奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代
隧道掘進(jìn) 技術(shù)創(chuàng)新 產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)
日前，凌遠(yuǎn)科技股份有限公司深度參與的青島膠州灣第二海底公路項(xiàng)目和深圳地鐵14號(hào)線成功入選“全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項(xiàng)標(biāo)志性工程”。
膠州灣第二海底公路
當(dāng)前世界建設(shè)規(guī)模最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的海底公路隧道
膠州灣“二隧”由青島國(guó)信集團(tuán)投資建設(shè)，全長(zhǎng)17.48公里，主線隧道長(zhǎng)14.37公里，其中海域段長(zhǎng)9.95公里，是當(dāng)前世界建設(shè)規(guī)模最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的海底公路隧道。
該項(xiàng)目是山東省重大建設(shè)項(xiàng)目，也是青島市“十四五”規(guī)劃確定的“15515+N”工程的第一個(gè)“1”工程和中心城區(qū)“七橫九縱”高快速路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，青島將迎來(lái)“雙隧時(shí)代”，進(jìn)一步加速青島與黃島的交通聯(lián)系，刷新環(huán)灣交通一體化“進(jìn)度條”，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“青黃便捷”，對(duì)于優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、促進(jìn)膠州灣東西兩岸同城一體化發(fā)展具有重要意義。
數(shù)說(shuō)二隧“五個(gè)世界之最”
1.世界建設(shè)規(guī)模最大的海底公路隧道：項(xiàng)目3條隧道開(kāi)挖土石方量超過(guò)600萬(wàn)立方米，超過(guò)日本青函海底隧道和英法海峽隧道。
2.世界長(zhǎng)度最長(zhǎng)的海底公路隧道：隧道海域段長(zhǎng)度9.95公里，是膠州灣隧道（即一隧）的2.5倍。
3.世界上穿越大規(guī)模斷層的最大斷面海底隧道：隧道斷面直徑達(dá)15米，整個(gè)海底隧道已探明的就有22條斷裂帶在其中延伸，最大的一條寬度達(dá)300多米，被稱為“滄口斷裂”，施工風(fēng)險(xiǎn)極高。
4.世界上水壓最高的超大直徑盾構(gòu)隧道：隧道全線面臨的水壓最高達(dá)到了0.96兆帕，相當(dāng)于每平方米要承受35輛小汽車的重量。
5.世界上首座超大直徑盾構(gòu)與大斷面鉆爆法隧道海中對(duì)接的海底隧道：隧道在海底對(duì)接的接收硐室斷面積達(dá)到了666平方米，相當(dāng)于1.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大��；高度達(dá)到了30米，相當(dāng)于10層樓的高度，整體技術(shù)含量達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
深圳地鐵14號(hào)線
深圳地鐵14號(hào)線，是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的主要交通線，也是深圳東部首條地鐵快線，它的開(kāi)通，極大方便了坪山區(qū)的居民出行。
深圳地鐵14號(hào)線全長(zhǎng)50.32公里，是深圳軌道交通四期工程最長(zhǎng)的線路，始于福田區(qū)崗廈北站，終于坪山區(qū)沙田站。
是國(guó)內(nèi)最高等級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的無(wú)人駕駛線路，建造過(guò)程采用了EPB/TBM雙模式盾構(gòu)、大盾構(gòu)擴(kuò)挖小盾構(gòu)建造車站、裝配式軌道等先進(jìn)技術(shù)，打造了復(fù)合多層的城市地下空間及站城開(kāi)發(fā)空間，通過(guò)交通引導(dǎo)城市發(fā)展。
也是深圳地鐵四期工程中盾構(gòu)區(qū)間最長(zhǎng)、盾構(gòu)機(jī)投入最多、平均站間距最大的線路。
在施工過(guò)程中，其參與的“深圳地鐵超大規(guī)模盾構(gòu)隧道渣土低碳資源化應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2021年度國(guó)際隧協(xié)超越工程獎(jiǎng)（國(guó)際隧道協(xié)會(huì)ITA）、廣東省土木建筑學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
線路隧道施工還創(chuàng)新應(yīng)用“大盾構(gòu)擴(kuò)挖小盾構(gòu)成型隧道快速建造車站施工”等多個(gè)工法，獲得省部級(jí)工法10余項(xiàng)、專利20余項(xiàng)，真正實(shí)現(xiàn)了科技引領(lǐng)、智慧建造。
青島膠州灣第二海底公路隧道和深圳地鐵14號(hào)線的成功實(shí)施，不僅是對(duì)凌遠(yuǎn)科技盾構(gòu)刀具制造實(shí)力的有力證明，也是我國(guó)隧道與地下工程領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的生動(dòng)寫(xiě)照。
這些標(biāo)志性工程的建成，不僅為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，也為全球隧道工程領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧和力量。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷迭代和市場(chǎng)的持續(xù)拓展，凌遠(yuǎn)科技將繼續(xù)在高端制造領(lǐng)域深耕細(xì)作，為全球隧道工程領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)更多中國(guó)力量。
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