【編者按】“未來”以時間為底，以未知為題。以奇跡當注腳，以敢為當步伐。

作為“十四五”規(guī)劃的開局之年，2021年中國開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，向第二個百年奮斗目標進發(fā)。

“十四五”規(guī)劃和遠景目標綱要提出，要堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位。要強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，促進各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。可以預(yù)見，未來五年創(chuàng)新驅(qū)動將是經(jīng)濟發(fā)展的主基調(diào)和動力源(600405,股吧)。

2021年，以何創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展？在互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與各行業(yè)快速融合與變革的當下，我們聚焦制造、生命、能源、金融、空間與海洋等深具影響的領(lǐng)域，通過挖掘企業(yè)創(chuàng)新的故事，尋找中國經(jīng)濟增長的源動力，饋未來以啟示。

中新經(jīng)緯客戶端5月27日電 (常濤)“創(chuàng)業(yè)公司上線一個App怎么也得半年時間，我們一個周就上線了，根本沒想那么多�！�

閃送副總裁杜尚骉近日接受中新經(jīng)緯記者采訪時回憶了閃送創(chuàng)立時的一些片段，“我們當時做了一個網(wǎng)頁，告訴用戶我們提供一對一同城急送服務(wù)，看用戶愿不愿意付費。當發(fā)現(xiàn)用戶真的有這個需求且愿意付費時，我們覺得這事兒能成�！�

“用戶需求”彼時對閃送來說猶如星星之火，如今卻已成燎原之勢。過去7年，圍繞著如何滿足用戶需求，閃送構(gòu)建了護城河，并向行業(yè)貢獻了同城即時配送的“閃送”經(jīng)驗。

同城急速2C模式的三大壁壘

2014年3月，閃送在北京上線，定位于為用戶提供一對一急送的同城即時速遞服務(wù)。根據(jù)閃送公開數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過7年多發(fā)展，閃送已經(jīng)覆蓋全國222個城市，累計服務(wù)人次超過1億，在同城即時速遞服務(wù)領(lǐng)域穩(wěn)居龍頭地位。

據(jù)易觀千帆公布的2020年8月同城即時速遞服務(wù)APP TOP 5榜單，閃送以132萬活躍用戶規(guī)模穩(wěn)居首位，行業(yè)滲透率4.1%。

但同城即時速遞賽道并不缺玩家。2020年6月，背靠京東的達達快遞登陸資本市場，此外還有UU跑腿、順豐同城急送等頗具競爭力的玩家。與此同時，同城即時速遞行業(yè)也一直受到“沒有門檻”的質(zhì)疑。

“同城即時配送行業(yè)這兩年確實很熱鬧，從模式上來說，這個行業(yè)有兩種模式，一是B2C，另一種是C2C。B2C最典型的場景就是外賣，主要的壁壘就是流量和資金，且需要巨大的流量和資金。但C2C模式有所不同，所有的公司在起步階段都差不多，一旦某家公司形成規(guī)模后，就能牢牢占據(jù)市場�！倍派畜T總結(jié)，同城即時速遞2C模式有三大壁壘。

第一個壁壘是規(guī)模優(yōu)勢，包括客戶的訂單量以及閃送員的規(guī)模�！伴W送剛開始時訂單量很少，價格也很高。但當用戶需求起來之后，訂單量迅速增長，價格很快降了下來，又撬動了更多單量增長�！倍派畜T認為，這樣就形成了很強的規(guī)模效應(yīng)壁壘�！耙�(guī)模越大，效率越高，客戶體驗越好，任何一個新入局者很難做到這樣。”杜尚骉說。

第二個壁壘是算法優(yōu)勢。杜尚骉將閃送提供的同城急送服務(wù)總結(jié)了三個特點，分別是需求高度離散、及時送達和個性化�！伴W送會將用戶的需求標簽化、數(shù)據(jù)化，也會將閃送員的能力標簽化、數(shù)據(jù)化，并通過我們的算法將之匹配，達到最優(yōu)。這種匹配是建立在長期的兩端數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的，且這種算法是不斷迭代的，這也是非常重要的壁壘。”

閃送的運力調(diào)度系統(tǒng)時一直在自我升級和迭代的，杜尚骉回憶，閃送在2017年之前，運力調(diào)度還是以閃送員和訂單的距離為主，但并這并不是最優(yōu)化的路徑，所以目前閃送目前采用的是“全局最優(yōu)”訂單推送模式，往往最終會采取交叉取貨，提高雙方的時效性。

此外，閃送也會考慮閃送員的個人配送習慣及用戶、物品的特殊要求，通過過往記錄進行契合度匹配，保障每一個訂單都給最合適的人選，即全局最優(yōu)為核心。

第三個壁壘是品牌口碑。“同城急送是一個低頻的事情，用戶有需求時才會用，當這個需求產(chǎn)生時，他能第一時間想到你，就是品牌口碑在發(fā)揮作用。”杜尚骉說。

“一對一”還有想象空間嗎？

“一對一急送拒絕拼單”，這是閃送在2018年提出的品牌戰(zhàn)略定位，這也使得閃送的服務(wù)標簽更清晰化。簡單來說，閃送和即時配送賽道中其他平臺服務(wù)模式最大的不同點就是，從發(fā)件人手中取件到送物品到收件人手中，這個服務(wù)全程都只由一名閃送員負責，并且一名閃送員一次只能夠接一單，在上一筆訂單結(jié)束之前，不會再接其他訂單。

杜尚骉表示，閃送中短期聚焦于“一對一”急送，即便將來拓展業(yè)務(wù)，也會是在“一對一”場景和模式下，但滿足的可能是“用戶的情感訴求”。

“閃送目前配送的物品中，不少是蛋糕、鮮花，這類物品背后是情感訴求。按照這種思路，如果我們閃送的不是某種商品，而是某種服務(wù)，是不是更能切中用戶的情感需要？”杜尚骉認為，一對一閃送“服務(wù)”未來有巨大的想象空間。

“但閃送‘服務(wù)’需要標準化。舉個例子，比如我人在北京，有個老家同學(xué)托我去參觀某個公司。如果我沒有時間，我就可以下單一個閃送服務(wù)，我把具體要求告訴閃送員，比如拍幾張照片，問幾個問題，讓閃送員幫我去完成。”不過，杜尚骉認為，這種服務(wù)標準化起來有些難度，但仍值得去探討。

信息技術(shù)組合將滿足更多用戶個性需求

黨的十九屆五中全會提出，改善人民生活品質(zhì)，提高社會建設(shè)水平�！笆�四五”期間，物流行業(yè)、即時配送行業(yè)將有哪些創(chuàng)新？

杜尚骉認為，技術(shù)發(fā)展將會給閃送的業(yè)務(wù)模式帶來創(chuàng)新，越來越多個性化的需求將被得到滿足�！坝脩魧δ承└哔|(zhì)量服務(wù)的要求，通過一定的信息技術(shù)組合將會做到�！�

截至目前，閃送已經(jīng)完成了D2輪融資。在杜尚骉看來，未來閃送尋求的還是一種穩(wěn)健增長的態(tài)勢。

杜尚骉回憶到，2015年9月，閃送開始抽取平臺服務(wù)費。而在此之前，閃送一直是免費作為閃送員和用戶的信息中介平臺而存在。在抽取平臺服務(wù)費時，閃送也擔心因抽取服務(wù)費而導(dǎo)致訂單量下滑而擔心，“但我們發(fā)現(xiàn)，其實用戶在緊急需求下是愿意付費享受閃送服務(wù)，訂單隨之也不斷攀升，從而帶來的是閃送員接單量的上升，閃送員并未因為抽取平臺服務(wù)費而減少他們的收入。”

因此，在即時配送賽道甚至于傳統(tǒng)物流領(lǐng)域發(fā)展之初一直處于“燒錢”狀態(tài)時，閃送早早就已經(jīng)實現(xiàn)了盈利。閃送的健康成長態(tài)勢，也為后來閃送大規(guī)模進軍，在多個城市開展業(yè)務(wù)提供了保障。

“把自己最擅長的領(lǐng)域做好、做精，是閃送一直堅持的原則。”談及未來，杜尚骉表示，閃送在業(yè)務(wù)上不會跳出“一對一急送”的業(yè)務(wù)范疇，但會繼續(xù)完善城市場景；在產(chǎn)品上繼續(xù)拓展新的方向，探索更多還未解決的客戶問題；在數(shù)據(jù)端也會不斷迭代升級，用最快的速度，將閃送配送員和用戶連接起來，規(guī)劃出最優(yōu)的配送方式。(中新經(jīng)緯APP)