3月31日，據(jù)北京市紀(jì)委監(jiān)委官方消息，北京汽車集團(tuán)有限公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

　　據(jù)公開(kāi)信息顯示，徐和誼，男，1957年11月出生，回族，北京市人，華中科技大學(xué)管理學(xué)博士，教授級(jí)高級(jí)工程師，1976年3月參加工作。于2002年加入北汽集團(tuán)，出任北汽控股黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)，兼北京現(xiàn)代公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。2006年，徐和誼開(kāi)始擔(dān)任北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。

　　2020年7月31日，北汽集團(tuán)召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)，徐和誼因年齡原因不再擔(dān)任北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)職務(wù)。上市公司北汽藍(lán)谷也在2020年公告過(guò)，公司原董事長(zhǎng)徐和誼先生因工作原因，向董事會(huì)提出辭去公司第九屆董事會(huì)董事長(zhǎng)、董事及董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、委員職務(wù)。

　　據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道，徐和誼執(zhí)掌北汽的十四年間，集團(tuán)業(yè)績(jī)逐年攀升，成為中國(guó)及全球汽車行業(yè)增長(zhǎng)最快的汽車集團(tuán)之一。其在北汽集團(tuán)的18年里，主導(dǎo)了北京現(xiàn)代、北京奔馳等項(xiàng)目的導(dǎo)入，使北汽集團(tuán)走上了集團(tuán)化發(fā)展道路，北汽集團(tuán)業(yè)績(jī)逐年攀升，成為中國(guó)汽車行業(yè)增長(zhǎng)最快的汽車集團(tuán)之一。

　　此外，2022年，北汽股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1904.6億元，同比增長(zhǎng)8.3%；歸母凈利潤(rùn)41.97億元，同比增長(zhǎng)8.8%。

　　但年報(bào)顯示，除了北京奔馳外，其它業(yè)務(wù)板塊均遭遇較大下滑壓力。2022年，北汽股份旗下四個(gè)整車業(yè)務(wù)板塊合計(jì)銷售整車94.7萬(wàn)輛，同比下滑8%。其中，北京奔馳銷量為58.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%，是北汽旗下唯一取得銷量增長(zhǎng)的板塊。北京品牌批發(fā)銷售7.2萬(wàn)輛，同比微降0.7%；北京現(xiàn)代整車銷售25萬(wàn)輛，同比下滑30.7%；福建奔馳銷量為3.3萬(wàn)輛，較上年減少約4千輛。

　　北汽集團(tuán)旗下兩家整車上市公司福田汽車和北汽藍(lán)谷已經(jīng)發(fā)布了2022年的業(yè)績(jī)預(yù)告。據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，福田汽車預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.56億元，但扣非凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為-2.8億元；北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)2022年凈虧損為52~58億元，該公司將連續(xù)3年虧損超50億元。

　　而在新能源汽車方面，北汽集團(tuán)表現(xiàn)亦不及比亞迪、廣汽等國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)。北京奔馳已經(jīng)推出的EQA、EQB、EQC、EQE等電動(dòng)車型銷量不及預(yù)期；北京現(xiàn)代暫未推出有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車；北汽新能源2022年的累計(jì)銷量為50179輛，和其年初定下的十萬(wàn)輛銷量目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。

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