國(guó)慶七天假期加上高速免通行費(fèi)，許多人都會(huì)選擇自駕游或開(kāi)車回家，高速堵車早已是司空見(jiàn)慣。

近日，廣東一男子遇到了一件十分尷尬的事情，他本是想從深圳回湖南，但卻被堵在高速上30個(gè)小時(shí)還沒(méi)出廣東，結(jié)果充不了電下不了高速，最終車輛電量耗盡。

車內(nèi)中控屏彈出提示，“安全靠邊停車，車輛正在關(guān)閉”電量顯示“0km”。

據(jù)該男子介紹，車輛開(kāi)到?jīng)]電瞬間失去動(dòng)力，被卡在車流中很尷尬，由于保險(xiǎn)里的免費(fèi)拖車救援上不了高速，因此他只能叫拖車緊急救援，并且節(jié)假日還有加價(jià)費(fèi)2000元，最后連人帶車被拖車拖走。

對(duì)此，有網(wǎng)友表示：“買新能源車還是要買油電混動(dòng)的，起碼不會(huì)遇見(jiàn)高速大堵車導(dǎo)致出現(xiàn)電量耗盡的情況”。

同時(shí)，此前也有不少新能源車主反映，每到節(jié)假日出行高峰，服務(wù)區(qū)的充電樁經(jīng)常不夠用，為了排隊(duì)充電往往要等上一段時(shí)間。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著新能源汽車的快速普及，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)于拉動(dòng)有效投資和新能源汽車消費(fèi)具有重要意義，有利于帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游興起。

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責(zé)任編輯：拾柒