12月4日下午，2024中國（深圳）先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用大會開幕首日，由中國和平利用軍工技術(shù)協(xié)會和深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會指導(dǎo)，深圳市新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)博士專家聯(lián)誼會（深博聯(lián)）聯(lián)合深圳前海工匠科技有限公司和工控兄弟連聯(lián)合舉辦的“低空經(jīng)濟(jì)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展論壇”在深圳國際會展中心隆重舉行。
活動(dòng)圍繞“低空經(jīng)濟(jì)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與融合發(fā)展”這一主題，邀請了億航智能、騰訊智慧交通事業(yè)部、深博聯(lián)（SDEA)、多翼創(chuàng)新等聚焦于低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的量級企業(yè)和創(chuàng)新機(jī)構(gòu)的專家代表進(jìn)行主題分享。通過剖析產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建策略與未來發(fā)展路徑，探討低空經(jīng)濟(jì)、空天技術(shù)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)如何相互驅(qū)動(dòng)，共同塑造未來產(chǎn)業(yè)鏈的新格局，從而為與會人員提供寶貴的洞察與靈感，進(jìn)一步推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。
深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會原副巡視員、廣東省粵港澳合作促進(jìn)會副會長兼信息科技專業(yè)委員會主任孫楠，以及來自低空經(jīng)濟(jì)、空天產(chǎn)業(yè)及人工智能、北斗應(yīng)用、高端裝備等關(guān)聯(lián)鏈上下游的企業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員，關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)、空天領(lǐng)域及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的各領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、投資機(jī)構(gòu)代表等150余人出席了活動(dòng)。
在致辭環(huán)節(jié)，深博聯(lián)科技產(chǎn)融專家委主任、深博聯(lián)（SDEA)秘書長王啓航表示，本次活動(dòng)旨在搭建一個(gè)高端、開放、務(wù)實(shí)的交流平臺，希望通過深入交流與思想碰撞，為低空經(jīng)濟(jì)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智慧與力量。他介紹，深博聯(lián)過去這一年已經(jīng)成功舉辦了一系列聚焦于低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)的學(xué)術(shù)交流盛會。從初步的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望，到低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展交流研討，再到?jīng)Q定成立深博聯(lián)低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)專委會。以及在市科協(xié)指導(dǎo)下開展的“自主創(chuàng)新大講堂-前沿講堂”系列活動(dòng)中，從首期活動(dòng)的“低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展趨勢及國內(nèi)外優(yōu)劣勢比較”，到“低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展策略”，再到“低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)構(gòu)建”，每一次活動(dòng)都得到了政府有關(guān)部門的高度認(rèn)可和產(chǎn)業(yè)界的熱烈反響，這也進(jìn)一步揭示了低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)作為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展新藍(lán)海的無限潛力與廣闊前景。
在主題演講環(huán)節(jié)，億航股份有限公司高級總監(jiān)、大區(qū)負(fù)責(zé)人李享表示，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建議遵循“一主兩翼”模式，即深耕城市空中交通，攜手通用航空和無人機(jī)作業(yè)為兩翼齊飛。隨著eVTOL技術(shù)的日益成熟，城市空中交通將在低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中扮演更加重要的角色。在此過程中，需要央企、國企與民企三方攜手并進(jìn)，共同夯實(shí)城市空中交通的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為這一新興領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
深博聯(lián)科技產(chǎn)融專家委成員、深博聯(lián)（SDEA）理事鄧博天表示，我國的空域是實(shí)施嚴(yán)格管理的，從國際民航熱力圖來分析，我國的空域基本上由軍口和民航管理使用，低空與商業(yè)航天基礎(chǔ)薄弱。當(dāng)下，低空經(jīng)濟(jì)處在全球發(fā)展電動(dòng)化、智能化航空器的檔口期，也是我國發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力的最佳時(shí)機(jī)。在地方平臺企業(yè)負(fù)債高、還本付息壓力大的當(dāng)下，通過投資地方數(shù)字空域管理平臺，倍增地方國資平臺資產(chǎn)，激活本地的文旅、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急、科學(xué)普及等場景，有望成為繼地產(chǎn)之后地方財(cái)力增長的重大來源。
騰訊智慧交通南區(qū)副總經(jīng)理、首席架構(gòu)師劉樟偉表示，智能網(wǎng)聯(lián)和低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，均是新質(zhì)生產(chǎn)力新的經(jīng)濟(jì)增長引擎，將制造、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等充分融合，實(shí)現(xiàn)車輛/飛行器之間、車輛/飛行器與基礎(chǔ)設(shè)施間的高效連接，為出行者/飛行器帶來前所未有的便利和安全。兩個(gè)領(lǐng)域在支撐技術(shù)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、應(yīng)用場景、發(fā)展挑戰(zhàn)等方面均有共性。因此，劉樟偉先生本次演講根據(jù)近五年來智能網(wǎng)聯(lián)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，給出低空經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展啟示，圍繞空地一體綜合交通體系，結(jié)合低空的應(yīng)用場景和技術(shù)特色，對構(gòu)建低空智能網(wǎng)聯(lián)體系提出思考，并進(jìn)行初步探索和實(shí)踐，最后提出智能網(wǎng)聯(lián)和低空經(jīng)濟(jì)一體化融合發(fā)展的建議和展望。
深圳市多翼創(chuàng)新科技有限公司副總經(jīng)理唐曉丹表示，經(jīng)濟(jì)性是制約低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大障礙，必須從模式、基建和技術(shù)三個(gè)層面解決。可采取區(qū)域聚焦策略，以“集約化+規(guī)�；�+多元化“的模式開展低空運(yùn)行。同時(shí)通過合理規(guī)劃低空基礎(chǔ)設(shè)施大幅降低運(yùn)行成本，利用低空具身智能、低空領(lǐng)域大模型等先進(jìn)技術(shù)大幅降低運(yùn)行成本、提升效率和保障安全。
活動(dòng)上進(jìn)行了“空天低空AI產(chǎn)業(yè)鏈平臺（擬）”生態(tài)合作共建籌備啟動(dòng)儀式，以及《2024中國低空物流發(fā)展報(bào)告》聯(lián)合發(fā)布合作備忘錄簽署儀式，旨在整合低空經(jīng)濟(jì)與空天技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，為產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)創(chuàng)造集群價(jià)值。
工控兄弟連創(chuàng)始人、廣東省工信廳專家、深博聯(lián)（SDEA）常務(wù)理事吳益宇主持本次論壇活動(dòng)。
本次活動(dòng)的成功舉辦，不僅彰顯了深圳在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的蓬勃活力與深厚底蘊(yùn)，更是一次匯聚了科技、產(chǎn)業(yè)、教育與地方政府多方智慧與力量的盛會。通過一系列深入的主題演講與案例分享，向與會者展示了低空經(jīng)濟(jì)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新趨勢、新機(jī)遇與新挑戰(zhàn)，為推動(dòng)我國低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供了寶貴的思路與建議。
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