一場(chǎng)千年難遇的暴雨,讓位處黃河中下游交界地的鄭州成為全社會(huì)的關(guān)切,也引起人們對(duì)于海綿城市建設(shè)的關(guān)注。
作為河南省“海綿城市”的試點(diǎn)城市,鄭州已經(jīng)建設(shè)近五年。今年5月鄭州日?qǐng)?bào)的一則報(bào)道稱,自海綿城市建設(shè)實(shí)施以來(lái),鄭州全市共計(jì)消除易澇點(diǎn)125處,消除率77%。那么,鄭州的海綿城市建設(shè)又為何沒(méi)有防止災(zāi)難發(fā)生?
“這次降雨千年一遇,一天降了去年全年1/3的雨量,這時(shí)候如果只談工程方法、設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),是脫離實(shí)際的,脫離了時(shí)間尺度和風(fēng)險(xiǎn)概率的,重要的是救災(zāi)。對(duì)于千年一遇的災(zāi)害來(lái)說(shuō),我們不大可能通過(guò)日常防范來(lái)抵御,盡量做到做好防災(zāi)減災(zāi)工作。”中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院生態(tài)市政院副院長(zhǎng)呂紅亮在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示。
他表示,從地理學(xué)的角度分析,鄭州處于內(nèi)澇多發(fā)地帶。在中國(guó)境內(nèi),副熱帶高壓一般上至黃河流域附近。今年副熱帶高壓帶來(lái)的暖濕氣流非常強(qiáng)盛,形成了強(qiáng)降雨,而鄭州位于黃河中下游向黃淮平原過(guò)渡的交接地帶,地勢(shì)相對(duì)較低,黃河在鄭州已經(jīng)成了懸河,增加了排水困難和抵御雨洪風(fēng)險(xiǎn)的難度。
在他看來(lái),“鄭州內(nèi)澇是其海綿城市設(shè)計(jì)失效”的觀點(diǎn)有失偏頗!笆聦(shí)上,鄭州城區(qū)的內(nèi)澇防治設(shè)計(jì)重現(xiàn)期是和其城市規(guī)模相匹配的,如果按照此次極端情況來(lái)設(shè)計(jì),會(huì)造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)!
7月20日,車輛在鄭州街頭涉水前行。新華社圖。
根據(jù)住建部印發(fā)的《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-2014),在城市防護(hù)區(qū),常住人口大于等于150萬(wàn)人,當(dāng)量經(jīng)濟(jì)規(guī)模大于等于300萬(wàn)人的地區(qū),屬于一級(jí)防護(hù)等級(jí),防洪標(biāo)準(zhǔn)(重現(xiàn)期/年)為至少超過(guò)200年。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),鄭州以1260.1萬(wàn)人的常住人口數(shù)量,躍居全國(guó)城市第十位、中部地區(qū)第一,屬于該類防護(hù)等級(jí)。
2016年,鄭州成為河南省海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市之一,2017年發(fā)布《鄭州市海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃(2017~2030年)》,在水安全方面,標(biāo)準(zhǔn)為:城區(qū)與航空城的內(nèi)澇防治設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為50年一遇,其他規(guī)劃區(qū)的內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇。規(guī)劃區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇。飲用水水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%。
“鄭州氣象”官方微博消息稱,鄭州市氣象局對(duì)這次出現(xiàn)的特大暴雨做了數(shù)據(jù)上的梳理和統(tǒng)計(jì):17日20時(shí)-20日20時(shí),這三天的過(guò)程降雨量達(dá)到了617.1mm。小時(shí)降水、單日降水均已突破自1951年鄭州建站以來(lái)60年的歷史記錄。鄭州常年平均全年降雨量為640.8mm,相當(dāng)于這三天下了以往一年的量。從氣候?qū)W的角度來(lái)看,小時(shí)降水、日降水的概率,重現(xiàn)期通過(guò)分布曲線擬合來(lái)看,都是超千年一遇的。
“但從規(guī)劃角度來(lái)看,還是有改進(jìn)空間的!币幻瑵(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院的教授在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,在城市規(guī)劃時(shí),每個(gè)城市會(huì)根據(jù)往年的降水量作為參考,來(lái)界定其地鐵建設(shè)的降水施工方案。對(duì)于人口密度增加快、工程建設(shè)強(qiáng)度高的鄭州而言,其城市的地面蓄水空間還不夠,城市軌道建設(shè)的降水預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)還需定的更高、更新的更及時(shí)。
“但標(biāo)準(zhǔn)的更改,牽一發(fā)而動(dòng)全身。建設(shè)、改造成本高,需要多部門統(tǒng)籌。”該教授進(jìn)一步表示。
該教授還表示,近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程加快,各地對(duì)土地開(kāi)發(fā)程度明顯增加,隨之而來(lái)的是土壤涵水能力下降,土地硬化率提升,當(dāng)暴雨來(lái)臨時(shí),瞬時(shí)地表徑流增大,內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)增加。
呂紅亮也認(rèn)為,對(duì)于城市規(guī)模已發(fā)展為特大、超大級(jí)的城市而言,由于人口集中、資源集聚能力強(qiáng),遭遇重大災(zāi)害的時(shí)候暴露度高,損失大。
“這就意味著,該類城市規(guī)劃建設(shè)的基本原則應(yīng)包括盡量維護(hù)水文過(guò)程,預(yù)留雨洪調(diào)蓄和行泄空間,而不是挖湖造景,使原有的濕地坑塘遭到大量擠壓蠶食,該有的綠廊綠楔所剩無(wú)幾,這種情況下,城市規(guī)模越大損失越大!眳渭t亮說(shuō)。
在災(zāi)害難測(cè)的情況下,如何減少災(zāi)后損失呢?
“城市防災(zāi)減災(zāi)能力的適度冗余尤為重要,這也是我們韌性城市建設(shè)的要求!眳渭t亮稱,具體來(lái)看,可以通過(guò)預(yù)留預(yù)控防護(hù)空間、雨洪空間、減災(zāi)空間,降低城市密度和城市暴露度;通過(guò)適度冗余的設(shè)施建設(shè),提升防御水平;通過(guò)在新城新區(qū)適度提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),包括提高城市標(biāo)高,擴(kuò)大行泄通道預(yù)留、提高排水管網(wǎng)能力并推動(dòng)低影響開(kāi)發(fā)。
“新城新區(qū)由于規(guī)劃得當(dāng),在災(zāi)難來(lái)臨時(shí)受影響比較小。比如此次的鄭東新區(qū)和2018年7月24日天津遭受臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí)的中新生態(tài)城!彼f(shuō)。
除了規(guī)劃方面要防控在前、減災(zāi)在后,受訪專家均表示,還應(yīng)提高應(yīng)急響應(yīng)能力和災(zāi)后恢復(fù)能力。例如,通過(guò)擴(kuò)大氣象臨報(bào)的覆蓋面,在可能的重大災(zāi)害來(lái)臨前,提前預(yù)警,做更寬松的更保守的預(yù)案,如當(dāng)天臨時(shí)居家辦公,停止重大公共活動(dòng)、會(huì)議,做好強(qiáng)排設(shè)備、搶險(xiǎn)隊(duì)伍提前到崗等。
“應(yīng)急治理也應(yīng)兼顧更大范圍,并有所側(cè)重!眳渭t亮解釋說(shuō),這次的降雨中心并不在鄭州市中心,而分散式的小縣城或因低密度被忽視了,但其設(shè)施水平相對(duì)較低、脆弱,應(yīng)急響應(yīng)能力弱,同樣可能導(dǎo)致相對(duì)較大的損失;而在老城區(qū),設(shè)施存在短板,基本的管網(wǎng)體系、海綿化的改造尚未完全落地,一定程度上降低了減災(zāi)的可能性。
呂紅亮認(rèn)為,各地在建設(shè)海綿城市時(shí),應(yīng)聚焦于如何融合該城市的生態(tài)建設(shè)模式和城市更新模式,因地制宜,建設(shè)防洪體系和開(kāi)展內(nèi)澇防治工作!耙胂到y(tǒng)化推進(jìn)這項(xiàng)工作,一方面,要進(jìn)行全域和流域兩個(gè)尺度的同時(shí)治理,即是根據(jù)全域尺度,強(qiáng)調(diào)大型行泄通道、留足調(diào)蓄空間,加強(qiáng)生態(tài)空間管控,做到上下游體系的協(xié)同;另一方面,需推動(dòng)低影響開(kāi)發(fā)模式,從而在大災(zāi)時(shí)降低再損、小災(zāi)時(shí)有效防范。”
前述教授介紹說(shuō),上海正在蘇州河下建設(shè)海綿城市深層地下儲(chǔ)排水系統(tǒng),將“排水”思路轉(zhuǎn)為“蓄水”,以 “移位峰值調(diào)制和存儲(chǔ)”。這一系統(tǒng)在投入使用后,可以緩解降雨高峰期,由于雨水量過(guò)于集中而無(wú)法排水的難題!暗叵聝(chǔ)排水系統(tǒng)投入成本高,建設(shè)難度大,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)也在摸索中。但從東京、大阪等地的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,是值得投入的。”
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