數(shù)月前完成由廣汽資本領(lǐng)投的E++輪融資后，清陶發(fā)展最新一輪融資估值突破百億規(guī)模。

　　近日，中國領(lǐng)先的固態(tài)電池公司清陶發(fā)展完成了F輪融資，多家著名投資機(jī)構(gòu)參投，公司估值邁上了百億臺階。這距離獲得廣汽資本領(lǐng)投的E++輪融資僅僅過去了5個月。據(jù)悉，廣汽資本是廣汽集團(tuán)(601238,股吧)下屬的資本運(yùn)營和投融資平臺，以“領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)技術(shù)前哨站”為定位，一直通過資本的作用為廣汽集團(tuán)主營業(yè)務(wù)的未來布局中進(jìn)行戰(zhàn)略占位。近年來，廣汽資本重點(diǎn)圍繞汽車新四化進(jìn)行投資布局，而投資清陶發(fā)展，正是廣汽資本在新能源領(lǐng)域培育前沿產(chǎn)業(yè)技術(shù)的一項(xiàng)重要舉措。

　　在全球汽車行業(yè)仍處于發(fā)展不確定的狀態(tài)下，我國新能源汽車卻快速崛起。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年1-2月新能源狹義乘用車銷量為25.2萬輛，同比增長367.1%，新能源電池市場也因此迎來高速增長。但與此同時(shí)，提高充電速度、提升電池能量密度、提高電池續(xù)航能力和使用安全性等技術(shù)難題，卻依舊是新能源汽車進(jìn)一步市場普及的瓶頸。在此背景下，手握新能源汽車電池領(lǐng)先技術(shù)的企業(yè)，自然格外受到關(guān)注。

　　清陶發(fā)展主要業(yè)務(wù)覆蓋高性能鋰離子電池及其關(guān)鍵材料的研發(fā)和相關(guān)技術(shù)服務(wù)，目前公司建立了國內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線，率先實(shí)現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化。

　　在去年9月完成由廣汽資本領(lǐng)投的E++輪融資后，清陶發(fā)展進(jìn)一步加強(qiáng)了與新能源整車企業(yè)聯(lián)合開發(fā)和業(yè)務(wù)協(xié)同工作，其推出的固態(tài)鋰電池從根本上解決了汽車電池的安全性問題，通過在新能源汽車領(lǐng)域先行先試，極大促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)了解，最近一年，清陶發(fā)展實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能、資本、市場多層次升級，完成股份改制。當(dāng)前，清陶發(fā)展建成投產(chǎn)固態(tài)動力鋰電池規(guī)�；�量產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)由0.1GWh到1GWh的產(chǎn)能升級。同時(shí)，現(xiàn)已建成“新能源材料—固態(tài)鋰電池—自動化裝備—鋰電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，與廣汽集團(tuán)等多家主流車企建立了長期合作關(guān)系。

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