新華社拉薩12月24日電（記者 王炳坤）入冬以來，西藏普蘭縣的西德稞原地食品有限公司機器轟鳴，生產(chǎn)勢頭正旺。自從總投資74億元的阿里聯(lián)網(wǎng)工程12月4日正式投運，這家企業(yè)一到冬天常被拉閘限電的日子便一去不復返。西藏西部阿里、日喀則兩地（市）的16個縣的38萬名群眾，也享受到了充足、穩(wěn)定的電力供應。

海報拍攝：覺果、普布扎西 海報制作：張宸、旦增努布

截至2020年10月底，中央政府在“十三五”期間已累計向西藏投資3136億元，超出規(guī)劃投資額17.3%，包括電力等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在內(nèi)的一大批重點項目，為西藏經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的支撐。

這是11月27日拍攝的西藏阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程霍爾220千伏變電站（無人機照片）。 新華社記者 詹彥 攝

西藏自治區(qū)發(fā)展改革委固定資產(chǎn)投資處負責人介紹說，“十三五”期間，中央政府為西藏安排的重點項目主要集中在保障和改善民生、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護、基層政權(quán)和社會管理能力建設(shè)、特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展五大領(lǐng)域。到目前為止，實際投入超過規(guī)劃額的部分，主要用于加大對保障性安居工程以及衛(wèi)生健康等方面的投資。

這是川藏公路通麥路段上的迫龍溝特大橋（無人機照片，2019年10月27日攝）。 新華社記者 孫非 攝

在中央投資的幫助下，“十三五”以來西藏綜合交通體系不斷完善，目前進藏公路基本實現(xiàn)全線黑色化，連接國內(nèi)外的航線達到120條，川藏鐵路拉林段已基本建成，林芝至雅安段已經(jīng)動工；全區(qū)能源保障能力顯著加強，電力裝機容量達到401.85萬千瓦，比2015年增加152萬千瓦；全區(qū)信息化水平不斷提高，全部685個鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通光纖，并實現(xiàn)4G通信全覆蓋。

中央政府對西藏公共服務(wù)的投入，也極大地促進了當?shù)厣鐣�事業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，到2019年底，西藏每千人口醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)床位數(shù)為4.87張，比2015年增加0.54張，每萬人擁有公共文化設(shè)施面積1109平方米，全區(qū)城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理率達到91.38%。

工人在拉薩貢嘎國際機場航站區(qū)改擴建工程施工工地作業(yè)（3月15日攝）。新華社記者 詹彥 攝

“十三五”期間，西藏地方生產(chǎn)總值、人均國內(nèi)生產(chǎn)總值、居民人均可支配收入增速均跑贏全國平均水平，目前已歷史性消除絕對貧困。

西藏大學教授圖登克珠說，在極高極寒的“世界屋脊”取得這樣的成績，中央政府持續(xù)投資托舉作用巨大。