和往年春運不同，今年春運疊加疫情防控壓力，能否安全到家牽動著返鄉(xiāng)人的心。歸鄉(xiāng)途中如何做好防控？回家路安全順暢嗎？新華社記者日前奔赴火車站、機場、高速公路收費站，帶你感受今年的春運。

（小標(biāo)題）鏡頭一：北京西站，“一米線”卡控“嚴(yán)”

春運開始后，北京西站進出站的旅客并不多。在進站大廳，旅客按照“一米線”間隔排隊，依次通過測溫后，有序進站。

“往年是搶著時間進站，今年是‘搶著’做好防護，在戴好口罩之外，我還隨身攜帶了備用口罩、消毒紙巾等，讓病毒‘無機可乘’。”北京某大學(xué)大三學(xué)生張一嵩說。

北京西站客運車間業(yè)務(wù)指導(dǎo)王琳娜說，做好疫情防控是今年春運工作的“重中之重”。進站口、安檢口以及驗證驗票口是旅客容易聚集的地方，對此，北京西站嚴(yán)格“一米線”卡控，實行“專人專盯”，引導(dǎo)旅客間保持安全距離。

進入候車廳，記者明顯感覺到空氣的流動。王琳娜說，現(xiàn)在車站每天加大開窗通風(fēng)的頻次，保證候車室空氣的清新，并定時進行全面消毒。

北京西站地區(qū)消防監(jiān)督處加強春運期間消防工作。（圖片由受訪者提供）

除了做好防疫，消防工作也至關(guān)重要。北京西站地區(qū)消防指戰(zhàn)員分班組24小時不間斷巡邏，為旅客平安回家保駕護航。

（小標(biāo)題）鏡頭二：哈爾濱太平機場，防疫抗寒兩手抓

年關(guān)將近，哈爾濱太平機場內(nèi)難尋往年的繁忙。

排隊、脫帽測溫、查驗“龍江健康碼”和“通訊大數(shù)據(jù)行程卡”，不到三分鐘，孫澤就順利進入航站樓�？靸赡隂]回成都老家的她，為這次返鄉(xiāng)做足了準(zhǔn)備：全程戴著口罩，在手機App上自助值機，提前填好健康碼。

“之前還擔(dān)心機場人多，有傳染風(fēng)險，現(xiàn)在看到這么多消毒人員，還提供消毒液、口罩，心里踏實很多�！睂O澤說。

據(jù)機場有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運期間，國內(nèi)航站樓每天進行三次全面預(yù)防性消殺，其中旅客高頻接觸的座椅、電梯按鈕、自助服務(wù)設(shè)備等設(shè)施每兩小時消毒一次；航站樓內(nèi)采用全新風(fēng)模式。此外，針對中高風(fēng)險地區(qū)進港航班，設(shè)置專用擺渡車、專用通道、專用提取行李轉(zhuǎn)盤等，實施“一航班一消毒”。

哈爾濱太平機場機務(wù)保障部維修隊整機放行工程師張巖在檢查飛機。 （圖片由受訪者提供）

“極寒天氣下，飛機故障率升高，時刻得繃緊安全弦�！惫�爾濱太平機場機務(wù)保障部維修隊整機放行工程師張巖說，機場啟動了相關(guān)預(yù)案，加強飛機除冰保障作業(yè)，強化人員和設(shè)施設(shè)備防寒保暖，確保安全、平穩(wěn)、有序運行。

（小標(biāo)題）鏡頭三：京哈高速白鹿收費所，微笑服務(wù)“暖”

在京哈高速白鹿收費所的三尺崗?fù)だ�，高速公路收費員方秋子身體微微探出窗外，伸手示意來往車輛停車?yán)U費。她一邊把零錢和票據(jù)遞出窗口，一邊微笑著問候，整套動作下來不超過8秒。

在京哈高速白鹿收費所，方秋子正伸手示意來往車輛停車?yán)U費。（新華社記者 魏玉坤 攝）

“微笑是最好的禮儀，也最能感染別人，尤其在春運期間，一個微笑往往能溫暖旅客回家路。即使戴著口罩，旅客也能從我們的語氣中感受到尊重和熱情。”方秋子眼里滿是真誠。

受疫情影響，今年春運期間京哈高速交通量有所下降，但疫情防控壓力仍然較大。

據(jù)北京首發(fā)集團京沈分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運期間，將嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控消殺標(biāo)準(zhǔn)，落實收費服務(wù)人員體溫監(jiān)測，在崗期間全程佩戴口罩、一次性橡膠手套，并做好應(yīng)急預(yù)案，保障通行順暢。

“今年將繼續(xù)做好文明服務(wù)工作，積極展示‘秋子服務(wù)’品牌形象，遇特殊情況，耐心為車主講解相關(guān)政策，做到微笑服務(wù)�！边@位負(fù)責(zé)人說。

“現(xiàn)在很多車主經(jīng)過收費所不再搖下車窗，我們接觸的時間更短了。但我還是會微笑、點頭，要讓旅客時刻都能有家的溫暖”。方秋子說。

（小標(biāo)題）新聞多一點：“減”“防”“保”，確保疫情不因春運擴散

“今年的春運比較特殊，情況比較復(fù)雜，形勢也在不斷變化�！苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人吳春耕說，雖然春運客流量少了，但人員流動較大，增加疫情傳播風(fēng)險。

為了做好春運與疫情防控相關(guān)工作，交通運輸部在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制下成立了春運工作專班，并印發(fā)了2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案。

吳春耕表示，下一步，交通運輸部將重點做好以下工作，確保疫情不因春運而擴散——

提倡“減”字，減少人員的流動聚集，減少在途時間。完善運輸組織方案，優(yōu)化運力調(diào)配，強化客運場所、旅游景區(qū)景點、農(nóng)村地區(qū)等運力投放和應(yīng)急調(diào)度，提高疏運能力。

突出“防”字，嚴(yán)格做好交通運輸疫情防控。全面嚴(yán)格落實乘客測溫、查驗健康碼、全程佩戴口罩、“一米線”、控制客運載客率等防控措施，提高客運場站和交通運輸工具通風(fēng)消毒頻次。

做好“�！弊郑瑑�(yōu)化運輸服務(wù)保障路網(wǎng)暢通。優(yōu)化路網(wǎng)運行服務(wù)，印發(fā)指南，明確公路服務(wù)區(qū)和收費站未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自關(guān)閉，建立并且完善路網(wǎng)調(diào)度部、省、站三級協(xié)調(diào)調(diào)度機制，加強路網(wǎng)運行監(jiān)測和分析研判，全力疏堵保暢，提升車輛通行效率。（記者魏玉坤、周圓、劉夏村）