【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 朱夢穎】臺灣“中時電子報”剛剛消息稱，臺灣長榮“長賜號”卡蘇伊士運河進入第七天有重大進展，根據(jù)船只追蹤網(wǎng)站“VesselFinder”最新畫面，原先卡住運河兩段的貨輪已經(jīng)不橫躺了，“接近擺正方向”。

埃及時間23日上午8時左右，“長賜”號于進入蘇伊士運河時，在河口南端6海里處疑受瞬間強風吹襲，船身偏離航道意外觸底擱淺，“卡”在蘇伊士運河，造成河道雙向嚴重堵塞，已經(jīng)造成超300艘船堵塞。

“長賜”號貨輪是世界最大現(xiàn)役貨柜輪之一，長400米、寬59米，可載送20388個標準集裝箱。長榮海運官網(wǎng)信息顯示，“長賜”號2月下旬從臺灣高雄出發(fā)，經(jīng)青島、上海等港口后，于3月23日北上蘇伊士運河，計劃4月1日到達荷蘭鹿特丹。

目前，如何能盡快讓這艘巨輪脫困成為全球關(guān)注的話題。英國廣播公司27日稱，蘇伊士運河管理局已提出了三套救助方案，目前都在同步推進。據(jù)路透社28日消息，蘇伊士運河管理局負責人當天向當?shù)孛襟w表示，埃及總統(tǒng)塞西已下令準備減輕擱淺貨輪的負荷。