10月13日，作為全球創(chuàng)新短交通和服務(wù)機器人行業(yè)引領(lǐng)者，九號公司受邀參加2022年亞馬遜云科技中國峰會，并由九號公司大數(shù)據(jù)和云服務(wù)研發(fā)部負責(zé)人陸見微就“出行未來：智能短交通變革中的數(shù)據(jù)原力與價值”做主題演講。

圖：九號公司大數(shù)據(jù)和云服務(wù)研發(fā)部負責(zé)人陸見微

　　據(jù)悉，該峰會由亞馬遜云科技主辦，是其在中國區(qū)域最大型的年度科技盛會，至今已連續(xù)舉辦7年，不僅在國內(nèi)具有較大知名度，也是全球云計算領(lǐng)域風(fēng)向標(biāo)級活動，峰會內(nèi)容除了展現(xiàn)當(dāng)前前沿科技創(chuàng)新產(chǎn)品，也會邀請全球不同行業(yè)專家、龍頭企業(yè)代表進行技術(shù)和云服務(wù)應(yīng)用分享。

　　此次九號公司受邀參會，一方面在于公司經(jīng)過十年發(fā)展，已經(jīng)成為全球創(chuàng)新短交通行業(yè)引領(lǐng)者和最主要的云服務(wù)應(yīng)用商之一，基于云計算服務(wù)，公司旗下智能短交通和機器人產(chǎn)品現(xiàn)已遍布全球100多個國家和地區(qū)；另一方面，九號公司作為一家創(chuàng)新驅(qū)動型企業(yè)，在全球范圍內(nèi)擁有包括多項國際領(lǐng)先或等同技術(shù)專利在內(nèi)的核心知識產(chǎn)權(quán)超3700項，由此讓九號公司在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，擁有深厚積累。

　　具體來看，基于九號公司核心三電技術(shù)（電池、電機、電控）下的運載能力，以及基于邊緣計算、深度學(xué)習(xí)、SLAM視覺識別等先進AI技術(shù)下的感知能力，和包括運動規(guī)劃、多機調(diào)度、云計算等在內(nèi)的智慧決策能力，九號公司構(gòu)建起一套完整的智慧移動技術(shù)棧，用以在應(yīng)用層賦能創(chuàng)新短交通和機器人業(yè)務(wù)線。而依托基礎(chǔ)云服務(wù)架構(gòu)，及公司自研的大數(shù)據(jù)平臺，九號公司得以打造一套面向短交通業(yè)務(wù)中臺和IoT云端的車聯(lián)網(wǎng)平臺，進一步賦能產(chǎn)品研發(fā)升級，持續(xù)提升用戶體驗。

　　到目前，公司旗下智能電動兩輪車、智能電動滑板車、智能電動平衡車、賽格威全地形車等短交通產(chǎn)品，及商用和家用服務(wù)機器人產(chǎn)品，均已接入九號車聯(lián)網(wǎng)平臺，由此得以為全球近千萬用戶提供OTA在線升級等智能化服務(wù)。同時，基于這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，九號公司也能實時關(guān)注用戶產(chǎn)品使用反饋，持續(xù)監(jiān)測車輛狀況，進一步反哺后端研發(fā)人員進行產(chǎn)品研發(fā)和升級。

　　陸見微也在演講中表示，通過我們構(gòu)建的車聯(lián)網(wǎng)平臺，從2019年開始，九號在2-3年時間里構(gòu)建起一套相對完整的業(yè)務(wù)中臺和數(shù)據(jù)平臺來形成數(shù)據(jù)閉環(huán)，從而更好的服務(wù)我們的用戶及業(yè)務(wù)，持續(xù)為推動短交通行業(yè)智慧化變革賦能。

　　以電動兩輪車為例，盡管九號公司2019年才正式入局，但基于公司車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及機器人技術(shù)所打造的真智能系統(tǒng)，讓九號智能電動兩輪車能夠?qū)崿F(xiàn)車機互聯(lián)、無鑰匙感應(yīng)開關(guān)鎖、遠程控制、異動報警等一系列智能化功能，并基于 4G/5G通信與云端后臺架構(gòu)得以實現(xiàn)OTA在線升級。從某種程度而言，九號真智能系統(tǒng)重新定義了電動兩輪車行業(yè)智能化，讓智能化不是停留在單一功能上的堆砌，而是聚焦用戶實際需求閉環(huán)的產(chǎn)品體驗式創(chuàng)新。

　　誠如陸見微所言，“隨著技術(shù)進步，未來智能化出行將成為主流，而智能二字的關(guān)鍵除了技術(shù)創(chuàng)新，還有更重要的一點在于對海量數(shù)據(jù)的應(yīng)用，而數(shù)據(jù)的價值也將在未來成為推動短交通，甚至更多行業(yè)變革及向上發(fā)展的關(guān)鍵”。

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