財聯(lián)社（上海，編輯 黃君芝）訊，作為“世界糧倉”，烏克蘭和俄羅斯占全球糧食貿(mào)易的約四分之一，但如今由于俄烏沖突的持續(xù)影響，據(jù)稱烏克蘭的糧倉里裝滿了1500萬噸秋收玉米，其中大部分本應(yīng)供應(yīng)世界市場，而如今卻難以找到買家。

這場沖突不僅在全球約1200億美元的谷物貿(mào)易中造成了混亂，還引發(fā)了人們對食品短缺的擔(dān)憂。上周，有聯(lián)合國官員警告稱，隨著俄烏沖突升級，烏克蘭已經(jīng)從世界糧倉變成了等待救濟(jì)的隊伍，這加劇了全球糧食短缺問題，世界糧食計劃署將難以向約1.25億需要幫助的人提供食物。

世界糧食計劃署（WFP）執(zhí)行主任David Beasley稱：“這不僅僅是對烏克蘭和該地區(qū)的毀滅性打擊，它對全球的影響將是自二戰(zhàn)以來我們所見過最嚴(yán)重的�！�

運(yùn)輸困難

在俄烏沖突爆發(fā)之前，烏克蘭的玉米可以通過鐵路運(yùn)往敖德薩和尼古拉耶夫等黑海港口，然后裝上運(yùn)往亞洲和歐洲的船只。但隨著港口的關(guān)閉，少量的玉米正通過鐵路向西蜿蜒穿過羅馬尼亞和波蘭，然后運(yùn)往國外。

但更糟糕的是，與歐洲的鐵路不同，烏克蘭的火車在更寬的蘇聯(lián)時代的軌道上行駛，因此在邊境必須更換車輪。

烏克蘭農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)俱樂部（Ukrainian Agribusiness Club）副主席卡特琳娜·雷巴琴科（Kateryna Rybachenko）在接受采訪時說，“本不應(yīng)用鐵路處理糧食。這使得整個物流非常昂貴和低效，也非常緩慢。從邏輯上講，這是個大問題�！�

烏克蘭是世界上最大的玉米、小麥和葵花籽油出口國之一，但這些產(chǎn)品的出口基本停滯。該國農(nóng)業(yè)部說，目前糧食出口被限制在每月50萬噸，低于戰(zhàn)前的最高500萬噸，損失了15億美元。俄羅斯是全球最大的小麥出口國，其小麥產(chǎn)量仍在增加，但未來貨物的交付和支付仍存在問題。

尋找新的貨源

擔(dān)心出現(xiàn)糧食短缺的國家正在爭相尋找替代供應(yīng)商，新的貿(mào)易正在出現(xiàn)。

由于政府設(shè)定的價格，印度過去一直將小麥?zhǔn)粘杀３衷趪鴥?nèi)，而現(xiàn)在，印度正大舉進(jìn)入出口市場，在亞洲各地兜售小麥。在上個月結(jié)束的小麥季節(jié)，印度小麥出口可能達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的850萬噸。

“我們將繼續(xù)大規(guī)模出口小麥，以滿足無法從沖突地區(qū)獲得供應(yīng)的國家的需求，”印度食品和商務(wù)部長皮尤什?戈亞爾（Piyush Goyal）表示，“我們的農(nóng)民專注于增加產(chǎn)量�！�

印度商務(wù)部表示，印度正在談判進(jìn)入埃及、土耳其和中國市場的機(jī)會，以及接洽其他潛在買家，包括波黑、尼日利亞和伊朗。

巴西前三個月的小麥出口量也已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過去年全年的出口量。今年頭三個月，該國小麥出口總量將達(dá)到210萬噸，幾乎是2021年全年的兩倍。目的地包括土耳其、南非和蘇丹等國，這都是至少四年來的第一次。

此外，小麥出口大國澳大利亞的銷售也正在全速進(jìn)行，運(yùn)輸力量已經(jīng)被預(yù)訂了好幾個月，買家購買小麥的周期也比平時更長。美國玉米大約四年來首次運(yùn)往西班牙。埃及正在考慮用羅馬尼亞的谷物交換化肥，并與阿根廷進(jìn)行小麥談判。

農(nóng)業(yè)市場研究公司AgResource的總裁丹·巴斯（Dan Basse）說，即使是有這些努力，情況也可能不夠好。

他說，“尋找替代供貨商目前還是可行的。但如果沖突持續(xù)到夏季，這時黑海的小麥出口通常會加速，那么你就會開始遇到問題。那時，世界將開始出現(xiàn)短缺�！�

與此同時，進(jìn)口商也在放寬限制，從更多的產(chǎn)地獲取糧食。烏克蘭第二大玉米買家西班牙放寬了農(nóng)藥規(guī)定，允許從阿根廷和巴西進(jìn)口飼料。今年3月，該國還從美國進(jìn)口了14.5萬噸玉米，這是自2018年以來的第一批，而烏克蘭的另一個主要玉米客戶中國也增加了美國的玉米購買量。

價格飆漲

另一方面，替代供應(yīng)商的運(yùn)費更貴、運(yùn)輸時間更長或質(zhì)量不同，這會進(jìn)一步加劇了食品價格的上漲。

由于加拿大和巴西的干旱以及世界部分地區(qū)的交通堵塞，從美國的鐵路堵塞到西班牙的卡車司機(jī)罷工，世界糧食供應(yīng)已經(jīng)受到影響。俄烏沖突帶來的沖擊使價格指標(biāo)創(chuàng)下新高，芝加哥的玉米和小麥期貨自今年初以來上漲了20%以上。

聯(lián)合國警告說，已經(jīng)處于歷史高位的食品價格可能會再上漲22%。報告稱，黑海出口能力的嚴(yán)重下降可能會導(dǎo)致多達(dá)1310萬人營養(yǎng)不良，在全球仍在從疫情影響中恢復(fù)的情況下，這將加劇全球饑餓的加劇。

此外，一些政府正在限制貿(mào)易以應(yīng)對食品價格上漲。第九大玉米出口國塞爾維亞暫時禁止了玉米出口。阿根廷和印度尼西亞提高了植物油出口稅，哈薩克斯坦將限制小麥出口。國際谷物理事會（International grains Council）估計，不包括大米在內(nèi)的全球谷物貿(mào)易本季度可能減少1，200萬噸，為至少10年來的最大降幅。

荷蘭合作銀行（Rabobank）高級分析師邁克爾?馬格多維茨（Michael Magdovitz）表示，“高價格往往會導(dǎo)致保護(hù)主義，而不僅僅是出口增加。”

由于沒有跡象表明供應(yīng)緊張會很快緩解，荷蘭合作銀行在3月份預(yù)測，到今年年底，小麥期貨均價將在每蒲式耳11美元或以上，玉米期貨均價將在每蒲式耳7.75美元或以上。這比2021年底增加了30%或更多。

誰是下一個受害者？

市場研究機(jī)構(gòu)Agritel駐巴黎分析師Nathan Cordier表示，巴西玉米的主要收獲還要再過幾個月，如果北半球出現(xiàn)任何惡劣天氣，可能意味著用玉米飼養(yǎng)豬和雞的農(nóng)民的供應(yīng)會減少。

歐洲飼料工業(yè)組織FEFAC的秘書長Alexander Doring說，意大利南部的一些飼料廠因谷物短缺而關(guān)閉。他說，美國和阿根廷正在預(yù)訂供應(yīng)，但這兩個國家需要比黑海多10天的運(yùn)輸時間。意大利工業(yè)組織Assalzoo說，一些飼養(yǎng)牲畜的農(nóng)民正在宰殺他們的牛群，從產(chǎn)奶的奶牛開始。

Assalzoo的高管Giulio Usai說，意大利每年從國外進(jìn)口超過500萬噸玉米，隨著谷物價格飆升，生產(chǎn)商正艱難地支付賬單。他說，由于黑海的海上封鎖，飼養(yǎng)牲畜的農(nóng)民現(xiàn)在幾乎得不到來自俄羅斯或烏克蘭的供應(yīng)。他們正在努力尋找來自美洲的貨源，但這一過程將“需要時間”。他說，養(yǎng)豬戶可能是下一個面臨風(fēng)險的群體。

西班牙養(yǎng)豬業(yè)組織Anprogapor的負(fù)責(zé)人Miguel Angel Higuera Pascual說，“這些都是我們正在努力解決的問題——我們?nèi)绾胃淖儺a(chǎn)品的產(chǎn)地，以得到我們需要的東西。這就是我們目前的情況，要努力調(diào)整�！�