“長(zhǎng)賜號(hào)”在埃及蘇伊士運(yùn)河造成的危機(jī)已于3月29日解除，該運(yùn)河上的國(guó)際航運(yùn)活動(dòng)也宣告恢復(fù)，但是這起事故仍然沒有結(jié)束，這起事件所造成的實(shí)際和最終損失是業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道稱，這次堵塞事件余留問題仍然棘手，因?yàn)槎麓�造成的巨額損失，到底誰來買單？

埃及方面表示，將就此次“堵船”事件索賠超過10億美元，以補(bǔ)償運(yùn)河停運(yùn)6天造成的損失和相關(guān)救援費(fèi)用。

對(duì)于10億美元的具體算法，蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶日前在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)表示，埃及方面為救援“長(zhǎng)賜號(hào)”付出極大努力，沒有對(duì)船體形成較大破壞，保障了船上貨物安全。

運(yùn)河管理局目前還在計(jì)算救援工作的投入成本以及受損河堤的修復(fù)費(fèi)用。此前，據(jù)估計(jì)，運(yùn)河停運(yùn)每天造成埃及損失的通行費(fèi)達(dá)1400萬至1500萬美元。

拉比耶稱，在調(diào)查結(jié)束以及就賠償事宜達(dá)成和解前，不會(huì)放行“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪，如果賠償事宜無法達(dá)成和解，將考慮提起訴訟。