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負(fù)面清單連續(xù)第五年縮減 我國(guó)對(duì)外資準(zhǔn)入進(jìn)一步放寬

  作者: 繆琦 高雅 祝嫣然

  12月27日,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部分別發(fā)布了《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》和《自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》,自2022年1月1日起施行。這是外資準(zhǔn)入負(fù)面清單連續(xù)第五年縮減。

  國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,與2020年版相比,2021年版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單進(jìn)一步縮短了長(zhǎng)度,完善了管理制度,提高了精準(zhǔn)度。全國(guó)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)負(fù)面清單進(jìn)一步縮減至31條、27條,壓減比例分別為6.1%、10%。

  中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)、研究員劉向東對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,外資準(zhǔn)入負(fù)面清單每年都在縮短,這說明中國(guó)在持續(xù)推進(jìn)開放,“對(duì)外資企業(yè)開放,以響應(yīng)外商在市場(chǎng)準(zhǔn)入等方面的訴求,改善營(yíng)商環(huán)境。這些對(duì)于建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系,形成強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),都是非常有必要的!

  2021年版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單主要有四方面的變化:進(jìn)一步深化制造業(yè)開放,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)探索放寬服務(wù)業(yè)準(zhǔn)入,提高外資準(zhǔn)入負(fù)面清單精準(zhǔn)度,優(yōu)化外資準(zhǔn)入負(fù)面清單管理。

  深化制造業(yè)開放

  此次修訂出臺(tái)2021年版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單,總的方向是進(jìn)一步提高對(duì)外開放水平,健全外商投資準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度,推進(jìn)投資自由化便利化。

  在進(jìn)一步深化制造業(yè)開放方面,汽車制造領(lǐng)域,取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。廣播電視設(shè)備制造領(lǐng)域,取消外商投資衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)施及關(guān)鍵件生產(chǎn)的限制,按照內(nèi)外資一致原則管理。本次修訂,也實(shí)現(xiàn)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)負(fù)面清單制造業(yè)條目清零。

  汽車制造領(lǐng)域的開放計(jì)劃一步步在落實(shí)。按照計(jì)劃,通過5年過渡期,我國(guó)對(duì)于汽車行業(yè)的外資限制將全部取消。其中,2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制,同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。

  清華大學(xué)中美關(guān)系研究中心高級(jí)研究員周世儉在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,取消乘用車制造外資股比限制是很關(guān)鍵的一步。現(xiàn)在中國(guó)生產(chǎn)的汽車已經(jīng)具備了跟外資汽車競(jìng)爭(zhēng)的能力,這是積極開放行動(dòng)的具體落實(shí)。

  國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所企業(yè)研究室副主任李紅娟對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,全面放開汽車股比限制,歐美高端品牌車企的進(jìn)入,國(guó)內(nèi)車企將會(huì)從品牌到整個(gè)行業(yè)進(jìn)行不斷的調(diào)整和自我提升,最終一批企業(yè)被淘汰,而同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生真正的、具有全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一流車企。

  上海外商投資協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃峰告訴第一財(cái)經(jīng),汽車行業(yè)正在加速?gòu)膫鹘y(tǒng)能源向新能源的方向轉(zhuǎn)型。而跨國(guó)汽車企業(yè)在中國(guó)的投資,不僅僅受制于負(fù)面清單的限制,還受到汽車產(chǎn)業(yè)政策的影響,因此建議進(jìn)一步開放和完善汽車產(chǎn)業(yè)政策,以鼓勵(lì)更多外資加入汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型,助力新能源技術(shù)的創(chuàng)新。

  在乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹看來,此次放開有利于市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步深化。由于中國(guó)新能源車乘用車發(fā)展迅猛,自主品牌新能源車表現(xiàn)超強(qiáng),中國(guó)成為世界新能源車發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),因此放開股比短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)格局影響不大,長(zhǎng)期看自主品牌借助新能源車的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)將獲得更優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)地位。

  崔東樹提供的數(shù)據(jù)顯示,2021年1~10 月,中國(guó)新能源乘用車占全球份額的51%,其中10月高達(dá)61%,2021年第三季度中國(guó)占世界新能源車的比例為57%。

  2019年年初,特斯拉上海超級(jí)工廠在上海臨港(600848)產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開工建設(shè),成為國(guó)內(nèi)首個(gè)由外資100%持股的汽車公司,也被視為外資進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)享受股比開放利好的典型案例。

  作為以出口檢測(cè)認(rèn)證為主的第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu),德國(guó)德凱集團(tuán)(DEKRA)全面服務(wù)以出口為導(dǎo)向的生產(chǎn)型企業(yè),在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位!白钚碌呢(fù)面清單對(duì)我們來說肯定是一個(gè)利好消息!钡聞P集團(tuán)亞太區(qū)高級(jí)副總裁呂伯肯(Gerhard Lübken)告訴第一財(cái)經(jīng),負(fù)面清單連續(xù)第5年縮減,對(duì)于外資的開放政策不斷升級(jí),尤其對(duì)于新型制造業(yè)和服務(wù)業(yè)作出了全面支持的態(tài)度。

  中國(guó)財(cái)政學(xué)會(huì)績(jī)效管理專委會(huì)副主任委員張依群認(rèn)為,外商準(zhǔn)入政策調(diào)整后,中國(guó)制造業(yè)面向國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力將進(jìn)一步增加,同時(shí)順應(yīng)國(guó)際形勢(shì)發(fā)展的機(jī)遇也會(huì)更多。在當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)鏈供需緊張、產(chǎn)業(yè)和技術(shù)轉(zhuǎn)型步伐加快、制造業(yè)發(fā)展格局面臨重大變革的關(guān)鍵時(shí)期,中國(guó)擴(kuò)大制造業(yè)對(duì)外開放空間將促進(jìn)國(guó)內(nèi)制造業(yè)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級(jí),擴(kuò)大對(duì)外資的吸引力,更好滿足國(guó)內(nèi)產(chǎn)品需求和品質(zhì)提升。

  “中國(guó)制造業(yè)要朝高質(zhì)量的方向發(fā)展,這需要國(guó)際上的外資資本參與我國(guó)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展過程,特別是非常希望吸引高技術(shù)制造參與我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”劉向東說,“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)負(fù)面清單制造業(yè)條目清零,首先表明我國(guó)制造業(yè)已經(jīng)有一定的優(yōu)秀基礎(chǔ),其次我們希望通過更大程度的開放來促進(jìn)制造業(yè)更好發(fā)展,這也是適應(yīng)我國(guó)結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要。”

  擴(kuò)大高水平對(duì)外開放

  除了制造業(yè),本次修訂的另一個(gè)變化是在自貿(mào)區(qū)探索放寬服務(wù)業(yè)準(zhǔn)入。其中,市場(chǎng)調(diào)查領(lǐng)域,除廣播電視收聽、收視調(diào)查須由中方控股外,取消外資準(zhǔn)入限制;社會(huì)調(diào)查領(lǐng)域,允許外商投資社會(huì)調(diào)查,但要求中方股比不低于67%,法定代表人應(yīng)當(dāng)具有中國(guó)國(guó)籍。

  劉向東認(rèn)為,近些年,我國(guó)相對(duì)加快了服務(wù)業(yè)的開放力度!霸诮鹑凇B(yǎng)老、醫(yī)療和教育等領(lǐng)域,我國(guó)都推進(jìn)了向前開放的進(jìn)程,而且開放力度也會(huì)越來越大!彼f,“從金融的率先開放已經(jīng)延伸到民生領(lǐng)域。市場(chǎng)調(diào)查領(lǐng)域是關(guān)于數(shù)據(jù)的一種新業(yè)態(tài)的開放,這涉及一些屬于民生和國(guó)家安全的內(nèi)容,所以,在這方面的開放,也凸顯出我國(guó)在服務(wù)業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤└箝_放的姿態(tài)!

  近年來,中國(guó)服務(wù)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)利用外資快速增長(zhǎng)。商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在11月18日的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,今年1~10月,中國(guó)服務(wù)業(yè)實(shí)際使用外資金額7525.2億元人民幣,同比增長(zhǎng)20.3%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際使用外資同比增長(zhǎng)23.7%。

  2021年版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單將于2022年1月1日施行,F(xiàn)行規(guī)定需要調(diào)整的,由有關(guān)部門按程序于2年內(nèi)完成相關(guān)調(diào)整工作。對(duì)于負(fù)面清單之外的領(lǐng)域,按照內(nèi)外一致的原則管理,給予外商投資企業(yè)國(guó)民待遇。

  而隨著中國(guó)的大門越開越大,外資加速涌入,并不斷升級(jí)在華本土化戰(zhàn)略。全球疫情的背景下,防控表現(xiàn)出色的中國(guó)利用外資逆勢(shì)增長(zhǎng),2020年不僅實(shí)現(xiàn)引資總量、增長(zhǎng)幅度、全球占比“三提升”,而且連續(xù)第四年保持全球第二的地位。

  今年前11個(gè)月,我國(guó)實(shí)際使用外資金額10422億元,同比增長(zhǎng)15.9%,已超去年全年吸收外資規(guī)模。

  束玨婷在11月18日的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上回答第一財(cái)經(jīng)提問時(shí)表示,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)持續(xù)恢復(fù),在產(chǎn)業(yè)配套、基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源、營(yíng)商環(huán)境等方面仍具有綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),超大規(guī)模市場(chǎng)對(duì)外資的吸引力不斷增強(qiáng),外商在華投資預(yù)期和信心穩(wěn)定。如無特殊情況,預(yù)計(jì)2021年全年吸收外資將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)全年穩(wěn)外資目標(biāo)。

  

(責(zé)任編輯:李顯杰 )
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