一場(chǎng)“危險(xiǎn)風(fēng)暴”直擊英國(guó)。

當(dāng)前，英國(guó)正在面臨一場(chǎng)史上罕見的罷工潮。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，英國(guó)約10萬名護(hù)士、1萬名救護(hù)車工作人員掀起新一輪罷工，這是英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系近75年歷史上規(guī)模最大的一次。業(yè)內(nèi)人士警告稱，這場(chǎng)大規(guī)模罷工行動(dòng)很可能是迄今為止最具破壞性的。

另外，歐洲與美國(guó)在新能源領(lǐng)域的“博弈”愈發(fā)激烈。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月7日，德國(guó)、法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)將對(duì)美國(guó)進(jìn)行訪問，將與白宮官員舉行會(huì)談，以表達(dá)歐盟對(duì)拜登簽署的《通脹削減法案》的不滿與擔(dān)憂。而在正式訪問前夕，德國(guó)、法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)先行警告稱，要求美國(guó)停止向歐洲公司做出“咄咄逼人”的提議。

歐洲、美國(guó)等西方國(guó)家“圍剿”俄羅斯能源的背景下，印度正在大肆“倒賣”原油，賺得盆滿缽滿。據(jù)克普勒公司提供的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1月以來，美國(guó)紐約每天從印度進(jìn)口約8.9萬桶汽油、柴油，創(chuàng)下近4年來的新高。目前印度在全球能源市場(chǎng)的角色愈發(fā)重要，已經(jīng)成為了歐美能源的重要來源。

英國(guó)告急

史上最大規(guī)模的罷工潮襲擊下，英國(guó)醫(yī)療系統(tǒng)正在面臨巨大威脅。

英國(guó)天空新聞網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，英國(guó)約10萬名護(hù)士、1萬名救護(hù)車工作人員將掀起新一輪罷工，這將是英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系近75年歷史上規(guī)模最大的一次。護(hù)士將在2月7日繼續(xù)罷工，本周四還將有4200名理療師罷工，救護(hù)人員將在本周五再次罷工。

這將給英國(guó)醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)帶來巨大的壓力。英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系的醫(yī)療主任Stephen Powis警告稱，本周的大規(guī)模罷工行動(dòng)很可能是迄今為止最具破壞性的。

當(dāng)前，英國(guó)國(guó)家醫(yī)療服務(wù)體系正在承受著巨大的壓力，大量患者正在等待手術(shù)，而且每個(gè)月都有數(shù)千名患者無法得到及時(shí)的緊急護(hù)理。

據(jù)英國(guó)媒體測(cè)算，由于本周的罷工，至少有5.5萬個(gè)門診預(yù)約可能會(huì)被迫推遲。

對(duì)此，英國(guó)衛(wèi)生部長(zhǎng)Steve Barclay緊急表態(tài)稱，已經(jīng)與工會(huì)就薪資進(jìn)行了建設(shè)性的談判，并敦促醫(yī)療工作者取消罷工。

另外，英國(guó)聯(lián)合工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人Sharon Graham也表示，本屆政府正在把人民的生命置于危險(xiǎn)之中，希望英國(guó)首相蘇納克回到談判桌前。

報(bào)道稱，這場(chǎng)有史以來最大規(guī)模的罷工的主要原因是，勞資糾紛升級(jí)。英國(guó)四十年來最嚴(yán)重的通脹壓力下，英國(guó)醫(yī)療工作者要求提高薪資待遇，但政府卻表示，無力承受加薪，并且這樣做有可能導(dǎo)致物價(jià)進(jìn)一步上漲。

英國(guó)最大的護(hù)士工會(huì)組織“英國(guó)皇家護(hù)理學(xué)院”（RCN）表示，最初要求的加薪幅度是較英國(guó)通脹率高出5個(gè)百分點(diǎn)，但經(jīng)過數(shù)周的談判，雙方仍未能達(dá)成最終的加薪協(xié)議。

英國(guó)首相蘇納克在媒體采訪時(shí)仍然堅(jiān)持強(qiáng)硬立場(chǎng)。他表示，英國(guó)政府正面臨艱難的選擇，無法承擔(dān)大幅加薪。

其實(shí)，自2022年以來，英國(guó)的罷工危機(jī)愈演愈烈，鐵路、學(xué)校、醫(yī)療系統(tǒng)等部門相繼舉行罷工，導(dǎo)致公共服務(wù)受到嚴(yán)重影響，這無疑給英國(guó)疲軟的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“雪上加霜”。

前不久，英國(guó)央行警告稱，從2023年第一季度開始，英國(guó)將經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)五個(gè)季度的經(jīng)濟(jì)衰退，英國(guó)經(jīng)濟(jì)至少要到2026年才能恢復(fù)到疫情前的產(chǎn)出水平，將有超50萬名工人失業(yè)；預(yù)計(jì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)2023年萎縮0.5%，2024年萎縮0.25%。

德、法警告

當(dāng)前，歐洲與美國(guó)在新能源領(lǐng)域的“博弈”愈發(fā)激烈。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月7日，法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)勒梅爾、德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克將對(duì)華盛頓進(jìn)行訪問，將與美國(guó)白宮官員舉行會(huì)談，以表達(dá)歐盟對(duì)拜登簽署的《通脹削減法案》的不滿與擔(dān)憂。

需要介紹的是，美國(guó)的《降低通脹法案》計(jì)劃在未來十年內(nèi)投入3690億美元的應(yīng)對(duì)氣候變化。其中明確，美國(guó)政府將為本土電動(dòng)車、太陽能(000591)等綠色產(chǎn)業(yè)提供高額補(bǔ)貼，并將歐洲等地區(qū)進(jìn)口的新能源產(chǎn)品排除在補(bǔ)貼名單之外。

這直接引發(fā)了歐盟的強(qiáng)烈不滿，歐盟官員紛紛指責(zé)美國(guó)法案存在貿(mào)易保護(hù)主義，并一度威脅稱，將采取報(bào)復(fù)措施。

而更令歐盟緊張的是，近幾個(gè)月來，包括密歇根州、俄亥俄州在內(nèi)的美國(guó)州政府紛紛派出經(jīng)濟(jì)代表，游說歐洲新能源企業(yè)，并宣傳美國(guó)政府的激勵(lì)措施。

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，在正式訪問美國(guó)前夕，法國(guó)、德國(guó)的經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)已先行警告稱，要求美國(guó)停止向歐洲新能源公司做出“咄咄逼人”的提議。

報(bào)道稱，一名法國(guó)官員透露，勒梅爾、哈貝克尋求的不僅是《通脹削減法案》的豁免，還希望避免新能源補(bǔ)貼“大戰(zhàn)”，同時(shí)也避免美國(guó)官方使用激進(jìn)策略挖角歐盟企業(yè)的情況，這會(huì)破壞歐美之間的“友誼”。

據(jù)路透社報(bào)道，在聯(lián)合訪美期間，勒梅爾和哈貝克將會(huì)見美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫、貿(mào)易代表戴琪、商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多。

印度“賺飽”

鷸蚌相爭(zhēng)，漁翁得利？

歐洲、美國(guó)等西方國(guó)家瘋狂“圍剿”俄羅斯能源的同時(shí)，印度正在大肆“倒賣”原油，賺得盆滿缽滿。

近日，美國(guó)商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站報(bào)道，據(jù)克普勒公司提供的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1月以來，美國(guó)紐約每天從印度進(jìn)口約8.9萬桶汽油、柴油。據(jù)彭博社新聞報(bào)道，這一購(gòu)買量創(chuàng)下近4年來紐約自印度購(gòu)買燃料量的新高。另外，2023年1月，印度向歐洲出口的柴油數(shù)量也增至17.2萬桶/日，為2021年10月以來的最高水平。

報(bào)道稱，印度出口的燃料很可能是由俄羅斯原油制成的，因?yàn)橛《雀哌_(dá)85%的原油依賴進(jìn)口。在西方對(duì)俄制裁下，印度已經(jīng)成為俄羅斯原油的最大買家之一。

其實(shí)，自俄烏沖突爆發(fā)以來，印度一直在扮演“中間商”的角色，一邊瘋狂購(gòu)買俄羅斯低價(jià)原油，一邊加工石油產(chǎn)品轉(zhuǎn)售給西方國(guó)家。以至于，目前印度在全球石油市場(chǎng)上扮演著越來越重要的角色，從全球第三大石油進(jìn)口國(guó)轉(zhuǎn)變成了歐美能源重要來源。

ING Groep NV駐新加坡的大宗商品戰(zhàn)略主管Warren Patterson表示，當(dāng)前，印度是精煉產(chǎn)品的凈出口國(guó)，其中大部分產(chǎn)品流向西方，以緩解當(dāng)前的緊張局勢(shì)。而這背后，越來越多的原料來自俄羅斯。

對(duì)于印度賺差價(jià)的行為，歐洲、美國(guó)的態(tài)度似乎由“反對(duì)”轉(zhuǎn)向“默許”。

美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心高級(jí)研究員Ben Cahill表示，其實(shí)，美國(guó)財(cái)政部官員都知道印度煉油商正在通過購(gòu)買打折的俄羅斯原油，并以市場(chǎng)價(jià)格出口精煉產(chǎn)品，以獲得更高的利潤(rùn)，但他們對(duì)此沒有意見。

美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)發(fā)言人也表示，針對(duì)俄羅斯石油的價(jià)格上限已落實(shí)到位，印度等國(guó)家可以利用這一上限來保持能源市場(chǎng)穩(wěn)定，同時(shí)俄羅斯的能源收入也受到了限制。

2月5日起，歐盟將正式禁止進(jìn)口俄羅斯海運(yùn)成品油，西方針對(duì)俄羅斯成品油的價(jià)格上限也于同日生效。其中，柴油價(jià)格上限將設(shè)定為100美元/桶。

根據(jù)歐盟的規(guī)則，當(dāng)俄羅斯原油在歐盟以外的國(guó)家（如印度）加工成燃料后，精煉產(chǎn)品可以被運(yùn)送到歐盟，因?yàn)檫@些能源產(chǎn)品不被視為來自俄羅斯。

責(zé)編：戰(zhàn)術(shù)恒

校對(duì)：陶謙

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