目前普遍預期是，如果特朗普當選總統(tǒng)，他會取消電動汽車購車稅收抵免的政策，或者降低抵免額。
當?shù)貢r間周一（8月12日）晚間，億萬富豪企業(yè)家、共和黨總統(tǒng)候選人特朗普的支持者馬斯克在他的社交媒體平臺X上和特朗普進行了一場兩個多小時的對談。
談話一開始就遇到了技術故障，很多人無法訪問直播，馬斯克將其歸咎于分布式拒絕服務攻擊，但沒有提供任何證據(jù)。根據(jù)X提供的信息，這場對談推遲了大約40分鐘才開始，觀看直播的人數(shù)一度超過了100萬。
關注加密貨幣和電動汽車的投資者曾希望馬斯克和特朗普多討論一些相關話題。
馬斯克是比特幣和狗狗幣等虛擬貨幣的知名支持者，特朗普也表現(xiàn)出了歡迎加密貨幣行業(yè)的態(tài)度，他在7月份召開的比特幣2024大會上發(fā)表了主題演講。
在昨天的對談中，特朗普沒有談到加密貨幣，但談到了一些和電動汽車有關的話題。
過去一直對電動汽車持懷疑態(tài)度的特朗普說，特斯拉生產(chǎn)的是“一款偉大的產(chǎn)品”，不過，他對特斯拉的表揚還是比較有所保留，特朗普說：“這并不意味著每個人都應該擁有一輛電動汽車，但這些都是小細節(jié)，你的產(chǎn)品很棒�！�
特斯拉是受益于民主黨為購買或租賃電動汽車的人提供最高7500美元稅收抵免的汽車制造商之一，而目前普遍預期是，如果特朗普當選總統(tǒng)，他會取消這一政策，或者降低抵免額。
在昨天的對談中，特朗普沒有談到稅收抵免這個問題。
馬斯克之前曾淡化了購買電動汽車享受的稅收抵免和電池生產(chǎn)稅收抵免政策的重要性，他在7月份召開的特斯拉財報電話會議上說，取消這些政策將對特斯拉造成“一些影響”，但這對特斯拉的競爭對手來說將是“毀滅性的”，馬斯克說，從長遠來看，這些政策變化對特斯拉有利，投資者更應該把特斯拉的股票視為對自動駕駛技術的押注。
馬斯克是綠色能源的主要倡導者之一，但在昨天的對談中，他發(fā)表了一些支持石油和天然氣行業(yè)的言論，馬斯克說，沒必要立刻放棄化石燃料，“這不是像房子著火了那么緊急的事”。
與此同時，特朗普嘲諷了氣候變化這一說法，他說氣候變化會帶來“更多海景房”的建設。
特朗普還表達了他對人工智能數(shù)據(jù)中心消耗大量電力的擔憂。
特朗普說：“人工智能需要的能源是美國現(xiàn)有能源的兩倍，這讓我感到震驚，人工智能需要大量電力，幾乎是美國目前產(chǎn)電量的兩倍，這令人難以置信。”
馬斯克回答說：“當然。”
特朗普再次談到了美國高通脹是拜登政府造成的這個問題，他說：“我認為我們正面臨著100年來最嚴重的通貨膨脹，他們說是48年，我不信。”（數(shù)據(jù)顯示，美國通脹在2021年升至大約40年以來的最高水平。）
卡瑪拉·哈里斯(Kamala Harris)的競選團隊在X上發(fā)布的帖子中說：“特朗普的整個競選活動都是在為馬斯克和特朗普自己這樣的人服務，美國中產(chǎn)階級將被這些自戀的有錢人出賣，他們甚至連一場直播都辦不好�！�
美聯(lián)儲、媒體公司和太空是馬斯克和特朗普在某種程度上有共識的話題，但他們沒有談到這些話題。
特朗普曾多次“炮轟”美聯(lián)儲，上周四（8月8日）他說，如果今年贏得大選，他希望在美聯(lián)儲政策方面獲得更大的發(fā)言權，與此同時，一周前馬斯克也“炮轟”了美聯(lián)儲，他說美聯(lián)儲必須降息，“到現(xiàn)在還沒降息簡直可笑”。
馬斯克和特朗普兩人都經(jīng)�！芭谵Z”媒體公司，而他們都有自己的社交媒體平臺，前身為推特的X是馬斯克的，“真相社交”(Truth Social)是特朗普的，母公司是今年上市的特朗普媒體科技集團(DJT)。
馬斯克旗下其他幾家公司包括以航天器、火箭和衛(wèi)星而聞名的SpaceX，特朗普在上一屆總統(tǒng)任期內組建了美國太空軍(U.S. Space Force)，并稱太空是“下一個作戰(zhàn)領域”。
馬斯克在7月底表示，他正在向一個支持特朗普總統(tǒng)競選的超級政治行動委員會(super PAC)捐款，但數(shù)額遠低于此前報道中他計劃承諾的每月4500萬美元。
而馬斯克今年早些時候曾表示，他不會為2024年總統(tǒng)競選活動捐款。
去年，馬斯克曾主持過一場和前共和黨總統(tǒng)候選人羅恩·德桑蒂斯(Ron DeSantis)的線上對談，那次直播也受到了技術故障的影響。
文 | 維克多·雷克萊迪斯、邁克·墨菲
編輯 | 郭力群
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