產(chǎn)業(yè)鏈上的漲價(jià)壓力層層傳導(dǎo),但大部分落在了動(dòng)力電池企業(yè)身上。
“整車廠輕易不會(huì)讓你漲價(jià)的,除非是新定點(diǎn)項(xiàng)目可以談新價(jià)格,已經(jīng)供貨的老項(xiàng)目談漲價(jià)很困難!狈涑材茉词紫瘓(zhí)行官楊紅新在上海車展期間表示。
蜂巢能源是長(zhǎng)城控股集團(tuán)旗下新能源汽車電池企業(yè),目前估值超過了百億元人民幣。鈷鎳鋰等是動(dòng)力電池的重要原材料,部分原材料的價(jià)格已經(jīng)持續(xù)上漲很長(zhǎng)時(shí)間。
“礦漲價(jià)了,我們二級(jí)供應(yīng)商漲價(jià)了。供應(yīng)商也不能都傳導(dǎo)到我們這里來,他們也要吸收一部分。我們也不是承受了所有壓力,但是現(xiàn)在壓力確實(shí)非常大!睏罴t新判斷,原材料價(jià)格上漲趨勢(shì)也許會(huì)在年底前得到緩解!敖衲瓴粫(huì)一直這么持續(xù)下去,至少鎳的價(jià)格回落了,鋰價(jià)格還在漲。但是我們預(yù)計(jì)今年年底差不多了,不能一直這么漲下去。”
上游原材料的漲價(jià),重要的原因在于動(dòng)力電池企業(yè)大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)帶動(dòng)鈷、碳酸鋰等的需求增長(zhǎng)。蜂巢能源也在尋求擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池。今年首季,蜂巢能源就披露了兩項(xiàng)動(dòng)力電池投資計(jì)劃,準(zhǔn)備在四川遂寧市和浙江湖州市分別投資70億元,在兩地分別建設(shè)20GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)能。國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的領(lǐng)頭羊企業(yè)寧德時(shí)代(300750,股吧)則在去年末至今年初拋出了近700億元的電池建設(shè)計(jì)劃。
“大家瘋狂擴(kuò)產(chǎn),產(chǎn)能都不夠,所以未來五年屬于高速擴(kuò)產(chǎn)期!睏罴t新對(duì)記者表示。中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)力電池供應(yīng)商,既有寧德時(shí)代、蜂巢能源等本土企業(yè),也有松下、LG化學(xué)等日韓企業(yè)。
蜂巢能源此前已經(jīng)完成兩輪總計(jì)35億元的融資。據(jù)楊紅新透露,蜂巢能源正在尋求30億~50億元的新一輪融資,獲得的資金將用于技術(shù)研發(fā)和擴(kuò)大產(chǎn)能。
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