超過(guò)16歲，但過(guò)去一年中在旅行上的消費(fèi)均超過(guò)了50萬(wàn)元，搭乘飛機(jī)超過(guò)30個(gè)航段，由此躋身黑鉆，成為代表年輕一代的“旅行王者”。

　　“新世代”占比超7成，95后“黑鉆”一年花費(fèi)超百萬(wàn)

　　攜程的會(huì)員系統(tǒng)已建設(shè)了21年，年齡最長(zhǎng)者已延伸至1930年代，如今已過(guò)耄耋之年，而最小的“10后”會(huì)員，數(shù)量近幾年開始飛速上漲，總數(shù)已超過(guò)百萬(wàn)。

　　對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，每年做一份旅行計(jì)劃，已成生活不可缺少的一部分。21年前，攜程的種子會(huì)員中20—29歲用戶占比超過(guò)68%，他們幾乎都是來(lái)自中國(guó)最早接觸互聯(lián)網(wǎng)的“弄潮兒”。而如今，新一代的年輕人，相比“前輩”們的熱情不逞多讓。

　　會(huì)員大數(shù)據(jù)顯示，近三年攜程的新會(huì)員中，90后、00后、10后等“新世代”年輕人占比已近70%。如今，攜程每年數(shù)千億成交額的一半多，都是由“新世代”年輕人完成，且占比還在增長(zhǎng)。

　　排名最靠前的10位“新世代”黑鉆，全部都是95后，過(guò)去一年中旅行消費(fèi)最高的一位超過(guò)了120萬(wàn)，最少的一位也接近50萬(wàn)元，他們住宿首選高星級(jí)酒店，國(guó)際旅行中選擇兩艙的次數(shù)也不少，越來(lái)越便捷的高鐵也很受年輕人的青睞，其中一位一年中最多搭乘了上百次。

　　隨著國(guó)內(nèi)疫情穩(wěn)定，旅游市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇，年輕的人們正展現(xiàn)出超強(qiáng)的消費(fèi)能力與潛力，攜程成為新一代旅行愛好者們的聚集地。

　　京滬黑鉆用戶數(shù)量一馬當(dāng)先，天秤座旅行玩家最高產(chǎn)

　　新一代的會(huì)員不斷成長(zhǎng)，國(guó)人在旅行上的消費(fèi)頻次、花費(fèi)不斷提升，全新的黑鉆會(huì)員系統(tǒng)，正是為攜程會(huì)員們提供更完善的服務(wù)與更大成長(zhǎng)空間而設(shè)立。經(jīng)過(guò)前期試運(yùn)行，目前第一批頂級(jí)黑鉆會(huì)員已超百萬(wàn)。

　　這群最“會(huì)玩”的頂級(jí)旅游愛好者什么樣？從城市分布上看，高級(jí)玩家在4座一線城市數(shù)量最多，黑鉆玩家約50%集中于此；值得注意的是，四五線城市的黑鉆用戶占比也超過(guò)了5%。從籍貫上看，上海、北京一馬當(dāng)先，天津、溫州、杭州、成都、哈爾濱、廣州、重慶的頂級(jí)玩家也非常多。

　　女性那么喜歡“買買買”，是不是等級(jí)會(huì)更高？數(shù)據(jù)卻不是這么說(shuō)。從男女比例看，各個(gè)等級(jí)人群中男性都稍占優(yōu)勢(shì)，且等級(jí)越高男性比例越大，尤其是黑鉆玩家，男性占比超過(guò)70%�？磥�(lái)或許是因?yàn)椋�女孩子的買買買，最后有不少是男生掏了腰包。

　　在星座分布上，追求和諧、善于交流，溝通能力強(qiáng)的天秤座，在各等級(jí)玩家占比中一馬當(dāng)先，看來(lái)，只有與全世界對(duì)話，才能填滿天秤渴望交流的心。精力旺盛、熱情的天蝎座與關(guān)注細(xì)節(jié)、細(xì)心大方的處女座緊隨其后，獅子、巨蟹、雙魚中的高等級(jí)玩家也不少。

　　作為頂級(jí)玩家，黑鉆們的旅行“心得”當(dāng)然也值得分享。比如選擇旅行的時(shí)間。數(shù)據(jù)顯示，高級(jí)玩家一年中選擇9月出行的比例最高，黑鉆用戶接近20%，這或是因?yàn)槭罴賱傔^(guò)，錯(cuò)峰不僅價(jià)格低，感受也更好。此外，玩家們選擇12月、1月的比例也很高，這時(shí)往往是圣誕假期、新年，選擇此時(shí)犒勞忙碌一年的自己，還能錯(cuò)開春節(jié)出行高峰。

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