12月17日，在由三亞市人民政府支持，《財(cái)經(jīng)》、財(cái)經(jīng)網(wǎng)、《財(cái)經(jīng)智庫》聯(lián)合主辦的“三亞· 財(cái)經(jīng)國際論壇”上，工信部賽迪研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所（先進(jìn)制造業(yè)中心）所長王昊表示，新型工業(yè)化最核心的是堅(jiān)持科技創(chuàng)新、科技自立自強(qiáng)，把中國整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能級(jí)再提升到一個(gè)新的水平，為全世界提供更好的產(chǎn)品。

工信部賽迪研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所（先進(jìn)制造業(yè)中心）所長王昊

王昊提到，科技創(chuàng)新帶來的變革，把人從一些簡單重復(fù)的機(jī)械勞動(dòng)中解放出來，讓大家有更大的精力從事創(chuàng)造性的工作。另外工具方面，自動(dòng)化、智能化設(shè)備越來越多，生產(chǎn)關(guān)系方面，越來越多的新模式在被創(chuàng)造出來，所以他認(rèn)為科技創(chuàng)新確實(shí)是整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到了現(xiàn)在必不可少的主要驅(qū)動(dòng)力。

新型工業(yè)化的核心要義新發(fā)展五大理念+安全，產(chǎn)業(yè)之間需要相互的支撐，制造業(yè)作為創(chuàng)新活動(dòng)最密集的領(lǐng)域，需要前沿技術(shù)的不斷創(chuàng)新來支撐，制造業(yè)創(chuàng)新對(duì)于一產(chǎn)、三產(chǎn)有賦能提升作用。產(chǎn)業(yè)鏈安全的提升要通過幾方面進(jìn)行考慮，需要在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，更需要企業(yè)層面承擔(dān)主體地位。

以下為部分發(fā)言實(shí)錄：

王昊：按照議程我先簡單介紹我個(gè)人的情況，我是來自工信部賽迪研究院產(chǎn)業(yè)政策所，我們這個(gè)單位的名字全程叫中國電子信息發(fā)展(300469)研究院，英文縮寫是CCID，我們是工信部下屬的一家科研性單位，也是工信部唯一創(chuàng)辦國家高端智庫的培育單位，我們對(duì)制造業(yè)各領(lǐng)域有研究，我們與地方政府有合作，對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究做支撐。我個(gè)人這兩年主要從事一些高端制造業(yè)的研究，例如機(jī)器人、網(wǎng)聯(lián)汽車等�；氐街黝}，我個(gè)人同自己的一些切身的感受，與大家分享一下�，F(xiàn)在科技創(chuàng)新到了一定的臨界點(diǎn)后，對(duì)各行各業(yè)的變革包括對(duì)我們生活的促進(jìn)效率的提升是有很大的一個(gè)直觀的感受，比如自動(dòng)駕駛，去年我個(gè)人換了一輛新能源汽車，在很多場景下大大降低人的機(jī)械重復(fù)的操作，例如在北京的環(huán)路上，自動(dòng)跟車的LCC的功能可以減少頻繁的剎車操作，在一些高速上，可以通過周邊的路礦信息、車輛狀態(tài)判斷是否需要加速、超車等，大家也可以感受到越來越多的智能化產(chǎn)品，無論是機(jī)器人還是智能的家具產(chǎn)品走入我們的生活，包括我個(gè)人也暢想智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個(gè)大的智能終端，在車上可以控制家中的產(chǎn)品，在車上想要回家得到什么樣的服務(wù)，可以提前進(jìn)行操作、預(yù)約。

生產(chǎn)方面，我們一直在各地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)很多智能化的解決方案，越來越多的落地，像我們各行各業(yè)都是在推廣智能制造，也是以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，通過底層，比如硬件、軟件、傳感器、機(jī)器人解決方案系統(tǒng)的集成、芯片、軟件的解決方案的匹配，為各行各業(yè)的生產(chǎn)帶來效率提升、穩(wěn)定性。生產(chǎn)生活各方面，新的生產(chǎn)力成為我們?nèi)粘＝佑|到的一些現(xiàn)象，新的生產(chǎn)力也是改變了傳統(tǒng)的對(duì)人、工具生產(chǎn)關(guān)系的要求，例如現(xiàn)在科技創(chuàng)新越來越多要求多學(xué)科、復(fù)雜型、融合型創(chuàng)新人才，比如高科技制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要的人才不僅是需要材料學(xué)，還需要通訊、物理基礎(chǔ)知識(shí)，所以對(duì)人的要求越來越高。

剛才提到科技創(chuàng)新帶來的變革，把人從一些簡單重復(fù)的機(jī)械勞動(dòng)中解放出來，讓我們有更大的經(jīng)歷從事創(chuàng)造性的工作。另外工具方面，自動(dòng)化、智能化設(shè)備越來越多，生產(chǎn)關(guān)系方面，我個(gè)人理解越來越多的新的模式在被創(chuàng)造出來，例如我們一般會(huì)講原來的制造業(yè)產(chǎn)品可能出廠后，與工廠沒有帶太大的關(guān)系，現(xiàn)在利用傳感、通訊技術(shù)、實(shí)時(shí)狀態(tài)可以由工廠分析處理，預(yù)測產(chǎn)品的狀態(tài)，提前進(jìn)行診斷，提供保障，例如新能源汽車、電池在運(yùn)行當(dāng)中的溫度等各方面的參數(shù)，都是在后來又檢測，為電池合理健康的使用提供保障，所以我認(rèn)為科技創(chuàng)新確實(shí)是整個(gè)我們社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到了現(xiàn)在必不可少的主要的驅(qū)動(dòng)力。

黨中央提出新質(zhì)生產(chǎn)力，包括最近中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將科技自立自強(qiáng)作為第一首要任務(wù)，也是瞄準(zhǔn)下一步發(fā)展的必要的緊迫性，現(xiàn)在國際環(huán)境比較復(fù)雜，需要我們在科技自立自強(qiáng)方面有更多的作為，我簡單先報(bào)告到這。

主持人：我問一下王所長，王所長是頂層設(shè)計(jì)的專家，目前科學(xué)技術(shù)處于新發(fā)現(xiàn)、新發(fā)明迭代更替、爆發(fā)式增長的態(tài)度，尤其在中美貿(mào)易摩擦的大背景下，進(jìn)一步加快推動(dòng)科技智庫的建設(shè)對(duì)我們來說特別重要，我們希望你們能很好的發(fā)揮頂層設(shè)計(jì)和引領(lǐng)作用。賽迪在創(chuàng)新的頂層設(shè)計(jì)、高位推動(dòng)方面是如何平衡戰(zhàn)略性、前瞻性、實(shí)用性的？第二個(gè)問題，談?wù)勅绾卫斫庑滦偷墓�業(yè)化，如何依靠數(shù)字化、智能引領(lǐng)新型工業(yè)化、舒適共軍，向新而生。

王昊：第一個(gè)問題，我們智庫是如何制訂政策、如何落地實(shí)操的，我們作為一個(gè)工信單位，我們每一個(gè)研究所有一個(gè)對(duì)口支撐司局。每項(xiàng)政策的制定前期有大量的調(diào)研、座談，比如今年年初工信部聯(lián)合17部委開展了一個(gè)機(jī)器人+行動(dòng)計(jì)劃，找各行各業(yè)的機(jī)器人的應(yīng)用，看他們有哪些機(jī)器人應(yīng)用方面的需求和各部委溝通，因?yàn)閼?yīng)用產(chǎn)品特別多，需要涉及到很多部委，不僅是工信，還有發(fā)改、農(nóng)業(yè)、教育、應(yīng)急、農(nóng)業(yè)、安全等等，在制定政策過程中需要進(jìn)行充分的調(diào)研。在一些政策的推出后，一些執(zhí)行、落地，我們也作為一個(gè)支撐單位。如果專項(xiàng)工作的落地都會(huì)做一些支撐，每個(gè)政策背后國家層面都會(huì)配套一些專項(xiàng)工作，相關(guān)項(xiàng)目論證我們也會(huì)做相應(yīng)的工作。在這個(gè)過程中，也是對(duì)相關(guān)的行業(yè)的一些情況做了解，把有潛力的企業(yè)遴選出來，承擔(dān)國家的重大專項(xiàng)工作，我認(rèn)為我們政策的制定能夠確保戰(zhàn)略性、實(shí)操性有機(jī)統(tǒng)一。另外與我們賽迪院的工作相關(guān)，領(lǐng)導(dǎo)一直在強(qiáng)調(diào)我們不能一直是做規(guī)劃、研究，要做地方發(fā)展產(chǎn)能的工作，我們現(xiàn)在也是與各地合作的過程中會(huì)借助我們的資源、力量、比如行業(yè)協(xié)會(huì)的一些工作、日常執(zhí)行，我們通過行業(yè)協(xié)會(huì)連接龍頭企業(yè)，我們有信息資源，在各地尋找適合落地的資源，我們現(xiàn)在也在發(fā)展產(chǎn)業(yè)賦能中心的建設(shè)，我們與地方政府合作，借助我們的平臺(tái)資源為地方尋找一些好的團(tuán)隊(duì)，對(duì)接向上正的扶持，為地方的產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行一個(gè)賦能。

第二個(gè)問題：更想去圍繞信息工業(yè)化的主題展開，各位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓都知道今年9月月份中央召開全國信息工業(yè)化大會(huì)，表明在新的發(fā)展階段，黨中央對(duì)這種工業(yè)發(fā)展、制造業(yè)的高度的重視，其實(shí)與最近我們港結(jié)束中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議科技自立自強(qiáng)作為第一個(gè)主要的任務(wù)是息息相關(guān)的�，F(xiàn)在已經(jīng)到了大國競爭的大背景下，我們自身的內(nèi)部環(huán)境要素發(fā)生的很大的變化，這幾年一直在調(diào)研時(shí)，很多企業(yè)反應(yīng)招工難、用工難，中國的人口結(jié)構(gòu)、規(guī)�？偭浚�包括現(xiàn)在的出生率，未來傳統(tǒng)制造業(yè)的招工困難會(huì)越來越大。包括土地要素，內(nèi)外部有一些壓力會(huì)傳導(dǎo)到產(chǎn)業(yè)發(fā)展制造業(yè)、企業(yè)方面，所以我們新的發(fā)展模式需要去探索，所以我認(rèn)為這個(gè)是在大的背景下中央針對(duì)新型工業(yè)化的一個(gè)期望。

關(guān)于新型工業(yè)化的核心內(nèi)涵，我個(gè)人認(rèn)為，新型工業(yè)化的核心要義就是新發(fā)展五大理念+安全，總理在新型工業(yè)化大會(huì)的講話提到了幾方面工作任務(wù)，第一就是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性安全，與大的環(huán)境背景有關(guān)，越來越多的西方國家對(duì)我們的打壓會(huì)越來越大，我們的科技實(shí)力在逐漸的增強(qiáng)，我們很多制造業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)在全球?qū)用嬗懈偁幜�，例如歐盟10月份正是對(duì)我們啟動(dòng)了新能源汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，我們做了研究，新能源汽車的價(jià)格是歐盟同級(jí)別車型的70%，說明新能源汽車影響其生存狀態(tài)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈這幾年不斷發(fā)展壯大，我們規(guī)模起來后，成本可以越來越薄，我們智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，如果大家購買汽車可以對(duì)比，我個(gè)人去年購買汽車的時(shí)候?qū)Ρ鹊聡�某品牌汽車，確實(shí)存在很大差別，這個(gè)品牌對(duì)我們今年的廠家也進(jìn)行了投資，希望通過我們的網(wǎng)聯(lián)技術(shù)反哺其發(fā)展。

同時(shí)我們可以看到，相互之間還是有合作的空間，例如大眾與小鵬，有很大的益處，大眾作為傳統(tǒng)的汽車制造廠，在工藝控制方面有很多的經(jīng)驗(yàn)、好的模式，國內(nèi)有必要學(xué)習(xí)。我們新勢力在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車三電技術(shù)方面針對(duì)他們的新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)行互利，我們看到了產(chǎn)業(yè)的國際合作還是有一個(gè)現(xiàn)實(shí)的需求。

回到新型工業(yè)化，創(chuàng)新是第一要義，必須走創(chuàng)新發(fā)展的路，很多領(lǐng)域是已經(jīng)到了相當(dāng)于從原來的奔跑到并跑再領(lǐng)跑，別人沒有走過的路你需要自己去探索，需要科技創(chuàng)新，例如我們看到在機(jī)器人、材料領(lǐng)域，很多新的方面需要我們中國與其他的國家一樣去探索一個(gè)科技進(jìn)步的最前沿。

第二塊，五大理念的綠色，制造業(yè)很多的大型的產(chǎn)業(yè)，像石化、鋼鐵、有色金屬、建材，都是高耗能，環(huán)境污染是隱患，下一步關(guān)于節(jié)能準(zhǔn)備技術(shù)，改進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的綠色化水平是下一步比較大的工作。節(jié)能方面對(duì)企業(yè)來講，如果通過相關(guān)的設(shè)備、技術(shù)、一些組織模式進(jìn)行節(jié)能，省下來的能源的成本可以轉(zhuǎn)化成企業(yè)的利潤，確實(shí)有一個(gè)比較確實(shí)的改善、提升。

第三是協(xié)調(diào)，我個(gè)人理解產(chǎn)業(yè)之間需要相互的支撐，制造業(yè)作為制造業(yè)領(lǐng)域，制造業(yè)需要前沿技術(shù)的創(chuàng)新，制造業(yè)創(chuàng)新后其實(shí)對(duì)于一產(chǎn)、三產(chǎn)有賦能的提升作用，現(xiàn)在農(nóng)村人口越來越少，尤其像中西部農(nóng)業(yè)大省，務(wù)農(nóng)人員越來越少，下一步考慮如何研發(fā)農(nóng)機(jī)設(shè)備，需要根據(jù)不同的地形、氣侯、農(nóng)作物種類開發(fā)不同的設(shè)備，需要制造業(yè)不斷的創(chuàng)新。我們也看到現(xiàn)在通過信息化的手段，通過無人機(jī)檢測農(nóng)作物生長、農(nóng)藥的噴散等，對(duì)農(nóng)作物的提升有很大的促進(jìn)�，F(xiàn)在老齡化越來越嚴(yán)重，需要服務(wù)機(jī)器人對(duì)老人的陪伴，對(duì)他的日常的健康進(jìn)行檢測，包括提供一些基本的服務(wù)，比如對(duì)老人吃藥等各方面居家的服務(wù)等。像金融也是這樣，金融賦能制造業(yè)。

第四就是開放，開放我們講過，尤其是新能源、材料、高科技領(lǐng)域還是有很多，無論是與美國、歐盟、日韓都有很多合作的空間，還有一個(gè)就是共享，我們認(rèn)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新最終的成效還是要滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往，我們期望未來有更多的科技創(chuàng)新成果為中產(chǎn)生活帶來更高的效率、更好的體驗(yàn)。這是五大發(fā)展理念。

新型工業(yè)化把安全加到國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大考量當(dāng)中，因?yàn)槲覀冎�道過去幾年，大國博弈下，過去三年全球疫情下，很多產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)環(huán)境被打破，其他的突發(fā)情況，像地震、自然災(zāi)害、洪水對(duì)某一個(gè)地區(qū)的毀滅性的經(jīng)過對(duì)全球的產(chǎn)業(yè)鏈帶來影響，因此產(chǎn)業(yè)鏈韌性安全提高到一個(gè)高度，要通過幾方面進(jìn)行考慮。需要加強(qiáng)自立自強(qiáng)，不斷創(chuàng)新，需要企業(yè)層面承擔(dān)主體地位，很多的重大產(chǎn)品的創(chuàng)新必須有龍頭企業(yè)牽頭，最近我們調(diào)研了一些企業(yè)，中國300兆瓦的重型燃?xì)鈾C(jī)這個(gè)月下線，原來很多準(zhǔn)備都是模仿、購買國外的設(shè)備后對(duì)零部件進(jìn)行測量，再生產(chǎn)制造，這樣只知道其表，不知道其里，不知道別人制造設(shè)計(jì)當(dāng)中有哪些技術(shù)，下一步迭代也跟不上步伐，別人正向研發(fā)都是從圖紙做設(shè)計(jì)，如果逆向研發(fā)、模仿短期看比較省事，長遠(yuǎn)看不具備地層創(chuàng)新基石，追趕的步伐會(huì)越來越慢�，F(xiàn)在很多重大技術(shù)裝備在走正向研發(fā)的道路，這也是因?yàn)槲覀冎袊�的制造業(yè)的規(guī)模體量到達(dá)了一定的水平，我們有科研力量去保障。我們看到創(chuàng)新方面確實(shí)是下一步發(fā)展最基本的原動(dòng)力。

剛才提到除了燃?xì)鈾C(jī)，很多中國拿得出手的產(chǎn)品，如新能源汽車，也是我們自己在探索走純電的道路，如高鐵、盾構(gòu)機(jī)，中國一方面依托龐大的過去比較快的發(fā)展，另外一方面我們的企業(yè)可以快速的響應(yīng)，中國復(fù)雜的地質(zhì)條件對(duì)盾構(gòu)機(jī)的需求，對(duì)技術(shù)環(huán)節(jié)有特定的要求，企業(yè)抓住市場的痛點(diǎn)迅速反映，在國外的產(chǎn)品基礎(chǔ)之上，不斷的做關(guān)鍵的技術(shù)、零部件創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)市場要求，最終實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)機(jī)器的大發(fā)展，現(xiàn)在盾構(gòu)機(jī)大批量出口國外，配合一帶一路的相關(guān)建設(shè)，整體的解決方案，所以我們可以看到背后的科技創(chuàng)新對(duì)新型工業(yè)化的根本支撐。新型工業(yè)化就是五大理念加上安全，最核心的是把堅(jiān)持科技創(chuàng)新、科技自立自強(qiáng)，把中國整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能級(jí)再提升到一個(gè)新的水平，為全世界提供更好的產(chǎn)品。

主持人：每個(gè)人用一句話對(duì)未來創(chuàng)新進(jìn)行展望。

王昊：希望未來世界各國加強(qiáng)合作，科技創(chuàng)新是全人類共同的使命，希望合作帶來創(chuàng)新成果。