證券時(shí)報(bào)記者 趙黎昀
作為目前比亞迪(002594)連片面積最大的整車生產(chǎn)基地，鄭州比亞迪近日正式對(duì)外宣布了新款車型宋L DM-i“周銷超萬輛”的戰(zhàn)果。
而在半個(gè)多月前，已在河南深耕多年的富士康，宣告將在鄭州建設(shè)新事業(yè)總部，打造全球高端制造產(chǎn)業(yè)鏈和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
“鏈主”企業(yè)在河南產(chǎn)能、產(chǎn)量布局加碼，用工需求也隨之增長。
以往，伴隨iPhone系列產(chǎn)品出貨高峰期來臨，鄭州富士康每年8月至12月迎來產(chǎn)業(yè)旺季。今年7月伊始，這里便傳出“旺季提前，工價(jià)暴漲”的消息，不斷吸引求職者前來應(yīng)聘。
而新車型上市獲得大量訂單后，進(jìn)入8月份，鄭州比亞迪也宣布啟動(dòng)年內(nèi)第二次大規(guī)模招聘，單月直聘規(guī)模達(dá)到4000人，崗位薪資最高可達(dá)9000元/月。
訂單激增 用人需求超預(yù)期
雖然距鄭州市中心車程超過1小時(shí)，周邊尚存不少待建設(shè)地塊，8月13日，當(dāng)證券時(shí)報(bào)記者驅(qū)車駛?cè)胛挥卩嵵莺娇崭劢?jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的比亞迪鄭州工廠周邊路段，還是意外陷入堵塞的路況中。
剛過上午10點(diǎn)，鄭州比亞迪招聘中心附近的簡易停車場就已宣告滿員，周邊道路兩旁汽車一輛挨著一輛，幾輛違停車正在被交管部門拖走。記者跟隨緩慢行進(jìn)的貨車長龍，擠過被臨停車輛占據(jù)的擁擠車道，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)20分鐘，依然很難“落腳”。
“正招工嘛，附近停放的都是外地車，這幾天來的人很多�！北葋喌险衅钢行拇箝T對(duì)面一排平房，經(jīng)營著十多家餐館和商店，一位店主告訴記者，最近每天上午8點(diǎn)到12點(diǎn)是普通操作工進(jìn)廠應(yīng)聘的時(shí)段，自家店鋪早早就開門迎客了，生意還不錯(cuò)。
一位拖著行李箱的求職者表示，按照?qǐng)?bào)名后收到的通知，他需要上午到廠，經(jīng)過面試和體檢后，當(dāng)日就會(huì)入職并分配宿舍。
按照8月初鄭州比亞迪發(fā)布的招聘信息，鄭州港區(qū)需招聘操作工2900人、技工1100人，安陽瓦店和濟(jì)南也另有2700人的崗位需求，合計(jì)招聘規(guī)模達(dá)6700人。其中，鄭州園區(qū)無疑是用工需求大戶。
“今年7月比亞迪新款車型宋L DM-i發(fā)布后，訂單量非常大。作為這款車型的主要生產(chǎn)地，鄭州比亞迪8月份面臨快速提產(chǎn)。不僅是8月份，接下來的9月份，甚至10月份，整個(gè)鄭州的產(chǎn)量都會(huì)成倍增長，鄭州園區(qū)的招工需求量比往年也會(huì)更大�！编嵵荼葋喌先耸陆�(jīng)理之前在參加河南本地媒體的一場招聘直播活動(dòng)時(shí)說。據(jù)他透露，不僅是新款車型訂單激增，近期一款老車型降價(jià)也收到市場良好反饋，訂單出現(xiàn)大幅增長，廠區(qū)也需要增加招聘人員數(shù)量，以盡快完成交付任務(wù)。
此番鄭州比亞迪擬招聘的近4000名員工，多數(shù)將就職于第十一事業(yè)部。第十一事業(yè)部西鄭地區(qū)人事經(jīng)理也在直播中介紹，該事業(yè)部的工作涉及汽車生產(chǎn)多個(gè)流程，包括沖壓焊接、涂裝、總裝，以及總裝后的品質(zhì)檢測，最終發(fā)往市場。目前事業(yè)部需求量較大的是一線操作員工，主要工作是運(yùn)用輔助設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品的簡單裝配，年滿18周歲，擁有初中以上文化水平即可。
“我們?cè)u(píng)估了一下，可能目前提產(chǎn)最大的制約因素就是人力供應(yīng)不足。”他表示，目前第十一事業(yè)部僅8月份操作工的招聘需求就在2000人至2500人，下個(gè)月預(yù)計(jì)還需要至少3000人的規(guī)模。未來幾個(gè)月，產(chǎn)量都將迅猛增長。
鄭州比亞迪也給予了員工良好的薪資待遇。
據(jù)介紹，除提供餐補(bǔ)、住宿外，鄭州比亞迪還給基層員工繳納五險(xiǎn)一金。操作工以每天工作合計(jì)10小時(shí)計(jì)算，月度工資獎(jiǎng)金合計(jì)稅前可達(dá)到7000元左右，叉車、鉗工等技能崗的月收入更可達(dá)到萬元以上。
旺季提前
招工價(jià)格連上調(diào)
同樣在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，鄭州富士康在8月份迎來了一年中招工旺季。
“今年旺季提前開始了，目前已是全年最高價(jià)！”面對(duì)求職者關(guān)于招工旺季來臨的質(zhì)疑，近日鄭州富士康官方招聘微信公眾號(hào)在留言區(qū)這樣給予回復(fù)，并提示“旺季招聘從7月份提前開始，所以結(jié)束也會(huì)更早，打算入職請(qǐng)務(wù)必抓緊，切勿觀望、切勿盲目等漲價(jià)”。
從上述公眾號(hào)發(fā)布的招聘信息不難看出，近月來鄭州富士康的用工價(jià)格整體呈上行趨勢(shì)，招聘條件也在不斷放寬。
今年5月份，鄭州富士康招聘小時(shí)工最低時(shí)薪在20.5元，返費(fèi)工（需打卡90天期）最低返費(fèi)為4000元。
而到了7月初，招工信息便明確“旺季招聘提前開啟”，高價(jià)小時(shí)工時(shí)薪為23.5元至25元（區(qū)分新老員工和部門），而返費(fèi)工最高可拿到7500元返費(fèi)，在職滿三個(gè)月累計(jì)薪資可達(dá)17000元至21000元。
不過在7月份，無論小時(shí)工還是返費(fèi)工，鄭州富士康都明確了“不接收學(xué)生”。
“8月份開始就陸續(xù)不再卡學(xué)生了。最開始還說只有22歲以上的不查非學(xué)生證明，現(xiàn)在只要年齡合適就行。”在鄭州富士康招聘中心門前，一位等待填表入職的人員告訴證券時(shí)報(bào)記者，目前鄭州富士康入職門檻低，已經(jīng)有相熟的同齡人近期順利進(jìn)廠，自己也打算趁暑假短期嘗試下“大廠”生活。
據(jù)鄭州富士康最新發(fā)布的招聘信息，無論是位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的富士康A(chǔ)事業(yè)群，還是位于鄭州經(jīng)開區(qū)的八大街廠區(qū)，目前招聘要求均僅限制年齡在18歲至48歲之間。A事業(yè)群要求具有初中以上學(xué)歷，拒絕大面積煙疤及紋身。
而在薪資方面，近日補(bǔ)貼再度加碼，A事業(yè)群小時(shí)工、返費(fèi)工入職均可享受200元至500元的額外補(bǔ)貼。高價(jià)小時(shí)工除時(shí)薪外，工作滿月還可獲得200元車補(bǔ)。小時(shí)工每天10小時(shí)最高可以拿250元，一個(gè)月到手5500元至7000元。
不過這樣的用人“優(yōu)惠”也有時(shí)限。鄭州富士康明確，高價(jià)將持續(xù)到10月31日，11月1日起將按底薪和加班費(fèi)計(jì)算工資。
“現(xiàn)在確實(shí)是用工高峰，每天廠里都會(huì)進(jìn)來不少新人，但也有不少干得不合意又離開的，所以總共進(jìn)廠多少人，普通員工也算不清。”已經(jīng)從鄭州富士康離職的李強(qiáng)（化名）告訴證券時(shí)報(bào)記者，自己是以返費(fèi)工身份被招聘進(jìn)廠的，進(jìn)廠后就被分配上夜班。最終他僅工作兩周就自動(dòng)離開了，返費(fèi)自然也不會(huì)拿到。
或是為了安置旺季招聘的大量員工，近日富士康在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的員工宿舍也完成了為期三年的升級(jí)改造工程。
據(jù)了解，此次宿舍升級(jí)斥資約6億元。不僅將宿舍由原先的8人間改為6人間，降低了住宿密度，還全面更新了家具家電和公共設(shè)施。房間內(nèi)新增了掛衣架、鞋架、行李架等儲(chǔ)物設(shè)施，空調(diào)、熱水器也進(jìn)行了換新。
“鏈主”加碼布局河南
2023年鄭州市發(fā)布的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單中，鴻富錦精密電子（鄭州）有限公司（鄭州富士康）位列其中。
自2010年富士康工廠落地鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)后，這里不僅逐步搭建起了“果鏈”，更從單一手機(jī)制造拓展到后端模組、半導(dǎo)體、集成電路、新型顯示等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，形成了電子信息產(chǎn)業(yè)集群。
就在近期，作為“鏈主”的富士康宣布將在河南加碼布局。
據(jù)鴻海今年7月下旬發(fā)布的公告，子公司富士康科技集團(tuán)同河南省政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。富士康將充分發(fā)揮自身在智慧制造領(lǐng)域核心競爭力，以及在全球范圍內(nèi)的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)電動(dòng)車整車、儲(chǔ)能電池、數(shù)位健康和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地，聚焦河南，打造全球高端制造產(chǎn)業(yè)鏈和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
同樣作為“鏈主”企業(yè)，鄭州比亞迪從簽約落地到正式投產(chǎn)，再到大規(guī)模量產(chǎn)，僅用了不足三年時(shí)間，在河南跑出了“加速度”。
根據(jù)鄭州比亞迪公布的全年成績單，2023年，鄭州比亞迪板塊完成產(chǎn)值334.7億元，生產(chǎn)整車超20萬輛，生產(chǎn)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能7GWh。
而根據(jù)河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，鄭州比亞迪2024年上半年的產(chǎn)銷量達(dá)到了去年同期的10倍，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
目前鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)已基本形成以比亞迪為龍頭的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。截至2023年末，河南規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)達(dá)600余家，其中新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)17家，基本形成了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
“河南通過招商引資和引進(jìn)高端制造企業(yè)，不僅優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高了高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)涵和動(dòng)能，也成功拉動(dòng)了就業(yè)，推動(dòng)了勞動(dòng)力和人才市場發(fā)展，形成了產(chǎn)業(yè)、就業(yè)和消費(fèi)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的良性循環(huán)新局面�！焙幽鲜∩虡I(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)會(huì)長宋向清認(rèn)為，河南通過布局高端制造業(yè)拉動(dòng)就業(yè)市場回暖措施得力。從就業(yè)崗位供給側(cè)看，通過引進(jìn)比亞迪、富士康等頭部企業(yè)，以及培育壯大洛陽鉬業(yè)(603993)、牧原股份(002714)等“鏈主”企業(yè)，河南帶動(dòng)了上下游企業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。
同時(shí)，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶動(dòng)企業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，河南加快了重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈群的發(fā)展方式變革，提高了發(fā)展要素的配置效率，進(jìn)一步促進(jìn)了就業(yè)增長。
此外，河南通過評(píng)選認(rèn)定省級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群和中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，強(qiáng)化了載體支撐，吸引了高端要素向重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈群匯聚，為就業(yè)提供了更多的平臺(tái)和機(jī)會(huì)。
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