奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍分別在2023年和2024年向外界拋出了奇瑞將在“新能源、智能化”領(lǐng)域“不客氣”的豪言壯語，2024年奇瑞用高光戰(zhàn)績兌現(xiàn)了新能源的“不客氣”承諾，2025年，奇瑞智能化的“不客氣”也有望依托技術(shù)上的厚積薄發(fā)為車圈帶來震撼。
奇瑞集團在技術(shù)上的突破不僅彰顯了其強大的自主研發(fā)能力，更為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級樹立了標(biāo)桿。2024年，奇瑞集團通過持續(xù)的技術(shù)投入和研發(fā)，在新能源、燃油車、出口等多個領(lǐng)域都取得了顯著成績，并創(chuàng)造四大歷史突破：年營收達(dá)到4800億元，年銷量突破260萬輛，年出口汽車114.46萬輛，連續(xù)22年領(lǐng)跑中國品牌乘用車出口市場，以及年銷售新能源汽車 58.36萬輛，同比增長232.7%，展現(xiàn)出了強大的技術(shù)實力和市場競爭力。
技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者
奇瑞2024年的高光戰(zhàn)績并非偶然，而是其技術(shù)上厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。每年一次的“不客氣”宣言讓外界看到了奇瑞的鋒芒，這份鋒芒的底氣正是奇瑞對技術(shù)的極致追求。
自1997年成立以來，奇瑞深耕技術(shù)領(lǐng)域，發(fā)動機11次獲得中國心權(quán)威獎項，且多款車型遠(yuǎn)銷海外，穩(wěn)定性與可靠性得到市場與時間的檢驗。如今，奇瑞以“瑤光2025”戰(zhàn)略為明確指引，在5大技術(shù)領(lǐng)域——火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)繼續(xù)全面進(jìn)階，并完成10+核心技術(shù)的升級，在燃油與新能源雙賽道上，奇瑞均展現(xiàn)出了深厚的技術(shù)積淀。
在燃油車領(lǐng)域，其推出的2.0TGDI鯤鵬動力+鯤鵬8AT最新動力組合，三大件全部自主研發(fā)，實現(xiàn)燃油技術(shù)的直道超車。得益于燃油車相關(guān)技術(shù)的升級，奇瑞在燃油車市場繼續(xù)保持強勁競爭力。2024年，奇瑞集團燃油車銷量達(dá)到202.03萬輛，同比增長18.4%。其中，瑞虎、艾瑞澤等系列車型在市場上具有較高的知名度和美譽度，為奇瑞貢獻(xiàn)了穩(wěn)定的銷量增長。
在新能源領(lǐng)域，奇瑞推出了鯤鵬超能混動C-DM5.0。該技術(shù)以其高效、節(jié)能、環(huán)保的特點，重新定義了混動技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，兼顧強勁動力與燃油經(jīng)濟性。2024年，奇瑞集團新能源汽車銷量達(dá)到58.36萬輛，同比增長232.7%，增速領(lǐng)跑主流車企。其中，12月奇瑞新能源車型銷量更是突破10萬輛，新能源車型風(fēng)云T9、風(fēng)云A8L、山海T2等憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能，贏得了市場的廣泛認(rèn)可，風(fēng)云A8L甚至以2369.915km的滿電滿油零補能行駛里程，刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。
除動力、性能方面的精雕細(xì)琢，奇瑞在近年來也在智能化方面大踏步趕超，產(chǎn)品中大幅增加智能化配置，讓用戶獲得感更強。技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了奇瑞產(chǎn)品的市場競爭力，還增強了用戶對奇瑞品牌的滿意度和忠誠度，充分證明了奇瑞汽車在產(chǎn)品質(zhì)量上的卓越表現(xiàn)。在2024年的奇瑞全球創(chuàng)新大會上，尹同躍提出了“智能化不客氣”的口號，現(xiàn)場也能看到奇瑞的高速NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）、城區(qū)NOA、自動泊車等智能駕駛功能。
口碑與銷量雙贏
奇瑞集團產(chǎn)品競爭力的不斷提升，不止有技術(shù)的加持，還在于其對市場需求的精準(zhǔn)把握和對消費者需求的深刻理解。奇瑞始終將消費者的需求和利益放在首位，通過技術(shù)創(chuàng)新不斷提升產(chǎn)品的性價比和質(zhì)價比，贏得了市場的廣泛認(rèn)可。
在追求技術(shù)的道路上，奇瑞從未放松過對質(zhì)量和安全底線的要求，目前奇瑞已建立全球質(zhì)量體系和全球驗證標(biāo)準(zhǔn)，確保每一款產(chǎn)品均能達(dá)到國際一流水平。奇瑞風(fēng)云序列車型更是開創(chuàng)了上市前必經(jīng)長時間實測挑戰(zhàn)的行業(yè)先河，通過一系列嚴(yán)苛的實測挑戰(zhàn)來證明產(chǎn)品的品質(zhì)實力。如奇瑞風(fēng)云序列每款車均在極端環(huán)境下進(jìn)行了長達(dá)數(shù)月的實測挑戰(zhàn)，包括高溫、高寒、高原等多種惡劣條件，最終成功通過所有測試，充分證明了其卓越的品質(zhì)和性能。
奇瑞集團堅持高質(zhì)量發(fā)展的理念，令其產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平相得益彰，近年來，奇瑞集團通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升生產(chǎn)效率、加強品牌建設(shè)等措施，實現(xiàn)了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和長期競爭力。窮則獨善其身，達(dá)則兼濟天下，如今奇瑞顯然已承擔(dān)起更多的責(zé)任。如奇瑞推出的全新開放創(chuàng)新平臺——“開陽實驗室”，致力于匯聚全球頂尖的智慧和資源，共同攻克行業(yè)內(nèi)的“卡脖子”技術(shù)難題。通過開放合作、共享資源的方式，“開陽實驗室”將推動科技創(chuàng)新真正落地生根，為奇瑞乃至整個中國汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。
深入骨髓的技術(shù)至上理念，讓奇瑞的研發(fā)體系不斷完善和升級，通過匯集全球頂尖的技術(shù)人才，奇瑞持續(xù)不斷地突破技術(shù)壁壘，以前瞻性的眼光與全球視野，傾力打造了世界級研發(fā)驗證體系，并匯聚了源源不斷的創(chuàng)新能力，為全球消費者創(chuàng)造出更多價值。
從打造世界級技術(shù)到推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)共同進(jìn)步，奇瑞集團在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域已經(jīng)邁入全新的發(fā)展階段。作為中國自主品牌技術(shù)創(chuàng)新的標(biāo)桿，奇瑞集團在全球市場上已展現(xiàn)出強大的競爭力和影響力。未來，奇瑞將繼續(xù)秉持對技術(shù)的極致追求，為消費者帶來更多高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品，推動中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
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