寧波建工凈利潤已連降兩年 意欲收購大股東資產(chǎn)提升業(yè)績

2024-08-05 16:58:18 和訊股票  高文珣

  近兩年,房地產(chǎn)行業(yè)開始高位掉頭,俯沖向下,經(jīng)歷了住房商品化20多年來的大調(diào)整。房地產(chǎn)市場的變化對建筑行業(yè)產(chǎn)生了顯著的影響,樓市“寒冬”中的建筑企業(yè)業(yè)績受到了巨大的沖擊力,急需尋找新的利潤增長點(diǎn)。

  8月4日晚,寧波建工(601789)發(fā)布公告稱,公司擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買寧波交通投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“寧波交投集團(tuán)”)持有的寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“寧波交工”)100%股權(quán)并募集配套資金。

  值得注意的是,本次交易完成后,寧波交工將成為寧波建工的全資子公司。

  收購大股東旗下資產(chǎn)

  資料顯示,寧波交投集團(tuán)不僅是寧波建工的大股東,也是寧波交工的大股東,此次交易等于是寧波建工收購大股東旗下資產(chǎn)。

  寧波建工8月4日晚的公告顯示,本次交易由“發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)”和“募集配套資金”兩部分組成。

  其中,寧波建工將通過“發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式支付交易對價(jià)”,支付現(xiàn)金對價(jià)的資金來源為募集配套資金,若募集配套資金不足以支付本次交易現(xiàn)金對價(jià)的,將由上市公司自籌資金解決。

  方案顯示,此次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的擬發(fā)行價(jià)格定為3.59元/股,擬募集配套資金的總額不超過本次交易中“以發(fā)行股份方式購買資產(chǎn)的交易價(jià)格的100%,且發(fā)行股份數(shù)量不超過本次交易前上市公司總股本的30%”,發(fā)行對象為“不超過35名特定投資者!

  截至8月4日,寧波建工的總股本為10.87億股,不超過30%的最高上限可以發(fā)行到3.261億股左右。

  募資成功后,寧波建工在公告中表示,本次募集配套資金扣除發(fā)行費(fèi)用后的凈額“擬用于支付本次交易中的現(xiàn)金對價(jià)、補(bǔ)充流動資金、償還債務(wù)、標(biāo)的公司的項(xiàng)目建設(shè)以及支付本次交易相關(guān)稅費(fèi)和中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用等,其中用于補(bǔ)充上市公司流動資金的比例不超過本次交易作價(jià)的25%或募集配套資金總額的50%。”

  盡管寧波交工的資產(chǎn)評估值及交易作價(jià)均尚未確定,但是通過本次“發(fā)行股份及支付現(xiàn)金”的具體收購方式來看,寧波建工主要是通過股權(quán)進(jìn)行融資來解決收購款項(xiàng),上市公司自身并不掏一分錢現(xiàn)金。

  這或許與其較高的資產(chǎn)負(fù)債率、較低的短期償債指標(biāo)有關(guān),截至2024年3月31日,寧波建工的資產(chǎn)負(fù)債率為80.84%,較2023年12月31日減少0.7個百分,但是依舊處于高位;其流動比率、速動比率、現(xiàn)金比率分別為1.03、0.98和0.20,而2023年12月31日這三個短期償債指標(biāo)分別為1.02、0.98和0.25,現(xiàn)金比率下降明顯。

 

  寧波建工2024年一季報(bào)顯示,公司貨幣資金約為39.93億元,而短期借款約為32.37億元、一年內(nèi)到期的非流動負(fù)債約為1.64億元 ,現(xiàn)金流并不寬裕,因此股權(quán)融資成為這次收購的主要手段。

  凈利潤已連降兩年

  公告顯示,寧波交工成立于1993年12月11日,公司以綜合交通施工業(yè)務(wù)為主業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋公路工程、港口與航道工程、市政工程(含城市道路、城市地下管廊、城市軌道交通)施工和重大項(xiàng)目代建以及高速公路項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)等,同時(shí)在寧波市域完成了交通建筑工業(yè)化生產(chǎn)布局,構(gòu)建了“交通工程施工、交通建筑工業(yè)”雙主業(yè)模式。

  而寧波建工的主業(yè)為房屋建筑工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、安裝,市政道路橋梁、園林綠化,建筑裝修裝飾、建筑幕墻的設(shè)計(jì)、施工及預(yù)拌商品混凝土、水泥預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、裝配式建筑等的生產(chǎn)、銷售。

  因此,寧波建工認(rèn)為,收購?fù)瓿珊螅瑢?shí)現(xiàn)寧波交投集團(tuán)旗下“房建施工、市政工程和公路工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域”的歸集和整合,有力提升上市公司產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力和對外影響力,從而促進(jìn)上市公司高質(zhì)量發(fā)展,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

  數(shù)據(jù)方面,2022年、2023年以及2024年一季度,寧波交工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為56.27億元、57.33億元以及11.97億元;歸母凈利潤分別為0.98億元、1.28億元以及0.30億元。

 

  同期,寧波建工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為218.67億元、226.73億元以及56.72億元,歸母凈利潤分別為3.49億元、3.30億元以及0.84億元,同比下降16.11%、5.51%、13.30%,歸母凈利潤已連續(xù)下降兩年。

 

  收購寧波交工后,寧波建工的營業(yè)收入將增加20-25%左右,歸母凈利潤將增加35-38%左右,提升業(yè)績方面的效果顯著,這或是寧波建工尋找新利潤增長點(diǎn)的一種策略。

  截至目前,寧波交工的審計(jì)和評估工作尚未完成,標(biāo)的資產(chǎn)評估值及交易作價(jià)均尚未確定。

  8月5日,寧波建工的股價(jià)高開低走,最終以下跌0.82%報(bào)收3.64元,這一價(jià)格已經(jīng)接近此次3.59元的每股擬發(fā)行價(jià)格,公司市值也跌至40億元左右。

(責(zé)任編輯:高文珣 )
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