奇瑞又不客氣了!尹同躍:今年"吹牛"指標(biāo)瞄準(zhǔn)智能化

2024-10-18 13:32:01 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 

“明年,奇瑞的智能化也要不客氣了!必須進(jìn)入行業(yè)頭部!”奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍,在2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上的主題發(fā)言上表示,“奇瑞會(huì)像20年前投入發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,把智能化,把AI作為奇瑞下一個(gè)20年、40年的重大機(jī)遇和突破方向,并且奇瑞已經(jīng)有了一系列布局!

“每年的創(chuàng)新大會(huì)上,我都有一個(gè)‘吹牛’指標(biāo),記得去年科技日上,我說奇瑞新能源要不客氣了!今年我們的新能源開足馬力,一路高歌猛進(jìn)。明年,奇瑞的智能化也要不客氣了!”今日(10月18日),奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍,在2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)的主題發(fā)言環(huán)節(jié)上如是說。

奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長尹同躍

尹同躍介紹,“今年,奇瑞汽車新能源開足馬力,單月銷量一路邁過4萬輛、5萬輛臺(tái)階,9月已經(jīng)接近6萬輛,排名進(jìn)入行業(yè)前四。10月還要跨過8萬輛大關(guān),12月要超過10萬輛,確保第三,力爭第二。在新能源方面,奇瑞終于把‘起了大早,趕了晚集’變?yōu)椤鹆舜笤,趕上大集’!

尹同躍話鋒一轉(zhuǎn),“明年,奇瑞的智能化也要不客氣了!必須進(jìn)入行業(yè)頭部!奇瑞會(huì)像20年前投入發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,把智能化,把AI作為奇瑞下一個(gè)20年、40年的重大機(jī)遇和突破方向,并且奇瑞已經(jīng)有了一系列布局!

尹同躍分析,“智能化之所以如此重要,是因?yàn)锳I不僅重新定義了汽車,也在重新定義各個(gè)行業(yè),重新定義人類社會(huì)。傳統(tǒng)車企更重視汽車的物理價(jià)值,新勢力更重視情感價(jià)值,奇瑞則既要很高的物理價(jià)值,又要很強(qiáng)的情感價(jià)值。從汽車本身來看,它已經(jīng)從交通工具升級為新一代移動(dòng)智能終端、超級云/管/端的端口,純機(jī)械工程的復(fù)雜系數(shù)大幅降低,但軟件、芯片的復(fù)雜系數(shù)和要求大幅提高。智艙、智駕、整車智能架構(gòu),讓汽車越來越像一個(gè)可以自我進(jìn)化的智能體,需要電動(dòng)化+智能化的統(tǒng)籌設(shè)計(jì),需要AI大模型的全面加持!

2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)現(xiàn)場

尹同躍具體分享,“今年8月,奇瑞自主開發(fā)的CheryGPT第一次內(nèi)測時(shí),我就跟團(tuán)隊(duì)說,AI大模型是給我們送來的非常重要的工具,幫助我們應(yīng)對企業(yè)快速成長中帶來的管理復(fù)雜性,大家一定要把它當(dāng)成寶貝,好好開發(fā)和使用AI工具,實(shí)現(xiàn)TQCD四維能力的大幅提升,實(shí)現(xiàn)量、價(jià)、利的高速增長。奇瑞目前技術(shù)創(chuàng)新的‘6+1’戰(zhàn)略支點(diǎn),就是2C+3智+ESG,再加上AI。奇瑞布局了雄獅科技、大卓智能、電池研究院、芯片研究院、NEXT AI研究院、綠能公司等,組建了一批瑤光實(shí)驗(yàn)室,希望讓奇瑞從過去非常純粹的‘理工男’,變成擁有超級大腦、超級智慧的‘Superman’。通過人工智能和海量數(shù)據(jù)的聯(lián)動(dòng)、海量數(shù)據(jù)的再加工,為每個(gè)用戶提供超出想象的輔助和服務(wù),同時(shí)不斷擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)營邊界、創(chuàng)造價(jià)值的邊界!

“ICE時(shí)代,中國汽車在技術(shù)創(chuàng)新上是跟隨者和追趕者,在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、汽車平臺(tái)等核心技術(shù)上,都是追趕著西方汽車工業(yè)的步伐。但是到了NEV時(shí)代,在三電、智能化、AI、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域,大家都在探索技術(shù)無人區(qū),都沒有前人的經(jīng)驗(yàn)可循。在這種情況下,誰重視原始創(chuàng)新的能力,有顛覆式的技術(shù)突破,誰就有可能成為行業(yè)的顛覆者和引領(lǐng)者。”尹同躍繼續(xù)說道。

尹同躍提出,“要想在經(jīng)營質(zhì)量、國際化水平,特別是創(chuàng)新能力等方面進(jìn)入真正意義的世界500強(qiáng),歸根結(jié)底還是要持續(xù)創(chuàng)新,走長期主義之路,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、品質(zhì)和品牌的全面提升,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理水平和經(jīng)營能力的提升,積極連接全球、擁抱全球、擁抱未來,為全球用戶創(chuàng)造更多的美好生活方式。”

尹同躍最后感慨道,“奇瑞今年27歲了,在許多‘百年老店’面前仍算是青年,按照今年260萬輛的預(yù)期規(guī)模來看,還是一個(gè)小企業(yè)。奇瑞在新能源、智能化、全球化、生態(tài)、創(chuàng)新體系等一系列布局上,準(zhǔn)備好了,奇瑞的事業(yè),才剛剛開始!”(圖/文中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍)

(責(zé)任編輯:郭健東 )

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