新冠病毒喜歡在涼爽的地方生存，新冠疫苗也需要保持低溫�！袄滏湣睂⑹侨蚍秶鷥确职l(fā)疫苗的最大挑戰(zhàn)之一。
根據(jù)美國疫苗快速行動首席顧問蒙塞夫·史勞依（Moncef Slaoui）透露的信息，美國輝瑞公司和拜恩泰科（BioNTech）共同研發(fā)的疫苗將于12月中旬左右獲得美國FDA的緊急授權批準。而這種疫苗最大的挑戰(zhàn)就是在運輸時需要保持在零下70攝氏度以下的低溫。
兩家公司此前已經(jīng)承認了溫度控制的技術問題尚未完全得到解決。拜恩泰科聯(lián)合創(chuàng)始人CEO烏格·薩因（Ugur Sahin）對第一財經(jīng)記者表示：“我們正在研究一種可以使我們甚至在室溫下也可以運輸疫苗的方法�！彼_因相信，到2021年下半年，拜恩泰科將能夠推出一種可以與其他類型疫苗具備類似儲運條件的疫苗。
在目前尚未有足夠的超冷低溫儲運冷柜設施的背景下，大量的干冰（-78攝氏度左右的固態(tài)二氧化碳）可以成為替代的解決方案。裝滿干冰的疫苗存儲箱可能將疫苗的保存期延長至15天。如果在2至8攝氏度的正常冰箱溫度下，這種疫苗只能保存5天時間。
快遞公司UPS已承諾“根據(jù)需要在整個美國提供干冰轉運”。但是干冰的使用也有風險，如果存放不當可能會造成危險，特別是在狹窄的空間內，美國聯(lián)邦航空管理局將其歸類為危險貨物。
值得注意的是，供應鏈的節(jié)點也會影響疫苗的保存，供應鏈中的節(jié)點越多、運輸越頻繁，疫苗溫度受到損害的風險就越大。
制冷公司開利（Carrier）CEO戴維·吉特林（David Gitlin）表示：“比如非洲和印度等地根本沒有冷鏈基礎設施�！�
除了干冰和冷鏈之外，物流的挑戰(zhàn)也不容忽視，疫苗需要大規(guī)�？者\才能運送到世界各個需要的地方。輝瑞公司預計全球平均每天需要20架貨運航班來運輸疫苗。
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